Выбор прагматика

Name: Suzuki Vitara II
Brand: Suzuki

Suzuki Vitara - 1 от автора Id36036418 в Бортжурнале

5 тыс км на турбовитаре, мнение какое никакое есть но обо всем по порядку... Представьте себе человека который всю свою сознательную жизнь (человеку около 40 лет) ездил на всякого рода овощных пузотерах, почитывал отзывы авто ру где люди в каментах писали к его недоумению про авто типа "едет" или "не едет", авто "дарит эмоции" или "не дарит"... Затевали споры по этому поводу, да что там споры-целые баталии... Человек этот не понимал даже сути споров и всегда был на стороне тех кто говорил "мне от авто нужно с гарантией из точки А доехать до точки Б а все что " едет" такой гарантии не дает". И все это продолжалось ровно до того момента пока человек чисто случайно не попал в пассажиры ауди А5,(до сих пор он не знает что за двигало было под капотом) он он твердо понял разницу между "едет" и "не едет"....
Захотелось этому человеку (на тот момент обладающим фордом мондео 5 поколения взятым новеньким из салона с овощным мотором 2.5 литра в котором целых 150!!! Лошадей и крутящего момента вроде в 230 (Нм) чегото "едущего", но не просто едущего а еще и пузотеркость убрать +само собой не механическая коробка. Вроде задача вполне решаема ляма за 2 или 2.3 : но тут одна маленькая деталь... человек этот жутко жаден, нет он не то чтобы не может себе позволить новое авто за 2-2.3 ляма, просто характер у него такой жадобный, вот например на отдых он ездит только олклюзив потому как для него 1 раз заплатить 200 тыс (семья 4 человека) много легче чем скажем 100 тыс жилье и 100 кормежка... хотя то на то и выходит, однако ежедневные траты его угнитают и не дают расслабленно отдыхать.

Вот и к авто он привык относиться точно также-купить один раз новый овощ и гарантировано не знать с ним бед в ремонтах, угонах (страховках), готов тока 92 бенз лить и раз в год ТО за 10 тыс. делать.... и тут как мы видим задача вырисовывается не легкая... Нужно авто: новый(не б/у), едущий, недорогой кроссовер, причем недорогой во всех смыслах слова: стоить он должен ляма 1.5 (лучше меньше), никаких ремонтов чтобы даже в помине не было -т.к. на них сильная алергия, никаких нелепых каско чтоб не требовал, бенза шоб ел мало (уж точно меньше 10 л а лучше меньше 8!), само собой налог шоб был менее чем за 250 сил (лучше менее чем за 200).

Короче требования не из этой жизни... Самое близкое что подходит под такие требования это Шкода Ети, но само собой требования выполняются не все: все форумы кишат инфой о ненадежности ДСГ и турбомотора, да манагеры уже не первый год говорят что все проблемы решены но судя по форумам воз и ныне там, ну и комплектуха у Ети как говорится из прошлой жизни: вместо современных светодиодных фар (на форде они были) там ксенон, где кнопка заводки двигала? - тут ключи которые в руках не держал со времен старины Мегана-2 к тому же сам манагер сказал что Ети уже не принимаются к заказу (на смену идет другая модель) т.д.. + жене Ети не нравитсо... По большому счету всетаки если взять посисястее комплектуху у Ети и забить на мнение жены то вполне можно жить, но что делать с надежностью/ремонтами на которые вообще не стоит?

