Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013 – 2016
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 3 фото
🏎 SUZUKI SX-4
— Год: 2015— Двигатель: 1.6 л, 117 л.с., бензин, вариатор— Пробег: 31.000 км — Привод: передний— Оценка: 4.5 балла— Комплектация: S Cross Baseг.
Тут пригодится ваш совет
Есть ли у кого проблемы с режимом 4 wd. Зимой всё хорошо. Но летом иногда включается режим 4wd не доступно. Но после выключения авто всё пропадет
Тут пригодится ваш совет
Ребята всем привет, sx4 2014 долго греется, а в -27° вообще не прогревается за 40мин стрелка поднялась на одно деление. Термостат вроде работает судя по патрубкам.У кого были такие проблемы и лечится это, или этот автомобиль не предназначен для российских морозов???
Suzuki sx4
Всегда были машины с передним приводом,но когда сел на полный,совсем другие ощущения. На дороге очень стойко держится,даже не нужна зимняя резина,отличный плюс постоянного полного привода,и блокиовки,нет страха гдето забуксовать. Вобщем отличный авто.Мотор отличный,хватает мощности,подвеска простая,можно ремонтировать самостоятельно. Есть доступ практически ко всем деталям кроме конечно же стартера. Снятие его тот ещё квест. Но к счастью туда не так часто залазиешь. Расход топлива у 1.6 117 лс 8 литров,клиренс замечательный,можно по бордюрам скакать. Советую всем,приобритайте и наслаждайтесь!
Тут пригодится ваш совет
Доброго времени суток форумчане, подскажите какое масло лить в вариатор ?suzuki sx4 || 2014г.в заезжал к официальным дилерам сказали что жёлтое , а у меня красное залито , а вот из других источников пишут что ваабще на заводе заливали зелёное.Как быть в данной ситуации или же цвет значения не имеет ? главное чтобы допуски соответствовали предписанию з.и.
Ещё 9 фото
11 лет спокойствия.
Куплена в салоне, 11 лет эсплуатции без тряски над авто, прощает всё , ямы перепробеги т.о. мелкие дтп не отражаются на эксплуатации, на 50к пробега попали в яму задним колесом, диск в щепки, ступичный подшипник загудел на120 т. км робега. 200т. Км. Пробега продана со всеми родными стойками, родной ходовкой кроме стойки стабилизатора. В двигатель , кпп, и прочие узлы никогда не заглядывали кроме т.о. Даже лампы в фарах (биксенон) до сих пор ярко светят. Крайне положительные воспоминания о авто. Очен экономичная, посадка приятная, от долгих поездок не устаешь. Отличное качество металла, мелкие сколы не наухают и не гниют.
98700, решили устать передние шаровые. И задние диски с колодками. И задние амортизаторы. Машины с пробегом такие машины с пробегом 🤷🏼♀️😆 шаровые поменяла вместе с рычагами, амортизаторы с дисками на очереди.
Размочила первую тысячу💪🏻Преимущественно по городу, но случалось и на трассу выехать. -Меняла масло в коробке, повесила видеорегистратор. Одной розетки категорически не хватает (блютуса изначально нет, да здравствует фм-трансмиттер), пришлось покупать разветвитель.-Печка просто лютая. Если ехать больше часа, очень хочется её выключить. Попогрейка тоже суровая))-Осознала, что такое не настроенный ноль на руле. Пока что и так страшно быстро ехать, а этот момент пугает ещё больше.Крадёмся по трассе 80 кмч… Понять, простить😅-С диким снегопадом справился на ура. Тогда я задумалась, что моя машина, кажется, умнее меня…-Бордюры? Какие бордюры?))Высокий товарищ, что мордой, что задом нависает над бордюрами, не чирикает. -Полного бака хватает на месяц при небольших ежедневных поездкахПрекрасная машина, обожаю
Купила в багажник органайзер. Оказывается, багажник у меня всё-таки маленький…🤣ну или органайзер слишком большой
Очень странное чувство, когда ещё пару недель назад ты с умным видом читал статьи про то, какую машину лучше выбрать на вторичке, про плюсы и минусы разных моделей и марок, а сегодня ты уже счастливый владелец крепкой японской ступы😄честно говоря, про Сузуки я даже не задумывалась, для меня это казалось чем-то если не на богатом, то как минимум на серьёзном, не для первой машины, однако же вот…SX4 второго поколения, 10 лет, пробег 96000км. В отличие от первого поколения выглядит вполне полнокровным хэтчбеком, а то и кросс-хэтчем, учитывая дорожный просвет (а в документах обозначена вообще как универсал… машина-подросток, не решила, кем будет, когда вырастет😄).Сравнивать мне особо не с чем, в силу отсутствия опыта, но, кажется, я нашла «свою» машину: за рулём очень комфортно (в отзывах люди пишут про «невнятный ноль на руле, всё время надо подруливать» — не заметила), новичковая скованность минимальна, разгон плавный и не резкий (спасибо вариатору), и воздуха в салоне достаточно, не ощущаешь себя как в пробирке. Надеюсь, ступа будет служить мне долго и счастливо🛣️