Надежный, неприхотливый, семейный авто

Большой салон, легко трансформируется, очень удобно переходить с первого ряда на второй (у меня двое детей, это очень полезная фича), АКПП, как показалось, удобнее управлять "кочергой", Мягкая подвеска, хорошо глотает неровности, Плавный ход, абсолютно не ощущается переключение АКПП, Обвес сделан так, что он нисколько не уменьшает клиренс. Ну, может миллиметров на 5 максимум. Поэтому проблем с запрыгиванием на бордюры нет :), В дождь ехал загородом по размытой дороге. Получил кайф от полного привода :) А еще ловлю кайф зимой, когда надо припарковаться в сугробе., Много ящичков для мелочей, 5 подстаканников + 2 в спинке 2-го ряда.(его можно превратить в стол и сесть на 3-й ряд), 3-й ряд складывается в пол, и превращается в большой багажник. Перевозил шкаф и стиральную машину :). Также перевозил спальню в разобранном виде(шкаф, комод, кровать, тумбы), даже матрас влез., Если разложить 3-й ряд и немного подвинуть вперед 2-й, то на всех 3-х рядах можно разместиться с комфортом, на 3-м ряду для ног достаточно места. Было проверено 7-ю мужиками, вынесен вердикт: "зачед, гранд туризмо"., Ну еще небольшое отступление про большой салон: я, когда в первый раз заехал в гараж, с непривычки притерся правой стороной. Так я просто встал и вышел через заднюю левую дверь :), В комплектации есть сонары по кругу - офигенно удобно парковаться

По сравнению с марком, посредственная шумоизоляция., Динамика.... ну, как у минивэна динамика, чего еще надо-то :), Крены на поворотах - как минус, но мягкая подвеска - как плюс, Комфорт...мне тяжело сравнивать, но если судить по пятибалльной шкале, то у ипсума оценка 3, у марка 5, Недорогая отделка салона. Но вроде бы ничего не скрипит, не бренчит, детали подогнаны ровно., Эргономика водительского места могла быть получше. После 500 километров начинает уставать спина.