Верните деньги

Как я понял сборка питер) Ну а чего еще можно ожидать! Хотя мною был услышан такой факт, знакомый рассказывал! Взяли новую камри, самую самую богатую комплектацию в японии. Привезли в россию матушку. Ездили спокойно, как ни с того попали в крупное дтп. Водитель долго в больнице провел, утверждал что машинка стала неуправляемой, а в сервисе на экспертизе было сказано, заводской брак! Вотъ так!

магнитолы "Урал" сейчас вполне качественные и уж точно не хрипят

Нее, у нас в Питере только Камри собирают... Кстати часть пунктов вашего отзыва справедлива и для новой камри... особенно пункт 1 про двигатель )))

Читаю отзывы про современные машины и всё больше влюбляюсь в свою корейскую тачку 1998 года выпуска. Всё таки раньше как-то душевнее делали авто... Обидно, выложив более пол ляма рублей, получить головную боль.

Все это х..ня, мелкие придирки. Интересно то, что новое поколение японских моторов (и не только моторов) сделано одноразовым, например у широко распространенного мотора 2AZ-FE (2.4 л, ставится на камри и еще несколько моделей тойота) не предусмотрена не расточка блока цилиндров (легкосплавный, гильзы очень тонкие-точить некуда, ремонтных поршней и колец не существует), не шлифовка коленвала, при этом при перегреве мотора вытягивает из легкосплавного блока болты крепления головки блока, короче практически любые повреждения в результате износа или нарушений правил эксплуатации мотора устраняются методом покупки нового или по крайней мере заменой блока цилиндров в сборе (около 4 т. у.е.), в результате чего крупный ремонт автомобиля марки тойота становится экономически нецелесообразным и его проще впарить каким-нибудь лохам задешево (пока они еще есть), а когда лохи кончатся, то придется данный высокотехнологичный автомобиль по окончанию расчетного срока эксплуатации (а какой этот срок, что-то подозреваю, что не больше 200 т.км) в металлолом сдавать.

Дядя Вася, почитайте Камри-клуб, там уже не одна 30ка с 2,4 200000 прошла. Хотя проблемы люминьтьевого блока знаем. Но не всё так печально. Обычно достаточно просто нарезать новую резьбу, установить новые болты и новую прокладку. И случаи эти единичны (единицы на тысячу).

Все это ерунда! При включении обдува стекла автоматически включается кондиционер-факт! А чтобы не мерзли ноги-для этого существует климат-контроль(кстати,очень удобная штука,знаете-ли). Никогда не собирали Авенсисы в России! Чтокасается шумной езды "на зимней резине по дороге без снега"-уважаемый-если нет снега-ездите на резине БЕЗ шипов,а по таким придиркам можно любой автомобиль заюраковать. На Авенсисе езжу уже около года(кстати,тоже есть с чем сравнивать) и абсолютно доволен-он стоит своих денег.

Уважаемый, что касается abs, то на автомобилях оборудованных такой системой не допускается циклично тормозить. Это применимо для советских "тазиков"! На машинах с ABS эффективность торможения достигается сильным и постоянным нажатием педали тормоза. (в автошколах по экстремальному вождению делаются поощрения людям которые ломают или гнут педаль тормоза!!!, надеюсь вы понимаете о чем я!) Что касается курсовой устойчивости, то мне она помогла избежать аварии на Минскомм ш. и позволила сохранить управляемость на дороге покрытой голым льдом и не вылететь на встречную полосу! Расход? Как Вы его считаете??? По бортовому компьютеру?! Тогда удачи!!!! Значит Вы не фига в этом не понимаете! Все показания приблизительные об этом написано в руководстве пользователя. По поводу центрального плафона он есть в ВАЗ2110!!! Да и расположение приборной панели на 10 Вам подойдет больше! Вообще на такие "СЕРЬЕЗНЫЕ" вещи стоит обращать внимание еще при покупке!!!!

Явно заказная статья, которая написана владельцем не данного автомобиля, т.к. столько негатива от владения новым Авенсис просто быть не может !!!

Уважаемый "Спец"! А Вы внутри авто, про который пишите, бывали? Если Авенсис для Вас плох, купите что нибудь получше, например - Бентли. Там в "попу не дует и ноги не мерзнут". Хотя Вам и этот вариант не подойдет, т.к. производитель - тот же "англицкий гастарбайтер". Увы, ходите пешочком.

очень плохой автомобиль! как и на предыдущий авенсис здесь машина комплектуется расходниками низкого качества,что бы Вы(любители Тойоты)додали ублюдкам деньги,которые недодали при покупке,позарившись на цену,которую они спец.делают меньше,чем у норм.производителей(БМВ.МЕРС,АУДИ)Вот и весь маркетинг!

