Ужас

"Лучше добавьте и возьмите пассат, аккорд но толко не ее. Короче машина не плохая, но никакая!!!! " Полностью согласен.

а почему двигло одноразовое с ресурсом 300-400 т.км, об этом где-то сказано?

да читал и разговаривал с нач ремзоны у официалов. Ресурс по данным официалов 300т.км-не капиталится. Ну то есть капиталится все, но этот двигатель нормально не откапиталить. только замена на контрактный.

Все верно автор! Но что самое парадоксальное из всех Тойот наиболее удачный этот Авенсис.. А еще учитывая что ТО раз в 10 тысяч с конским ценником. Нафик нужен такой доступный автомобиль. Мне тут коллега доказывал что у него Авенсис с движком 2.4 ракета... Типа конкурентов нет. ПРоехались....... Пересмотрел потом свое решение, остался позади и прилично, прямо со старта. ( у меня Шкода Суперб).))))))

согласен с оратором на 100%.. как то поехали в командировку с товарищем на таком же вот авенсисе (в то время у меня была ешка 211, е240 - в принципе тоже далеко не спортивный автомобиль)... решился подменить товарища за рулем - переплевался.. авенсис вообще не ехал..хоть и на ручке был, рулевое управление - ужасное.. эргономика, как понятие, вообще похоже дизайнерам не знакомо было.. ну и шумка.. вообщем кроме расхода бензина.. меня ничего не порадовало.. причем, сравнивал не только с пресловутой ешкой.. в то время часто катался в командировки и брал машины на прокат.. пассат просто в разы лучшее впечатление оставил..

и еще в догонку - нахер нужны машины которые пусть хоть и не ломаются, но на них ездить не возможно.. с такой логикой вообще на велосипед пересесть надо.. )))

Жаль автор не дал главного совета---- Смотреть авто перед покупкой и покупать то что хотите, а не то что попалось..... Рассказы про шумку, так надо было проехать пару раз.... Мотор 1,8 слаб? Надо было брать больше и так же проехаться перед покупкой...Про химчистку салона ----может стоить следить за одеждой? А это фраза вообще все объясняет ----"надежность, но только пока свежая. Кстати двигло одноразовое, ресурс ни о чем примерно 300-400 т.км." Откуда вдруг вывод о "только свежей"? Предвзятое отношение........ А 300-400 тыс для большинства современных и ГЛАВНОЕ БОЛЕЕ дорогих авто уже за счастье.......Уверен, многие бы хотели иметь такое "одноразовое двигло" по надежности

многие люди ездят по 40 и более тыс. км в год. это получается машина на 7 лет... это что нормально??? у движка минимум должен быть ресурс 500 тыс. Хондовские столько ходят. Мерсовские ходят больше. Я не говорю о том, что авенсис совсем не машина-или очень плохая...я говорю о том, что нет смысла ее брать потому, что она не какая. Во первых тот же аккорд не менее надежен, ездить на нем можно быстрее, ресурс движка выше коробка лучше и т.д. Че за идеотизм на хера покупать не пойми что если можно взять нормальнукю машину.