Что еще есть "рядом"? Тигуан- таже беда что у Ети с надежностью+ ценик за все выше + все моторы до 200 лошадей, едут хуже Ети!!! А мотору 220 категорически прописан 98 бенз, его в моей деревне днем с огнем не сыщешь, да и ценник совсем не гуманный будет в 2.5 ляма... Мазда СХ-5 2.5 атмолитра тут с надежностью много лучше чем у Тигуана и Ети вместе взятых + жена от него "течет" но жор бенза+ конская страховка (угоняем) + неадекват Японских инженеров которые на целую секунду (разгон до 100 км/час)!!! Замедлили ее от предыдущей версии (этож как постараться надо было). Если все остальное еще туда-сюда но с замедлением на секунду смирится не смог... короче совершенно случайно (даже не помню как) всплывает совершенно не популярный в нашей стране Сузуки Витара 1.4 турбо... Сперва смотришь скептически на разгон передне приводной версии 9.5 сек до сотни (паспорт) но когда смотришь реальные замеры в инете!!! Где всплывают цифры в 8.3-8.5 секунд до сотни то становиться много веселее, особенно на фоне рисованых цифр от фольксвагена и мазды (тут по реальным замерам наоборот нужно плюсовать к паспортным данным по секунде а не отнимать!!! Как у турбовитары) то понимаеш:
1 Вот она машина твоей мечты которая удовлетворяет ВСЕМ твоим требованиям
2 Маркетологов Сузуки либо уволить, либо послать на стажировку в фольсваген т.к. по их меркам нужно в паспорте писать 7.5 сек до 100 км/час и продажи бы пошли в гору...
В чем секрет разгона турбовитары -очень малый вес 1.2 тонны всего... а крутящего аж 220 (Нм) на такой вес!!!

Минусы авто (по значимости для меня):

1 Двери закрываются очень плохо, как в жигулях в 70 годы.
2 адово не удобный режим включения АКП в режим драйв (легко промахнуться и включить ручной режим). - такого бреда не видал ни в одном авто.
3 пластик салона не лучше чем жигулях- ваз 2106.
4 тормоза- не умеют тормозить плавно до полной остановки ( без кивка). В пробках напрягает.
5 шумки нет. (Для меня это и в правду на 5 месте) не знаю почему ну не напрягает особо...
6 турбина может таки когда ни когда закончитсо.

Про динамику-она канеш ни в какое сравнение с ауди А5 не идет - там прям был совсем отвал башки, но после атмоовощей, вполне себе веселенько + относительно надежно без всяких там ДСГ а гидроавтомат на 6 ступеней и самое главное по нынешним ценам вполне гуманно по всем вопросам!

Про тестдравы реальных авто: был и на Тигуане и на Мазде последних генераций (благо салоны рядом) динамика что на том что на другом -как говорится ожидаешь большего, нет это уже не овощи но когда Ети стоит на 0.5 ляма дешевле и рвет их по динамике (тоже тестдрайвил) то вопрос "зачем они вообще мне нужны когда есть Ети?" сам собой всплывает, ну и конечно тестдрайвил Витару. По сути выбирал между Ети и Витарой, еслиб не надежность Ети (коробка+двигало) взял бы скорее всего ее...
P.s. сори за грамматику-не мой конек.
P.s.2 бенз канеш 95 лью.

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Надежность, Расход топлива

Минусы

Дизайн салона, Безопасность, Шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

131

Комментарии46

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Персицкий Матвей

10 августа 2018

Что совсем не продается? А так почти молодец портрет клиента даже нарисовал.

Нравится

Ответить

Id36036418Автор

10 августа 2018

Да как я и писал в отзыве, продается не айс. Тока я не продаван.

Нравится

Ответить

MArt

11 августа 2018

@Маныкин Александр да , продажи стоят почти мертвым грузом , хотя марка вполне себя зарекомендовала на нашем рынке

Нравится

Ответить

Id36036418Автор

11 августа 2018

Самое удивительное турбомашины совсем не продаются, берутся худо бодно атмосферники. Но это совсем другой авто как в Вашем каменте про шкоду.

Нравится

Ответить

Оранжевый минивэн

22 апреля 2021

@PopadoZ

Нравится

Ответить

роман

10 августа 2018

после 2,5 честного атмосферника, купить 1,4 типа едущий))) ну ну))) да и лошади говорят сами за себя. Если бы это был какой нибудь опель астра или гольф можно еще было бы говорить о какой то динамике, но на полноприводном кроссовере движек от швейной машинки??? какая нафиг динамика? какая надежность? чтобы он хоть как то ехал его крутить в отсечку надо, думаю от этого он быстро сдохнет.

