Маленьки, да удаленький!

Взяла эту машину 2014го года на пробеге 120т. Подходит к концу первый год нашего знакомства, и думаю, что готова оставить свой отзыв. Делаю ремарку на то, что сузуки для меня стал певым авто и сравнить мне особо не с чем :) Салон у машинки сделан добротно. Ни одного скрипа даже по ямам и ухабам, пластик смягченный, на ощупь приятный. Много нишь под всякую мелочевку, до всего легко дотянуться. Я довольно низкого роста (160см), и без регулировок руля по вылету и высоте мне не обойтись. Благо создатели авто об этом позаботились, сидеть удобно. Из минусов - не хватает места под маленькую сумку, и нишу для смартфона поглубже бы. Но это мелочи. Мультимедия не родная, андроид. Очень быстро запускается, как и сам автомобиль. Запуск с кнопки и бесключевой доступ - невероятно удобно! Уже не могу представить авто без данной функции. Никакой возни с ключами, замерзшими замками и руками зимой и тому подобным. Нажал кнопку и вперед. На ютубе многие сетуют на отсутствие подогрева руля и переднего стекла. Честно говоря, не заметила необходимости в них. Даже в -30 климат контроль прогревает машину за 5 минут. Направление воздуха на стекло так же быстро отогревает лёд на нем. Ездила всю зиму без перчаток и верхней одежды, руль не холодный. Вместимость неплохая для компактной машины. Со мной ездит муж 2м ростом, ребенок в автокресле и собака. На заднем ряду есть откидной подлокотник с подстаканниками для этих товарищей. Сиденья. Что сказать о них. За время эксплуатации предыдущими владельцами, сиденья не потеряли форму. У нас тканевый салон с кожаными чехлами. Замятостей и неровностей я не заметила. Ощущаются как новые. Не хватает поясничной поддержки, это минус. В длительных поездках ноет спина. Пришлось решать это покупкой специальных подушек. При чем как себе, так и пассажирам. Небольшой колхоз, а что поделать. По салону всё. По динамике. Моторчика на 117 лошадей машине хватает более чем. По городу, по трассе на обгоне/объезде мощности хватает. Чувствуется, что мотор просыпается после 80 км/ч. На авто режиме обороты у машины задушены и разгоняется она неспешно. На спорте наоборот. Быстрая, резкая, как пуля дерзкая. Спортом пользуюсь в осномном на трассе при больших скоростях. В городе хватает авто режима. Зимой не раз спасал полный привод. Парковаться в сугробе, на снежной горке, проехать по нечищенной снежной каше на сельской дороге. На моей даче есть места, куда без полного привода не сунешься. Раскисшая от снега и грязи колея, да всё в гору. Маленький,но гордый городской хэтчбэк прошел эту проверку на ура. Под конец назову пару существенных минусов для меня. 1) Жесткая подвеска. Кто бы что ни говорил, но все ямы и неровности ощущаются в салоне. Машина скачет как козел по полям и этого не исправить. Хотелось бы помягче. 2) Невнятный 0 на руле. Вроде он есть, а вроде и нет. Постоянное подруливание держит водителя в тонусе и не дает заснуть в дороге. Вот и все минусы. Можно было бы отнести к минусам низкопрофильные колеса и не лучшую геометрическую проходимость (морда длинная увы), но это зависит от того, как часто и где вы ездите. За все время эксплуатации ничего не ломалось. Ходовая в полном порядке не смотря на прыжки по ямам и ухабам. Менялась только расходка после предыдущего владельца (тормозные колодки, дворники, масло). Аккумулятор стоит заводской, придет и его время когда-нибудь. Резюмируя, машинка хорошая надежная, в обсуживании почти бесплатная. Кушает мало, ездит уверенно :)
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Безопасность, Надежность, Расход топлива, Стоимость обслуживания, Шумоизоляция, Комфорт, Качество сборки, Габариты, Багажник
Минусы
Управляемость, Подвеска
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
7
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее