Сюрпризы от Тойота аурис

3
4 марта 2013
31 508
Всем привет. Вот решил написать небольшой отзыв о сие чуде японского автопрома. Не судите строго, так как отзывы пишу не каждый день. Ездил на нескольких автомобилях тойота аурис, а именно с двигателем 1.4, 1.6 на механике и на роботе. Ну начну пожалуй с положительного. Первое конечно это приятный дизайн автомобиля и салона, глаз радует. Работа двигателя и коробки (механики) очень согласованы и вопросов к ним пожалуй нет. Даже движок 1.4 достойную для него динамику показывает. Сидеть в машине на мой взгляд удобно водителю и пассажирам, места предостаточно для такого авто. В салоне много разных ящичков, что тоже вполне удобно. Шумоизоляция на хорошем уровне в отличие от того же лансера или фокуса. Подвеска очень надежная, не жесткая и не мягкая, что-то среднее, что очень понравилось. По расходникам и ценам на запчасти вполне демократично. Теперь о том, что не понравилось. Первое это конечно материалы отделки салона очень дешевые. Если к нему относиться потребительски то убивается очень быстро. Иногда слышались сверчки. Металл очень тонкий, как и на всех японцах. Также очень был удивлен, что двигатель потребляет до 1 литра масла на 1000 км! Я сначала подумал, что он не исправен, но в руководстве было написано, что это вполне допустимое значение. Куда она его столько жрет непонятно при таком объеме движка, это же не Рэйндж спорт с движком 4.4 турбо. На нескольких аурисах замечал подтеки на потолке в области стоек. Заморочился и узнал, что после сильных морозов или после сильного дождя на крыше образуется конденсат и от него промокает обшивка на потолке. Я считаю это серьезной недоработкой, впервые вижу такое авто, даже на советских авто такого нет. Тормоза скрипят, но не так сильно, что бы прям таки раздражало. Коробка робот это отдельная песня. Я никого не буду отговаривать от этой коробки, но лично мне привычней полноценный автомат. При переключении толчки конечно, но это нормально. Иногда он мог затупить при трогании, а потом резко выстрелить. В пробках его надо желательно ставить на нейтралку, так как он может перегреться и выйти из строя. Про надежность авто в целом сказать плохого ничего не могу. Съездил на ней на юг и она меня не подвела. Могу смело сказать, что это не самый лучший автомобиль в своем классе. Есть автомобили лучше, а именно: Honda civic, Opel Astra, Volvo s40, Golf. Также могу смело сказать, что она не стоит тех денег, которых за нее просят. Лично для меня Toyota - это внедорожники и Lexus. После ауриса в тойоте сильно разочаровался.
3,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
1. Дизайн, 2. Плавность хода, 3. Шумоизоляция, 4. Комфорт в салоне, 5. Работа подвески, 6. Гарантийная политика (меняют по гарантии без проблем)
Минусы
1. Материалы отделки, 2. Металл тонкий, 3. Коробка робот, 4. Двигатели жрущие масло, 5. Образование подтеков на потолке, 6. Скрипучие тормоза, 7. Завышенная цена на новый авто, 8. Очень частое ТО у официалов (каждые 10000), причем гарантия всего 2 года
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
43
Комментарии22
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
4 марта 2013
какая там шумоизоляция? о чем Вы ?
Нравится
Ответить
Не ну я не хочу сказать, что мега прям супер, но получше чем у некоторых :)
Нравится
Ответить
20 мая 2013
по сравнению с лансером 10, как пишут, там тишина просто!
Нравится
Ответить
гольф и вольво однозначно лутьше
Нравится
Ответить
5 марта 2013
Хочу спросить у автора...Постоянно читаю: "тонкий"/"толстый" металл и не как не могу понять почему это так важно?..... По мне если с безопасностью все в норме, машина не ржавеет и сохраняет геометрию то пофигу какой металл
Нравится
Ответить
Я это заметил, когда дверь открыл и слегка коснулся ей о камень. Сразу образовалась вмятинка
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Причем я был в шоке, когда прочитал это в руководстве. Расход масла до литра это нормально! Далее если больше, то вроде как стоит обратиться на СТО....