Нравится

Ответить

Id36036418Автор

10 августа 2018

Честный атмосферник как Вы выразились, не тянет совсем 1.5 тонны мондео, таскать такого "кабана" ему не под силу... посмотрите сколько весит астра и гольф сравните с Витарой... у меня авто переднеприводное. Едет авто после "честного атмосферника" давольно бодро без кручения до отсечки. Само собой если крутить его каждый день "до отсечки" то он долго не проживет, крутиш его при явной необходимости. На форде хоть до отсечки крути хоть не до отсечки он тока рычит но не едет.

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

26 февраля 2019

Поездишь на таком и расскажешь, как заложил стрелку хотя бы за 3000 оборотов. На отсечке у него там двигло работает... Не знаешь - не тренди.

Нравится

Ответить

Oleg

10 августа 2018

У жены тоже сузуки правда SX-4 Венгрия 11 года.Пробег 240 тысяч . Просто -автомат калашникова . Только сейчас подошла помпа, и тормозные диски. Всё остальное по регламенту. У меня опыт вождения 30 лет,сравнить есть с чем,всякого автохлама было в достатке. Аккумулятор и тот родной стоит. Но уже вялый становится. Взял бы себе такую же - но динамика для меня слабовата 112 лошадок.А жене в самый раз.Обслуживаем в клубном центре сузуки. Всем зелёных светофоров.

Нравится

Ответить

dognose

23 марта 2019

@Oleg Приветствую)) Вы из Москвы? Хотел уточнить про сервис,))

Нравится

Ответить

Oleg

23 марта 2019

Здравствуйте догнос.Переулок Добролюбова. строение 3с7. Не подвели ни разу.

Нравится

Ответить

def

10 августа 2018

Автор, ну ты меня посмешил своим первым абзацем!
В 40 лет думать о такое ерунде! Если нравиться - купил. Оправдывать свой выбор и уж тем более на этом сайте дело мягко говоря не очень правильное и не благодарное.

Аппарат работает как часы и не ломается? Да это же здорово!

Нравится

Ответить

Id36036418Автор

10 августа 2018

Получается все кто пишет тут отзывы, все оправдываются за свой выбор. Л -логика.

Нравится

Ответить

Синий универсал

14 ноября 2019

@def

Нравится

Ответить

Владимирович Дмитрий

10 августа 2018

Прагматик не купил бы турбину.

Нравится

Ответить

Id36036418Автор

10 августа 2018

Новая турбина не так уж и дорога тем более этож Сузики а не Фольц....

Нравится

Ответить

MArt

11 августа 2018

ну если верить всем форумным бойцам , то ВАГ вообще нужно сбросить с обрыва ! у меня есть много знакомых , которые никогда не сравняться с писаниной в интернете , и так , пассат на дсг ( цц который ) пробег 160 тысяч , проблем нет ! тигуан на дсг , в период гарантии поменяли сцепуху и на протяжении 130 тысяч проблем нет ))) ваша любимая , шкода йети , 14 года , так же на дсг , пробег почти 170 тысяч , проблем нет ! я конечно тоже очканул брать рапид на дсг , взял с обычным автоматом , без турбины , на тесте ( перед покупкой ) катался на турбо , совсем другая машина ( даже в как то задумался , может даже в каких-то моментах пожалел , что не купил турбо ) ! сейчас сделал прошивку 127 кобыл и на коробас , конечно все равно нет такой динамики , какую дает турбо мотор , но теперь на трассе мне более менее спокойно ))) прошивка родная , чешская , это для нашего рынка они идут 110 сил ! ну и бенз только 95 , хотя я и до прошивки лил 95 ))) следующая машина будет точно ВАГ , на премиум бренд денег нет , а вот в будущем рассматривал бы пассат ( просто теку с него , лично мне очень нравится, дизайн , комфорт ... Ну просто все нравится ) и он будет либо дизель , либо турбо бенз однозначно

Нравится

Ответить

Id36036418Автор

11 августа 2018

Ну видимо все отзывы в инете это заказ злобных конкурентов, причем это не только в России но и например в Прибалтике, там тоже ДСГ расшифровывают как Два Сцепления в Год.

Нравится

Ответить

MArt

11 августа 2018

@Маныкин Александр возможно , но исходя из реальных мнений , реальных автовладельцев я не могу поверить в сплошные проблемы продукции ВАГ

Нравится

Ответить

младенчик Туся

12 августа 2018

Коллега сделал прошив Рапида с переводом на евро2, тоже по словам 125-127 сил, автомат, а на деле вонь, рев, кажется разгон, а те же 12 с до сотни! Смех да и только))) Зарубились с ним, так я на обычном не чипованном пассате сс на 1 передаче ушел, на 3 под 120 на 4 корпуса уехал, хрень эти 1.6 литровики...

Нравится

Ответить

Алексей Кириллович

13 августа 2018

ваг шляпа, хотите верьте хотите нет я их чиню. до 100 тысяч редко проезжают, что по дсг вашему, что по мотору. Короче если берете б/у с пробегом около 80 имейте 200 тысяч на ремонт и это без разницы какие машины и какие моторы у вас.

Нравится

Ответить

Синий грузовик

22 сентября 2018

А вы бы какие авто рекомендовали?

Нравится

Ответить

Синий пикап

27 сентября 2018

любая машина шляпа, если идиот за рулем

Нравится

Ответить

w5050

27 сентября 2018

вранье

Нравится

Ответить

w5050

27 сентября 2018

Alesha1987
13 августа 2018 10:57
ваг шляпа, хотите верьте хотите нет я их чиню. до 100 тысяч редко проезжают, что по дсг вашему, что по мотору. Короче если берете б/у с пробегом около 80 имейте 200 тысяч на ремонт и это без разницы какие машины и какие моторы у вас

вранье

Нравится

Ответить

Фиолетовый хэтчбек

11 июля 2019

@PopadoZ

Нравится

Ответить

semikinoleg

23 марта 2021

VAG, особенно свежие - шляпа полная. До 100 тыс.не ходят, все попадают на ремонты двигла и коробки.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

MArt

12 августа 2018

@Союз магов России не приплетай сюда повозки свои , тут речь об автомобиле

Нравится

Ответить

Комментарий удален

andrey3238

19 августа 2018

Не пишите глупостей, нет у Шкоды своих моторов, есть моторы от концерна VAG, под моим окном стоит два авто Passat CC 2014 МКПП и Турбо Сузуки АКПП 4WD 2018, так вот, по динамике разгона Сузука как минимум не уступает Пассату+ко всему прочему по пробегу 7500 км. не долил не грамма масла, в СС-ху в среднем доливаю 2 литра за 15 тыщ.. Полностью согласен с автором в его оценках конкурентов и по данному авто. Один из не многих адекватных автовладельцев здраво подходящих к покупке автомобиля, я то же вторым авто хотел взять Тигуана, но 2,5 ляма с мотором который действительно будут ехать-это перебор, 1,4 для такой машины овощ!!! Атмо ведра вообще не рассматривал, разве что для интереса тестировал камри 2,5 л., это автомобиль который не дает ни каких эмоций, повозка для перемещения своего зада из пункта А в пункт В. Автору за отзыв, ЗАЧЕТ!!!

Нравится

Ответить

Коричневое купе

13 августа 2018

Красная цена этой машины максимум 950000 руб. Странный народ эти сузукаводы.

Нравится

Ответить

Id36036418Автор

14 августа 2018

Странный народ эти коментаторы, под мои требования альтернативы не предложат, зато "экспертно" оценют обсуждаемую машину.

Нравится

Ответить

Чёрное купе

20 августа 2018

Езжу на такой же, только не турбо. Про тормоза - абсолютно мимо, торможу плавно, без кивков. Двери плохо закрываются не сами, а руки их плохо закрывают, не так ли? Пластик для 2018 - вполне, лучше конкурентов однозначно.

Из всех аналогов после 5-ти месячного рассмотрения, выбрал именно Витару.

Нравится

Ответить

Id36036418Автор

28 августа 2018

Двери закрываются на 3 с двумя минусами при сравнении с другими современными авто (даже у ваз 21099 которая была у меня 20 лет назад закрывались двери лучше). Пластик -разве что не воняет, но он очень жесткий, везде... а у каких "конкурентов" пластик хуже?

