Старый Бес GSX-R 1100W

600 кубов для начала. Обязательно взять несколько уроков безаварийной езды. Не забыть про полный экип с лучшим шлемом, и страховку жизни на большую сумму с выплатой жене. Я так и сделал. Она неделю со мной не разговаривала. Через четыре года отжига без единого падения завязал. Но завязал не после трех похорон друзей и не после рождения второго сына, а после того, как на бетонке увидел деревянный крест с надписью: «любимому папочке».

Спасибо,что откликнулись.а где такие уроки берутся,в автошколе нет таких,уже позвонил туда,говорят только стандартное обучение на 125 кубовой ямахе.

В первую очередь нужно понять нужен ли он в обще ...для этого нужно прокатиться и не важно на чем ...может желание само пройдет.. если решение купить бесповоротно думаю мото подойдет из недорогой ценовой политики до 150000 руб ...мечтать как здорово я буду смотреться на дивайсе и содержание его разные вещи.. .в любой ситуации ,что бы Вы не купили это захочется поменять на другое уже через пару месяцев...так же нужно сопоставить Ваш вес, рост,темперамент ,физические возможности , интенсивность эксплуатации и дорожные условия Вашего региона + не мало важно внешний вид _мото нужно любить ...(трудно сказать с какого объема начать -если это первый мот ,то и 125куб доставит удовольствие ...включив ABS в голове любой объем допустим будьте аккуратней и не льстите себе и все получится ....оптимальным вариантом счел бы вес мото до 180 кг (то что можно поднять с земли одному ) и самое главное не спешите ..можно лет на 50 раньше приехать ...

Если Вы не очень далеко от Москвы ...то в Подольске на трассе М2 у Айвенго, трек ...там платное обучение с нуля на их технике ...стоимость не знаю ..при своем мото 2700р. 1симестр .

Предложение автошколы очень рациональное ...+ навык управления и категория "А" ...можно сколько угодно говорить ,что вот он без прав пол жизни проездил и все здорово ...с таким подходом не стоит и браться за эту затею,это говорит о том, что человек не научился еще думать и не готов , ....сесть поехать ..выжать все ,что есть в агрегате большого ума не требует ...вот вернуться домой с улыбкой и наслаждением от поездки вот это да ....зачет P.S любой из мото не игрушка и халатности не простит .

Думаю правильно понял вопрос ... центр тяжести у мото -развесовка очень удачная не отрывает от земли перед при резком ускорении при 155л.с ...ТО фильтра +свечи +масло около 4000руб. (раз в 5000км) все доступно своими руками без затейливых приспособлений, уход за цепью чистка+смазка, резина по опыту имеет огромное значение при управлении и торможении ,( до полугода резина поставляется по большей части только спорт клубам и в продаже редкость) , поизводитель гласит ,что до 5лет с момента выпуска качества сохраняются ...желательно, чем свежее тем приятней будет в дороге и на треке ...(трек считаю обязательной частью для спорта и пилота )

В общем смотри ,что по итогам ...рост выше среднего вес маловат - значит худощав , на четерехсотке будешь несколько комично смотреться ...из того, что пришло первым в голову это триумф дайтона 650сс -его вес около 170кг ...визуально шикарен мощи предостаточно ..размер подходящий ...цена терпима ...будь аккуратен и не льсти себе если первый месяц пройдет гладко ...привыкнешь пробуй с 2м номером ....научишься беречь свою жизнь сможешь сохранить чужую..как то так ..удачи!

а что выбрать первым решать тебе самому ...не иначе ...определись с типом мото ...спорт ..дорожник или иное ...судя по вопросам твоим в твоем окружении не так много единомышленников этой затеи ...одному скучно гонять (начнешь зарубаться с первым встречным-закончится печально)...приятней просто вальяжно ездить ...прикинь качество дорог и забитость ярославки( если гонять в Москву ) то проще на дорожнике ...на спорте туда обратно и там еще и накладно и тяжеловато ...разгоняются они все примерно одинакова а вот останавливаются по разному ....по мне так это важней ...(главное помни это не последний сезон и будет время все перепробывать -сохрани себя для дальнейшего )удачи!

порылся и нашел вариант наиболее практичный посмотри бинели 600 кубов 2011-2012 год за эти деньги новый почти мот ....не разочарует ....итальянцы не плохи ...да и как не крути мот хочется имеющим долю нарциссизма и игоистичности а неоригинальность на первом месте ...удачи ...как будешь готов пиши в личку ...можем вылазку устроить по Москве ....удачи