Если на месте резко рулем дернуть — можно перевернуться на крышу)

Машина отличная, спроектирована и сделана инженерами. Мне достался старый прадик с 400 тысячами пробега а может и больше. ИЗ плюсов- много разборок, можно взять запчасти по адекватным ценам. Надеяться что старый прадо — неубиваем, глупость, чтобы машина была прогнозируемой, надо много вкладывать. взяв машину за 1,2 млн — вложил около 400 тысяч — теперь можно сказать что она более менее надежна. Основные агрегаты двигатель АКПП — не трогал. Езда как на матрасе, мне нравится именно это. Стиль езды надо корректировать — избегать резких дерганий руля, заранее притормаживать на поворотах, следить за скоростью. Учитывая то что происходит после февраля 22 года — считаю прадо очень удачным приобретением. Учитывая надежный двигатель — можно поставить ГБО газ стоит около 25 рублей, по факту топливо будет стоить как на легковом автомобиле.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Хороший разгон ан 4 литрах, двигатель бензиновый по моменту близок к дизельному), Внешний вид у японцев никогда не был фишкой, но у 120 вполне неплохо
Минусы
Тормоза, надо было делать больше. Если аккуратно ездить то в принципе проблем не доставляет, если динамично - по городу не хватает., Раскачка, неустойчивость на дороге. За мягкость и езду как на матрасе- приходится платить управляемостью. , Не отключается передняя ось, хотя большинство прадиков ездят в городах, можно было бы пару литров экономить на топливе, Плохая шумоизоляция, слабое ЛКП. - Но колеса из арок не слышно, главная проблема паркетников. На прадо ни двигателя ни колес не слышно.
Все плюсы и минусы модели
11
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
8 апреля 2022
Форанер фортунер, у них схема отключения переднего привода.
Коробка 5 ступка нужна , тогда трасса до 10, город с пробками в 15 укладывается.
Тормоза атомные, супер,
четырехпоршневые . Тормозит как вкопанный.
Вес автомобиля
1950кг
Если тормозная система рабочая вполне хватает Трмз, видимо от времени, грязи, состава колодок теряется качество.
И ещё, если б реально тормоза у прадо 120-150, у Mitsubishi Padjero 4, в фортунера, FJ cruzer, 44-runner были плохими, они вокруг и около все стояли битыми и уходили в утиль в итоге.
Так, что срочно чините систему.
Нравится
Ответить
1
8 апреля 2022
У перечисленных автомобилей ММС 3.8 такие же суппорта. Как у Прадо
Нравится
Ответить
1
Синий седан, дельное замечание, только отзыв про ТЛК Прадо 120
Нравится
Ответить
2
Довелось в своё время таким владеть , брал ушатаный, и запущенный, но приложив руки и голову все исправил, про валкость в поворотах: устанавливал и KYB NS, и регулируемые KONI, но все таки TGM оказались лучше, в поворотах не заваливало, и по грунтовке шла как утюг, глотала все ямы и неровности. Теперь жалею что продал, но обстоятельства вынудили .
Нравится
Ответить
1
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее