Toyota Corolla Levin BZ-G
Всем привет! Вот и созрел я написать отзыв от такой гонке, как Levin в 111-ом кузове.
Это у меня уже второй Levin, до этого был Levin так же в 111 кузове тока со 110-сильным мотором (4A-FE) и на 5-ти ступенчатой механике. Но это другая история, сейчас говорим о том что есть сейчас.
Машина со 165-ти сильным мотором (4A-GE - мотор легенда) + автомат 4-ех ступенчатый + подвеска SSS.
И так, этим Левином владею уже почти год. Что за это время сделал и каковы ценники)
Ну забрал я его слегка подбитым, поэтому расходы на восстановление не в счет, скажу одно, чтобы восстановить ушло около 50 тысяч.
Поменял до сегодняшнего дня следующее: (все работы проводил сам, за исключением замены ГРМ)
- Масло Motul X-Cess 8100 5W40 5литров - 2900р + фильтр 200р
- Свечи 4 штуки по 120 руб.
- Колодки перед + зад 1100 + 700р = 1800р
- Тюнь Пружины от MityaGT -30мм перед+зад 3750р
- Задние стойки 2шт по 2500р
- Стойки стабилизатора перед+зад - 1200+700р=1900р
- Втулки стабилизатора полеуритан перед+зад=1200р
- Замен лобового стелка XYZ - 1900+работа 1000р=2900
- Троса ручника 1000р
- Замена ремня ГРМ,приводных ремней, сальников коленвала и всех резинок в моторе - работа 3000р+стоимость резинок всех и ремней около 4000-5000р
- Замена форсунок на контрактные - стоимость форсунок 1000р + новые резинки 1000р = 2000р.
- Замена топливного фильтра и воздушного - 1500руб.
- Трасса Jasma от катализатора до конечной банки - 9000р
- Переборка суппортов в круг - рем. комлпект перед + зад - 1400 + 1200=2600 - перебирал сам.
Пока вроде все. Я не скажу что Левин ломается, скорее я устранял косяки и не бережное обращение с машиной бывших владельцев, которым явно было на машину все равно.
По подвеске скажу, у меня стоит SuperSrtut, так вот управлять машиной одно удовольствие (это на тюнь пружинах), рулится как картинг. Не верьте тем кто говорит что SSS это бессмысленная и дорогая подвеска. Я Вам скажу, у меня первый Левин был на МАК, так вот, между SSS и МАК это небо и земля. Да SSS дорогая в обслуживание подвеска, но ты платишь за управляемость авто) Один раз потратил на подвеску и забыл про нее. SSS вообще ходит по более менее нормальным дорогам около 100 тыс. км. что не мало.
Давайте теперь поговорим про мотор 4A-GE. Мотор крутится до 8.5 тысяч оборотов, соответственно масло на таких оборотах горит и расход масла я считаю у этого мотора должен быть. Я лично сам меняю масло раз в 5000 тысяч, и за это время я доливаю 1-2 литра масла, что считаю вполне приемлемым расходом для такого мотора. По динамике мотора, до 5 тысяч оборотов этот мотор мертвый, т.е. не едет, но после 5 тысяч, он просыпается, получает пинка под сраку и начинает валить как угарелый) Бензин лью 98 или 95 экто и только на проверенных заправках.
Теперь поговорим о коробке. У меня Левин на режимном автомате, т.е. режим PWR - мотор крутится до 8500 оборотов и зимний режим, крутится до 6500. По сравнению с механической 6-ти ступенчатой коробкой С160 - да эта коробка быстрее, но она быстрее со старта, а думаю если ехать с ходу с 60-70км/ч механика и автомат будут идти вровень, ну или автомат слегка отстанет. Автомат тут не убиваемый, я и с двух педалей стартовал, и на скорости переключал селектор в положение "2", ни чего, как ехал, так и едет. Болезнь этих коробок, они иногда пинаются при переключении с 1-ой на 2-ую, но это не беда) На крайняк, контрактный автомат стоит 5 тысяч рублей.
Но эта машина не создана для драга, ее стихия это кольцо) Там она объедет многих.
Да, расход у меня составляет около 12- литров по городу и это при том что я постоянно даю пинка ей) Спокойно не разу не получалось замерить, т.к. все кто видят такую машину на улице, почему то хотят с тобой погонять)
При покупке очень важно обращать внимание на следующие вещи:
- это конечно же на мотор, его надо проверить досконально.
- слабые места, это багажник в левине, а точнее правая и левая ниша багажника, там постоянно все ржавеет.
- ну а остальное как всегда, коробка, подвеска проверяются в штатном режиме.
На данный момент езжу до сих пор на этом авто и продавать не собираюсь, т.к. авто приносит кучу удовольствий.
Надеюсь что мой отзыв кому то помог определиться с выбором.
Всем удачи на дорогах и зеленых светофоров.
