Моя ласочка

Владела не долго, но за это время и порадовала и расслабиться не дала. Машина сама по себе не очень большая, но вместительная. Проходимость на 5+, полный привод на 5+++. Где только она не ездила и не пролизила, все испытания прошла и грязь, и песок, и воду, и глину. Проехала 1400 в одну сторону и потом столько же обратно на одном дыхании, но и бензина она конечно кушала не мало, благо 92. Коробка на 4, не знаю, что с ней делали до меня, но при покупки был небольшой пинок при переключении на драйв, не критичный. Ну а под конец она не выдержала и движок застучал. Тут-то и было самое большое огорчение. Если для всем известного японского авто можно найти контактный двигатель до 50 т.р., то тут увы минимум 70 т.р. и то раз на раз это кот в мешке. Но главная на мой взгляд болезнь этих авто так это цепь грм. Оригинал найти крайне сложно и стоит полный комплект дорого. Есть конечно и не оригинал, но тоже нужно еще найти стоящий и заплатить не много ни мало около 15 т.р., а то и больше. А вообще даже если сравнить за и против, то я за. Даже если что-то и нужно поменять и отдать не малую сумму, так я уверена, что после ремонта это машина окупит все затраты 5 раз.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Управляемость, Проходимость, Вместительность салона, Багажник, Габариты, Коробка передач, Надежность, Безопасность
Минусы
Расход топлива, Мультимедиа
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
13
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее