Tank 500 I Рестайлинг 2025 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Дизельные китайские автомобили: редкое явление с перспективами?
Всем, привет!Процитирую одного эксперта: «В Китае дизель — тема специфическая, там его воспринимают как топливо, пригодное лишь для коммерческого транспорта.Что доступно в России из китайского дизеляЕсли не считать пикапы, едва ли не единственный легковой автомобиль из КНР, официально представленный в России с дизельным мотором, — пятиметровый внедорожник BAIC BJ60. Однако его продажи исчезающе малы. А Haval H9 и BAIC BJ40 дизельных версий лишились.Дизели от китайцев всё же существуютТем не менее китайские автопроизводители дизелями занимаются. Например, в Австралии представлен внедорожник Tank 500 с трёхлитровым мотором V6 на тяжёлом топливе. О перспективах его появления в России пока ничего не известно.»Появись в РФ дизельные китайцы от известных марок Haval, Geely, Tank – какую марку выбрали бы?Подписывайтесь – здесь каждый для себя найдет интересный, полезный и веселый контент.Всем здоровья, добра и доступных дизельных авто!
Появись в РФ дизельные китайцы от известных марок и моделей в опросе, какой выбрали бы?
Haval H9 II
BAIC BJ40 II
Tank 500 I Рестайлинг
Geely Okavango I Рестайлинг
Changan CS95 Plus
Путешествовать проще, когда планы зависят только от тебя
Путешествовать проще, когда планы зависят только от тебяTANK 500 Техно Премиум сочетает гибридные технологии, уверенность на бездорожье и запас хода на электротяге, чтобы ты мог продолжать движение в самых разных сценариях.• Гибридная архитектура Hi4-T• 394 л. с. и 750 Н·м крутящего момента• Разгон до 100 км/ч за 6,9 секунды• До 115 км хода на электротяге• Интеллектуальный полный привод• Брод глубиной до 800 ммТехнологии и комфорт — для самых разных сценариев поездок. Оцени все возможностиTANK 500 на тест-драйве
Секрет чистого салона Tank 500
У Tank 500 задние сиденья часто страдают: сумки, игрушки, рюкзаки оставляют следы. Решение оказалось простое — накладки на спинки.Ставятся за пару минут, держатся надёжно, выглядят аккуратно и почти незаметны. Теперь спокойно отпускаю детей с рюкзаками, салон остаётся чистым.Совет для тех, кто хочет сохранить новый салон в порядке: такие накладки реально облегчают жизнь.
Защита спинок Tank 500
Недавно поставил на свой Tank 500 накладки на спинки задних сидений. Дети постоянно оставляют следы и царапины, особенно если садятся с рюкзаками или игрушками.С накладками стало намного спокойнее: материал приятный, плотный, сидит плотно. Теперь не переживаю, что кожаные поверхности испортятся через месяц.Для меня это маленькая, но реально полезная вещь — салон выглядит аккуратнее, а уборка стала проще. Даже длинные поездки больше не оставляют заметных следов на спинках.
TANK 500 преодолел отметку в 25.000 проданных автомобилей!
TANK 500 преодолел отметку в 25.000 проданных автомобилей в России!Юбилейным внедорожником стала версия «Премиум» в цвете «Чёрный Богдо».Баланс статуса, комфорта и возможностей вне дорог сделал TANK 500 ключевой моделью в сегменте.Сегодня линейка включает бензиновый V6 и гибридные версии, доля которых уже достигла 23,5% и продолжает расти.С 2023 года вокруг TANK 500 сформировалось активное сообщество владельцев, которые делятся своими маршрутами, путешествиями и кадрами в приложении GWM.Спасибо, что открываете новые маршруты вместе с TANK 500.
Комфорт на каждый день
Перед покупкой долго искал живые впечатления, а не сухие обзоры, поэтому решил написать и свой отзыв. Машина у меня не так давно, но общее мнение уже сложилось. Первое, что цепляет - ощущение солидности. Авто большое, тяжёлое, с высокой посадкой, и за рулём чувствуешь себя уверенно. В потоке уважают, на трассе держится спокойно. Двигателя хватает с большим запасом — нажал педаль, и машина без напряжения ускоряется, даже на обгонах. Автомат работает мягко, без дёрганий, в обычной езде его вообще не замечаешь. По комфорту танк приятно удивил. Подвеска хорошо отрабатывает ямы и лежачих полицейских, при этом на скорости нет раскачки. Шумоизоляция достойная: на трассе можно спокойно разговаривать, не повышая голос. Салон просторный, места хватает и спереди, и сзади. Материалы не выглядят дешёвыми, всё собрано аккуратно, ничего не скрипит. Отдельный плюс – багажник. Он реально большой, спокойно вмещает коляску, сумки и ещё остаётся место. Для поездок за город или в отпуск то что нужно. Полный привод уже не раз выручал на снегу и на разбитых дорогах, клиренса тоже хватает, чтобы не думать о каждой кочке. Из минусов - габариты. В узких дворах и на парковках приходится быть внимательнее, к размерам нужно привыкнуть. Ну и расход топлива, конечно, не маленький, но для такой массы и мощности это ожидаемо. В целом Tank 500 Premium оставляет впечатление добротного, комфортного и безопасного автомобиля без явных слабых мест. Не идеал, но точно один из самых интересных вариантов в своём классе.