Нравится
Ответить
9 апреля 2013
Так если у тебя литр и обратился бы, а вообще во всех инструкциях это сказано. У меня пробег примерно 125 000 сейчас, расход масла - 0.
Нравится
Ответить
20 мая 2013
Да, у меня дизельная, пробег 107, масла-о!
Нравится
Ответить
Гон какой то. Пять лет на ней катаюсь, никаких проблем, особенно из перечисленных.
Нравится
Ответить
Написал какую-то херню! Четыре года езжу, ни скрипа тормозов, ни конденсата, просто смешно)), никаких шумов в салоне, про масло, даже Жюль Верн такого не придумал бы! Ни грамма не уменьшается на 12000-15000 км. Машина очень хорошая.
Нравится
Ответить
9 апреля 2013
Ну слава богу, хоть ауди, мерс, бмв в списке конкурентов отсутствуют.
Нравится
Ответить
22 мая 2013
Езжу на аурисе больше года , из перечисленных проблем только соглашусь с одним , это конденсат.И о шумке ,её там вообще нет :D имхо
Нравится
Ответить
25 июля 2013
нормальная машинка,катаюсь 1.5 года ни каких проблем.может автор брал ушатанное б/у.на счёт масла полный гон и бред-если только переход с одного вида масла на другой-тогда первое время да,а потом ок.в остальном 100% не хуже фокуса,а то и лучше по надёжности.
Нравится
Ответить
17 сентября 2013
у меня был курим и масло не жрал. покупал новым в автосалоне 1.6 роботизированная коробка....за два года эта коробка портилась стабильно, машина могла просто остановиться во время езды. так же испортилась магнитола и амортизатор - все меняли по гарантии, но пришлось ждать месяц. если в машине коробка роботизированнаЯ - готовьтесь к проблемам!
Нравится
Ответить
25 октября 2013
Джентельмены, а есть ли среди вас обладатель ноута на роботе,с пробегом свыше 70?
Нравится
Ответить
1 февраля 2014
Auris 2007 1.4d пробег 93 000 - ни капли масла не доливаю, тормоза ни разу не скрипели, подтеков не было. Неудачный экземпляр попался
Нравится
Ответить
7 февраля 2014
1/6 машине 7 лет исполнилось 3 февраля. Робот: глюки и не едет на пробеге 68000 через 3 года эксплуатации акурат через 2 месяца окончания гарантии, после замена у дяди Васи в гаражах сцепления (комплект 6800 работа 1500) настройка и адаптация там-же,
итог: 110000 прбег 7 лет колодки ставлю ашика, масло не ест даже если тапка в пол, крыша не течет, колодки не скрипят, подвеска зачет, заехав проверить выгнали мол все пучком.
ПРО РОБОТА: сейчас плавные включения не дергает очень бодро и ровно едет, следующий машина только с роботом: ситроен опель бмв и форд.
у мастеров, руки не там и знаний нет у ОД вот робота и хаят.
Нравится
Ответить
2 августа 2014
в аурисе единственное что действительно дрянь то это коробка автомат-литр масла на 1000 км -это у автора наверное -у меня пробег 110 т.км-масло от замены до замены-а что отделка дешевая-так в каком авто за 700 т.р она лучше?
Нравится
Ответить
31 августа 2015
2007г. 1.6робот, тупит на 2сек. а масло жрет 2лит. на 10.000км. стабильно, езжу в пол.
проблем нет. пробег 162.000км.
за пол года 60.000км. работаю курьером по 150-300км в день матаю. нихрена кроме масла фильтров неменял. авто супер.
Нравится
Ответить
31 августа 2015
По бардюрам бегает отлично, высокая, с любой грязи и снега вылизит. резину нормальную покупайте и все ок.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее