Крепкая японка

Name: Toyota Avensis II
Brand: Toyota

Всем привет! Владею авто тойота авенсис более 5 лет, поэтому есть, что рассказать, принципиально не меняю на что нибудь другое по причинам, которые очень просты: надежность, ходовые качества и неприхотливость. Теперь по порядку. Авто английской сборки, 129 кобыл, ручка, пробег более 80 т км, режим эксплуатации в основном город, каждый день, стиль вождения очень разнообразный под настроение или отсутствие времени. Ходовые качества вполне достойны, при желании можно отжечь с места, на трассе при 180 км/ч идет нормально, есть еще запас, подвеска отрабатывает достойно очень мягко. Передний привод с зимней липучкой обеспечивает контроль дороги зимой. В салоне вполне комфортно, без излишков и сверчков, кузов почти без нареканий. Самое удивительное за все время эксплуатации поменял лампочки, ремень и все что нужно по тормозам, аккумулятор до сих пор родной и в морозы крутит легко. ТО Каждые 10 т км, в среднем по 6 т р. КАСКО по сравнению с др. Авто просто умиляет. На 35 литрах прошел 420 км, жду дальше хочу замерить запас хода на одном баке. Из допов не хватает ксенона, мультиблока вместо штатной музыки, подогрева зеркал и лобовухи. Юбка бампера немного низковата.

До этого ездил на всевозможных тазах, догадываюсь что есть тачки и получше, но смысла менять свою ласточку не вижу, поскольку не разу не подвела, главное вовремя менять батарейки в пультах сигналки.

Написал отзыв только по сути и фактам надеюсь кому то будет полезным, всем удачи на дорогах!

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзыв

Комментарии17

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Алексей Романов

27 февраля 2013

Вот действительно краткость сестра таланта и все по делу.Авенсисы очень удачные авто, особенно первый в кузове Т22- мировой бестселлер.В мире таких удачных авто ( как Т22 ,так и хочется написать Т-34) не больше 10-ти.Очень жаль, что что-то из этой десятки не стали производить на ТАЗе для нашей необъятной страны.

Нравится

Ответить

DOK.ENGEL

9 июля 2013

соглашусь. был авенсис Т22 мировой авто просто огонь с 1,6 жару давал всем тазам приора меня не доставала. мягкий крепкий ну просто космос. жалко один пьяный урод размотал мне её в дым

Нравится

Ответить

Алексей Романов

27 февраля 2013

Да и еще для автора.Если к машине относились с душой и вовремя обслуживали,то не советую в ближайшее время пытаться найти ей замену.Сейчас все машины ширпотреб,особенно в этом преуспели корейцы с их ценами.Наверное они изучили наш менталитет и впаривают нашим неискушенным в плане авто людям.

Нравится

Ответить

михаил Иванов

27 февраля 2013

Такие авенсисы встречаются на каждом углу, а вот третьего поколения я пару раз встречал и всё. Видать цена у них ого го.

Нравится

Ответить

Seven00

27 февраля 2013

Цена была 2,0 вар. без 50т.р. как у Камри 2,4акпп. Её уже не продают у нас. Не выдержала внутренней конкуренции.

Нравится

Ответить

михаил Иванов

27 февраля 2013

Ясное дело, все берут камри.

Нравится

Ответить

Romano777

27 февраля 2013

авто действительно надежный, но о чем говорить-то до 100 000 км? большинство нормальных машин проедут без поломок.

Нравится

Ответить

Matteo F.

27 февраля 2013

по трассе 100-120 мне хватило как-то на 820 км - примерно на 55 литрах

Нравится

Ответить

Алексей Романов

27 февраля 2013

Я на 60 литрах больше 1000 км при поездке на море.Машина Рено Меган 2 фаза 2.

Нравится

Ответить

Сергей

27 февраля 2013

По-моему владельцам любых Тойот можно писать макс. компактные отзывы-просто "всё зае...бись"! Наверное ТО каждые 10 000км. себя оправдывают-при таком интервале, как говорят сервисмэны, даже ТАЗы могут кататься без проблем.

Нравится

Ответить

Павел

28 февраля 2013

Дело не в 10000км. Просто Тойота не напрягает. ездишь и ездишь, думаешь - надо хоть что-то сделать в машине)))
Она и 20т.к., и больше от ТО до ТО бегать будет, только к чему такая экономия? В 2,4 заливается 4л масла (не знаю, как в 1,8), с фильтрами и работой ТО стоит 3-4т.р. в простом сервисе.

Нравится

Ответить

Venia_2009

11 марта 2013

владею 4 год авенсис 3 в кузове т27 . отличный авто на каждый день. поначалу переживал за вариатор, но позже понял что он такой же надежный как и все авто в целом. нареканий нет. обслуживаюсь у официалов.

Нравится

Ответить

Rezak-RW

1 апреля 2013

Сколько проехали уже?

Нравится

Ответить

Venia_2009

1 апреля 2013

51 тыс. На очередном ТО мастер сказал что нареканий по авто нет. Подвеска как новая. Все системы работают штатно.

Нравится

Ответить

Андрей

20 марта 2013

Интересно какой движок у них лучше 1800 или 2000 литра !!??? По обслуге !!!

Нравится

Ответить

Rezak-RW

25 марта 2013

Сам владел такой год,из минусов это маркий салон,хим чистка вместе с ТО можно объединять,плохая обратная связь на руле,вибрации ощутимые на холостых оборотах,тугое сцепление(гидропривод,хотя на 2107 у меня было заметно легче).А так хороший семейный седан,много места на заднем диване,в меру экономичный 9-11л.За 60 тыс пробега поменял только две втулки стабилизатора по 200р.

Нравится

Ответить

Дмитрий

9 апреля 2014

масло жрет1.8 или нет ?????

Нравится

Ответить