Нравится

Ответить

Синий грузовик

29 августа 2018

У пчёл - везде мёд. У мух...ну вы поняли.

Нравится

Ответить

Николай К.

8 ноября 2018

Двери действительно закрываются плохо. Я заметил, когда одна из дверей или окно открыто, то закрываются уже лучше. Механик подтвердил, говорит что это из-за того, что воздуху некуда деться и он создает сопротивление.

Нравится

Ответить

Чёрное купе

9 ноября 2018

В качалку, чтобы двери закрывались на Suzuki. Или повышайте навыки и знания, чтобы за Вами закрывали двери на майбахе. Всё от обратного.

Нравится

Ответить

Manyak-nt

5 мая 2020

@Чёрное купе

Нравится

Ответить

регион_52

16 ноября 2018

Чья сборка? Сколько стоит обслуживание? Сколько стоят, к примеру, колодки?

Нравится

Ответить

Id36036418Автор

16 ноября 2018

Вроде Венгрия. Обслуживаю сам - сколько у официалов не знаю. Колодки даже не смотрел (пробег еще мал совсем).

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

12 января 2019

скажи пожалуйста, субару форестер или сузуки витара, гранд витара?) есть различия? что лучше?)

Нравится

Ответить

Синий универсал

10 июля 2019

ДИНАМИКА (от греческого δύναμις - возможность, сила), раздел механики, посвящённый изучению изменения характеристик движения материальных тел под действием приложенных к ним сил.

Нравится

Ответить

faritos37 гарифуллин

11 апреля 2020

на автомате при перекл селектора отпустите кнопку,рычаг сам встанет в драйв: недавно прочитал...

Нравится

Ответить

yuri-gim

17 апреля 2020

Витара один из самых драйверских кроссоверов в классе! При этом также экономичный и супер надежный!

Нравится

Ответить

id35221839

3 января 2021

Купил в июле 2018 года Сузуки Витара 1.4 турбо 2 WD, выбирал долго по ценовому сегменту и по надёжности.Я в год проезжаю по 30000 км., через 13 мес. случается легкое ДТП с повреждением передней части автомобиля, он остаётся на ходу, но ремонт обходится в 430000 руб., была страховка КАСКО, страховая кампания исполнила свои обязательства.. И в октябре 2020 года вновь ДТП уже на большой скорости наверное чуть выше 100 км/час влетаю в старую девятку, которая выехала с обочины,на трассе, я уже на скорости встал на встречную полосу для его объезда, но он решил повернуть налево без всяких причин. Но это не важно... Сработали две фронтальные подушки и подколенная, но ущерб потянул уже почти к миллиону. Машину не повело,все стекла,двери, стойки остались на месте, для другой машины ремонт обошелся бы в тысяч сто, но тут фокус не проходит, детали на неё очень дороги. Машина застрахована была опять КАСКО и страховая кампания принимает решение выплатить мне всю страховую сумму. Проехал я на ней 67000 км.,легка на разгон, супер комфорт, есть он или нет, на ходовые качества автомобиля не влияет, я считаю что автомобиль должен быть надежным конем, а не уютной комнатой для проживания. За все проеханные километры никаких поломок, менял масло и расходники. При ДТП показал автомобиль себя на отлично! Думал что мне купить вновь? Полазил по всем авто и опять купил Сузуки Витара 2020 года передний привод АТ двигатель 1.4 турбо.

Нравится

Ответить

Другие записи про

Продажа nissan almera n16 2004 года полный фарш Авто топчик Данный автомобиль продаю после капремонта, замена подвески и так далее, 27 марта 2025 год покупать данный автомобиль никто не хочет покупат...

Ребят нужна помощь с CLS (банан! 5л 2005г

Однажды утром ,выхожу к машине и аккум сдох .. открыл ключом багажник .. подкинул бустер дал питание и открыл уже двери с пульта и стал заводить машину ..(аккум сел в 0, завелась с 3 раза с бустера) И...

#Прошу совета

ВАЗ 2106 КПП

Вопрос такой, при сбросе газа и торможении двигателем вылетает вторая передача, в чем может быть проблема? И ещё бывает такое, что на горячую может не завестись или с н-го раза заведется, если с н-го...