ну сами посудите,один приятель на Ланцере9 еще не поменял ничего(пробег 43т.)а второй на Авенсисе(пробег 44т.)поменял 2 раза свечи,колодки по кругу,торм.диски по кругу,кучу лампочек,ручник!Вот такое качество у Тойоты!А если бы они сразу брали нужные деньги,то этого бы не было,машины комплектовались бы хорошими деталями и расходниками!НЕ ПОКУПАЙТЕ ЛЕВОРУЛЬНУЮ ТОЙОТУ!

"2. Отвратительная герметизация салона, выражающаяся в: а) повышенном шуме при езде на оборотах более 3500, а также при езде на зимней резине по дороге без снега; б) отвратительной теплоизоляции: - при направлении воздушного потока на лобовое стекло при температуре наружного воздуха -19С мёрзнут ноги, а при направлении воздушного потока в направлении "лобовое стекло-ноги" очень быстро запотевают боковые стёкла, что затрудняет обзор; - на заднем сиденье дети жалуются, что "мёрзнет попа". Остановился, засунул руку в щель между сиденьем и спинкой- действительно из багажника подсасывается ледяной воздух." что значит герметизация и теплоизоляция? И как рукой можно вычислить подсос холодного воздуха? В минус 19 что вы хотели чтоб в салоне было везде +40 ??? я в шоке че за бред. вообще п. 5 не понятен. ну да, если есть скольжение так оно и предупреждает что есть скольжение и АБС нужен для срабатывания при блокировке колес. Да и вообще зачем циклично тормозить на ТС с АБСом? Расход после 10000 км прийдет в состояние по борт компу 9.8-10 литров. при езде: утром на работу в пробке вечером с работы в пробке, выходные загород 100-150 км. обдув лобового включается с кондеем. плафон у меня есть - комплектация сол. Нормальные сидения 1250 км за раз без проблем. Антена тоже норма, все работает. Какие доводы необоснованные Тоже есть с чем сравнивать Вот если б вы указали на низкие свесы переднего бампера, и раскачку кормы на скорости 140км/ч с тремя седоками на заднем сиденье и 20 кг рыбы в багажнике, которое вызывает желание блевануть хорошенько. Эт да есть такое дело А так одни сопли купите себе Пассата в6 или мерина w211, да впрочем и там тоже косяков найдете судьба видать такая.

2 shov.ko а сами то на чем передвигаетесь?

Тойоты с немцами (исключение Opel) не сравнить - немцы, как не крути, качественней делают, но и цены на немцев и сервисное обслуживание существенно выше! Поэтому главным определяющим фактором при покупке тойоты остается "цена-качество". Хотя особо на качество тойот грешить не приходиться: сам за 9 лет отъездил 340 тыс. км на Карине Е 1,6 л, 1997 г.в. (брал с "нуля"). В процессе эксплуатации после примерно 120 тыс км пробега поменял только амортизаторы, так называемые "яйца" - соединительные штанги тяги стабилизатора, тормозные накладки и топливный фильтр. Все! Просто отличный, очень надежный автомобиль! Сейчас взял с "нуля" Авенсис 2008 г.в. 1,8 МКПП. Проехал 22222 тыс км. Мои претензии к этой машине сводятся к 5-ти пунктам: 1) низкий фартук переднего бампера для наших дорог; 2) после дождя собирается немного водички на пороге водителя или переднего пассажира; 3) повышенная запотеваемость боковых и особо задних боковых и заднего стекол; 4) маркость материала сидений и 5) слабый ближний свет и Все!!! В целом машина очень хороша - подвеска, материалы, музыка и т.д.!!! надеюсь так же отъездит как и моя предыдущая!

Вот мне интересно,когда засовывал руку между сидением и спинкой,бежал рядом с машиной чтобы почувствовать тягу из багажника?

Такое чувство что отзыв писала одаренная личность никогда не ездевшая на авене!!! Машина просто супер за свои деньги!!!Есть больше денег кипи ЛАМБОРГИНИ!!!! А если дует из под сидений, то это скорее личные проблемы!!! Повторяю машина просто супер!!!

я очень доволен авенсисом (б/У) после нового шевроле эпика . скажу что нарикание вызывает только материал обшивки сидении сильно маркии и плохо подлежит чистке . прийдется искать кожаный салон или обшивать!

полностью согласен!!!

Автор вышесказанного циник,или просто идиот.Отличный автомобиль за свои деньги.

школьник писал

2.4 на камри и 2.4 на авенсисе разные двигатели .

Первый раз увидел негативный отзыв про такой автомобиль. Или чувак редкостный задрот, который уже не знает до чего доеб...Просто даже интересно узнать: а какой авто лучше считает данный уникум??? Рекомендую поездить на Ваг и тогда поймет что такое недостатки и цена обслуживания...