хороший и надежный автомобиль

На работе такой авто,тоже 2.5,в городе хватает с лихвой ,пробег за сотню,только ТО каждые 10 т.к.Хорошая рабочая лошадка,но пластиковые вставки под дерево- НЕ комильфо !

Габаритные огни это проблема у многих. Чтобы не стучать каждый раз просто нужно штекер вытащить и обратно вставить, ту же процедуру проделать с лампой и забудете на долго про это.

210 много денег на подвеску не жрет, тут сравнивать не имеет смысла, было 3 210-х, 2.4, 2.8, 3.2. Если бы лупатик был как с завода, он дал бы фору камри лет на 10, сейчас 210-й можно найти в коллекционном состоянии тысяч за 600, и поверьте, он переживет Камри)

Очень странный у тебя был мерс. Я на предыдущем 100к отъездил за 3 года, и только возник еле-заметный люфт правого стабилизатора. И то, это только мне было заметно, на СТО отговаривали от замены. Ржавчины не видел, хотя пару мелких сколов было от частого межгорода. И говорить, что камри чем-то лучше мерса...ну блин - цена ниже.. ну тогда мерс лучше с приорой сразу сравнивать.

А что вы хотели купить мерс 2001 года после пробега им в Германии тысяч 200 и потом еще перекуп накатал, да и вы не первый хозяин т.е. тысяч 350-400 у авто было. Да действительно плохое авто мерседес начинает требовать денег после 400 тыс. Хотел бы я посмотреть на вашу камри после такого пробега.