#Прошу совета

Хорошая рабочая лошадка

Покупал новой, за почти 3 года не было никаких проблем. Езжу на ней на работу по городу и ездил в другие города России - замечаний к машине нет. Расход топлива небольшой, на трассе 5-6л/100 км, в горо...

#Отзыв

Хорошая машинка

Отличный автомобиль ,владею им с 2019 года ,покупался у человека который ухаживал за авто ,пробег на данный момент 402000 км ,мотор самый обычный м111 2.0 136 сил ,6 ст механика ,приемлемый расход ,дл...

#Отзыв

Дефендр 110

Всем привет! Ну что ,начал обслуживание дефа,сделал сход развал,починил рулевой демпфер,пропоял приборную панель но результата не дало в итоге установил бортовой компьютер,попутно сделал диагностику д...

#Ремонт

Мой верный спутник — Hyundai Solaris

15 лет назад я стал счастливым обладателем Hyundai Solaris, и с тех пор эта машина не перестаёт меня удивлять своей надёжностью, комфортом и безотказностью. За все эти годы Solaris стал не просто авто...

Обзор на апгрейд автосвета BMW F10

Вид работ, которые были проделаны с машиной: ▪️ Замена штатных ксеноновых линз на светодиодные BI-LED линзы Aozoom K4 ▪️ Замена стёкол фар ▪️ Ремонт проводки ▪️ Замена фишек фар ▪️ Замена блока управ...

#Тюнинг

Закончил проект Мерседес Вито! Борьба была тяжёлой! Надеюсь владелец будет доволен. А как вы думаете друзья?

#Теперь идеально

🚗 Отзыв о Renault Logan 2010 года 1.4л (пробег 250.000 км)

Хочу поделиться своим опытом владения Renault Logan 2010 года выпуска, пробег на данный момент – внушительные 250 000 км. И знаете что? Я до сих пор в восторге от этой машины! Покупал её как своё перв...

#Отзыв

шевроле лачетти мкпп

всем доброго времени суток,случилась неприятная ситуация прям на трассе,ехал на 4-ой передаче,переходил на 5,выжил сцепление,отпустил спокойно (никаких посторонних шумов,хрустов и прочей ерунды) резко...

#Прошу совета #Полом…

Доброго времени суток калиноводы,,,, калиной владею с 2019 года, третья машина в семье две иномарки и она, покупал для работы,,,, хотел установить салон от гранты а именно от 1 гранты, вопрос работы 1...

Geely Atlas Pro после Toyota Vista: неожиданно приятный апгрейд!

**Общее впечатление:** Переход с Toyota Vista на Geely Atlas Pro стал для меня настоящим шагом вперёд в плане комфорта, технологий и динамики. Если Vista была проверенной «рабочей лошадкой», то Atla...

#Отзыв

Москвич

Летом я купил «Москвич 3» в базовой комплектации в Омске за 1,7 миллиона рублей. Это неплохой автомобиль с нормальной проходимостью, хотя и не кроссовер. У него только передний привод. Внутри достаточ...

Volkswagen Passat b4, 1.8 ADZ, 90 л.с, 5-МКПП, моно впрыск

Владею машиной около 4 лет, моя первая машина после получения прав, очень неприхотливая в обслуживании, расход топлива 9л в городе, по трассе 7.5-8л, в зависимости от стиля вождения и если не топить б...

#Отзыв

Редкий Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition выставлен на а

Предполагается, что в США имеется всего 25 экземпляров Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition. Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition в свое время предлагался только тем, кто разместил заказ н...

X-Line

Мою первую Рио я приобрел в 2022году с пробегом 14.500, из-под дедушки. Машина в стоянии новой из салона. Это моя первая свежая тачка, до этого были только 10+ лет и старше, поэтому первые впечатлени...

Глохнет пежо 207

#Прошу совета

Этот автомобиль является одним из лучших в своем классе и заслуживает высокой оценки. Одним из главных плюсов является надежность. Двигатель работает мягко и бесшумно, а подвеска обеспечивает плавное...