Это у меня уже второй Levin, до этого был Levin так же в 111 кузове тока со 110-сильным мотором (4A-FE) и на 5-ти ступенчатой механике. Но это другая история, сейчас говорим о том что есть сейчас.
Машина со 165-ти сильным мотором (4A-GE - мотор легенда) + автомат 4-ех ступенчатый + подвеска SSS.
И так, этим Левином владею уже почти год. Что за это время сделал и каковы ценники)
Ну забрал я его слегка подбитым, поэтому расходы на восстановление не в счет, скажу одно, чтобы восстановить ушло около 50 тысяч.
Поменял до сегодняшнего дня следующее: (все работы проводил сам, за исключением замены ГРМ)
- Масло Motul X-Cess 8100 5W40 5литров - 2900р + фильтр 200р
- Свечи 4 штуки по 120 руб.
- Колодки перед + зад 1100 + 700р = 1800р
- Тюнь Пружины от MityaGT -30мм перед+зад 3750р
- Задние стойки 2шт по 2500р
- Стойки стабилизатора перед+зад - 1200+700р=1900р
- Втулки стабилизатора полеуритан перед+зад=1200р
- Замен лобового стелка XYZ - 1900+работа 1000р=2900
- Троса ручника 1000р
- Замена ремня ГРМ,приводных ремней, сальников коленвала и всех резинок в моторе - работа 3000р+стоимость резинок всех и ремней около 4000-5000р
- Замена форсунок на контрактные - стоимость форсунок 1000р + новые резинки 1000р = 2000р.
- Замена топливного фильтра и воздушного - 1500руб.
- Трасса Jasma от катализатора до конечной банки - 9000р
- Переборка суппортов в круг - рем. комлпект перед + зад - 1400 + 1200=2600 - перебирал сам.
Пока вроде все. Я не скажу что Левин ломается, скорее я устранял косяки и не бережное обращение с машиной бывших владельцев, которым явно было на машину все равно.
По подвеске скажу, у меня стоит SuperSrtut, так вот управлять машиной одно удовольствие (это на тюнь пружинах), рулится как картинг. Не верьте тем кто говорит что SSS это бессмысленная и дорогая подвеска. Я Вам скажу, у меня первый Левин был на МАК, так вот, между SSS и МАК это небо и земля. Да SSS дорогая в обслуживание подвеска, но ты платишь за управляемость авто) Один раз потратил на подвеску и забыл про нее. SSS вообще ходит по более менее нормальным дорогам около 100 тыс. км. что не мало.
Давайте теперь поговорим про мотор 4A-GE. Мотор крутится до 8.5 тысяч оборотов, соответственно масло на таких оборотах горит и расход масла я считаю у этого мотора должен быть. Я лично сам меняю масло раз в 5000 тысяч, и за это время я доливаю 1-2 литра масла, что считаю вполне приемлемым расходом для такого мотора. По динамике мотора, до 5 тысяч оборотов этот мотор мертвый, т.е. не едет, но после 5 тысяч, он просыпается, получает пинка под сраку и начинает валить как угарелый) Бензин лью 98 или 95 экто и только на проверенных заправках.
Теперь поговорим о коробке. У меня Левин на режимном автомате, т.е. режим PWR - мотор крутится до 8500 оборотов и зимний режим, крутится до 6500. По сравнению с механической 6-ти ступенчатой коробкой С160 - да эта коробка быстрее, но она быстрее со старта, а думаю если ехать с ходу с 60-70км/ч механика и автомат будут идти вровень, ну или автомат слегка отстанет. Автомат тут не убиваемый, я и с двух педалей стартовал, и на скорости переключал селектор в положение "2", ни чего, как ехал, так и едет. Болезнь этих коробок, они иногда пинаются при переключении с 1-ой на 2-ую, но это не беда) На крайняк, контрактный автомат стоит 5 тысяч рублей.
Но эта машина не создана для драга, ее стихия это кольцо) Там она объедет многих.
Да, расход у меня составляет около 12- литров по городу и это при том что я постоянно даю пинка ей) Спокойно не разу не получалось замерить, т.к. все кто видят такую машину на улице, почему то хотят с тобой погонять)
При покупке очень важно обращать внимание на следующие вещи:
- это конечно же на мотор, его надо проверить досконально.
- слабые места, это багажник в левине, а точнее правая и левая ниша багажника, там постоянно все ржавеет.
- ну а остальное как всегда, коробка, подвеска проверяются в штатном режиме.
На данный момент езжу до сих пор на этом авто и продавать не собираюсь, т.к. авто приносит кучу удовольствий.
Надеюсь что мой отзыв кому то помог определиться с выбором.
Всем удачи на дорогах и зеленых светофоров.
Владею 2-3 года
21
Комментарии16
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Александр ШтольАвтор
21 июля 2014
Нравится
Ответить
Александр ШтольАвтор
21 июля 2014
Нравится
Ответить
Александр ШтольАвтор
21 июля 2014
Нравится
Ответить
WELLITON
21 июля 2014
Нравится
Ответить
Александр ШтольАвтор
21 июля 2014
Нравится
Ответить
Александр ШтольАвтор
21 июля 2014
Нравится
Ответить
Синий грузовик
21 июля 2014
Нравится
Ответить
Александр ШтольАвтор
22 июля 2014
Нравится
Ответить
Александр ШтольАвтор
22 июля 2014
Нравится
Ответить
Александр ШтольАвтор
22 июля 2014
Нравится
Ответить
Vladimir art
21 июля 2014
Нравится
Ответить
Александр ШтольАвтор
22 июля 2014
Нравится
Ответить
Синий грузовик
22 июля 2014
Нравится
Ответить
tima500
23 июля 2014
Нравится
Ответить
Другие записи про
Автомобильный импорт
Встретили в Краснодаре автомобиль из Японии 🔥
🔴Honda StepWgn Spada
📌Год: 2017
📌Пробег: 92 000 км
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Kia Seltos
4 фото
KIA SELTOS🔥
Как автомобиль, поделитесь впечатлением❓
Юрий • ЛуАЗ 969
ДВС и его переделки!
После первых покатушек, решил ставить другой, так как по горам родного двигателя не хватало, любой затяжной подъем был испытанием, приходилось останавливаться и охлаждать его, та...
Коричневое купе • Chevrolet Aveo
1 фото
Отчёт за 2 года владения.
Моя первая машина. Владею ей почти 2 года. Практичный экономичный автомобиль. Салон просторный, высокий потолок, передние сиденья - полуковши, хоть и разгоняется она очень долго. Особенно, если в сало...
ΔΛΞКС@ΗДΡ
1 фото
МегаПредложения. Выпуск №29.
Сорян что долго не писал. Я уже кому-то рассказывал давным-давно, что обязательно напишу про Marussia B1, но Авто.ру меня с написанием опередил 😅 На продажу выставили безумно редкий российский спортк...
Dimmmmka • Audi Q3
2 фото
Ищете Audi Q3 Gen 1, полный привод?
Если ищете для себя-предлагаю прочитать пару фактов, чтобы чуть лучше узнать про данную модель (вдруг не знали) 1️⃣ Ресурс двигателей ~200 тыс.км. Кто-то доходит до 250, но я встречал не много. Потом-...
Евгений • Volkswagen Passat
3 фото
Отзыв о годичном владении
Практически год назад встал вопрос о приобретении автомобиля в связи с рождением первенца. Если бы не жена, так бы и ездил на метро. Вашему вниманию Passat B6 на легендарном 1.9TDI 5МКПП! В общем, на...
Чёрное купе • Chery Tiggo 7 Pro Max
Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда
В плане стиля китайцы – большие затейники, успевают выпускать одно поколение за другим. Мы сначала присматривались к Tiggo 7 Pro, но пока собирались вышел уже Pro Max, на котором мы и остановились. Вн...
Чёрное купе
Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда
В плане стиля китайцы – большие затейники, успевают выпускать одно поколение за другим. Мы сначала присматривались к Tiggo 7 Pro, но пока собирались вышел уже Pro Max, на котором мы и остановились. Вн...
Кирилл • Nissan Pathfinder
Купил интересную машинку.
Первые впечатления от владения Ниссан патфайндер:
Мягкая, удобная. Мне как уже довольно таки взрослому человеку, с нажитыми болячками спины, и колена, устроился за рулем удо...
Иван Шмат • Skoda Octavia
1 фото
Обо всем
Немецкие марки и Шкода в частности действительно год от года эволюционируют и становятся лучше. Я владел до этого Октавией а5фл с мотором 1.4 саха, и Октавия уже а7 представляет собой действительно лу...
Xenon Darom • Honda CR-V
18 фото
Обзор на апгрейд автосвета Honda CR-V
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатного света на светодиодные BI-LED линзы Aozoom A3 MAX
▪️ Замена стёкол фар
▪️ Оклейка стёкол фар полиуретановой плёнкой
▪️ В подарок - устан...
SKAMOLOV • Mercedes-Benz G-Класс
6 фото
Геликоцентризм: почему немецкий внедорожник превратился в легенд
Если бы Mercedes-Benz G-Class решил поучаствовать во флэшмобе #10yearchallenge, то многие бы завидовали ему по-черному. Прошло десять лет, а он всё такой же, лишь немного округлился и раздался в габар...
Русский транзит • SsangYong Korando
SsangYong Korando С5
SsangYong Korando С5 уже в пути к своему новому владельцу!
Выкупили машину для нашего клиента!
Состояние отличное🔥
Мы понимаем, как волнительно еще пока для многих покупка автомобиля по параллельно...
Русский транзит • Audi Q5
КЛИЕНТ ОТКАЗАЛСЯ ОТ АВТО ❌
Audi Q5 2020 года!🕵️♂️
После нашего тщательного осмотра клиент отказался от покупки данного авто.
Этот случай доказывает, насколько важна качественная инспекция автомобиля, если вы не хотите разо...