SsangYong Actyon II Рестайлинг 2013 – 2019
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Замена цепи ГРМ на SsangYong Actyon 2.0 бензин
Недавно двигатель на моём SsangYong Actyon 2.0 начал работать с характерным металлическим стуком, особенно на холодную, а иногда появились провалы при разгоне. Решил проверить цепь ГРМ и при необходимости заменить её самостоятельно.Для работы понадобились:* Новый комплект цепи ГРМ с натяжителем и успокоителями,* Набор ключей и головок (обычно 10–17 мм),* Отвёртки и пассатижи,* Герметик для прокладок,* Ёмкость для слива масла, тряпки и перчатки.Пошаговая инструкция:1. Отключил аккумулятор и слил масло из двигателя, чтобы не было подтёков и загрязнений.2. Снял пластиковую защиту двигателя и ремень генератора, чтобы получить доступ к передней части мотора.3. Слил антифриз и снял шланги, мешающие доступу к крышке цепи ГРМ.4. Снял крышку ГРМ, аккуратно осмотрел цепь и направляющие — износ и люфт были заметны.5. Зафиксировал коленвал и распредвалы в положениях по меткам, чтобы сохранить синхронизацию.6. Снял старую цепь, натяжитель и успокоители. Осмотрел звездочки — если есть следы износа, их лучше заменить.7. Установил новый комплект цепи, натяжитель и успокоители, проверил совпадение всех меток.8. Собрал крышку ГРМ с новой прокладкой, подключил снятые шланги и ремень генератора.9. Залил масло и антифриз, подключил аккумулятор и завёл двигатель. Проверил работу на холостых оборотах — стуки исчезли, двигатель стал работать ровно.Советы для успешной замены:* Обязательно фиксируйте коленвал и распредвалы при снятии цепи, чтобы не сбить фазы.* Заменяйте натяжитель и успокоители вместе с цепью — это продлевает срок службы нового комплекта.* Проверяйте состояние звездочек, при сильном износе их тоже меняйте.* Используйте новую прокладку крышки ГРМ и герметик по инструкции.* После сборки проверяйте работу двигателя на холостых оборотах и при разгоне, чтобы убедиться, что синхронизация сохранена.После замены цепи двигатель снова работает тихо и ровно, исчезли металлические стуки, а работа мотора стала более плавной, без провалов и рывков.