Смарт особое мнение
Добрый день уважаемый читатель, отзывов про данный автомобиль не много поэтому решил оставить свой. Сразу хочу сказать, что я не фанат и не противник данной марки поэтому стараюсь быть объективным . Машина покупалась новой в начале осени 2012 года в одном из московских салонов. Смарт является далеко не единственной машиной в семье, поэтому пробег за четыре года эксплуатации всего 37 000 км. Пока автомобиль был на гарантии, обслуживался у дилера, а последние два года в профильном сервисе. В обоих случаях цена обслуживания очень гуманная, видимо размер имеет значение . Эксплуатация больше городская, с регулярными вылазками в ближнее Подмосковье. В городском потоке держится уверенно, после 80 км динамика умирает. Размер салона позволяет сидеть двум мужчинам средней комплекции не касаясь друг друга. В багажник влезает все необходимое, включая третьего пассажира (если сильно надо). Огромные двери все время травмируют соседние по парковки автомобили (никак не могу привыкнуть к их размерам). Запасное колесо и домкрат в машине отсутствуют, что в сочетании с никакой динамикой делают невозможным дальние и не очень поездки. Открывание и закрывание капота на этом авто отдельная фишка. С одной стороны, капот может открыть кто угодно при наличии знаний и определенной сноровки, с другой стороны, этой сноровки категорический не хватает, особенно в зимний период. Несмотря на небольшой размер, салон автомобиля медленно прогревается зимой. Лобовое стекло отогревается до 30 минут ,едешь как в танке, смотришь в узкую щелочку. Проблема замёрзшей в форсунках незамерзайки не решается без теплого гаража. Зимой, не смотря на задний привод и короткую базу, машина, благодаря интеллектуальным помощникам, неплохо стоит на дороге. А наличие приличного клиренса и узкой колеи позволяет свободно передвигается по нечищеным московским дворам и дорогам ближнего Подмосковья. Звукоизоляция есть, но весьма посредственная. Салон очень аскетичен, нет даже проигрывателя для дисков, USB и прочих входов (только радио) с отвратительным звуком. Пластик салона, особенно козырьков от солнца, крайне дешев и убог. Приборная панель и карты дверей решены более добротным материалом. Кармашков, полочек и ниш категорически не хватает. За все время владения машина не ломалась ни разу, и последнее Т.О, пройденное вчера, показало, что в ближайшее время ломаться не собирается.
Главным и неоспоримым преимуществом Смарта является его размер. Если Вам вечером нужно поехать по делам, а Ваш Смарт уже подперт с двух сторон соседскими машинами, будьте уверены, Ваше место никто не займет. Также актуально при поиске парковочных мест в центре.
Вторым преимуществом является расход топлива. При достаточно резвом педалировании расход топлива составляет менее 5 литров. Если пенсионерить на современных дизелях( другие машины семейного авто парка), расход не упадет ниже 8 литров, а передвигаться с резвостью Смарта Вам позволит цифра 10 л. Кстати, особой прихотливости к бензину не наблюдается, машина заправляется на брендовых заправках.
Третье, уже субъективное преимущество: внешний вид, но тут на любителя. Машина выделяется из общей массы. В 2012 году Смарт удивленно разглядывали, сейчас он уже никому не интересен (по крайней мере, в московском регионе).
На этом плюсы для меня заканчиваются, по минусам:
Автомобиль очень жесткий, подходит только хороший городской асфальт.
Полное отсутствие динамики после 80 км.
Нет регулировок руля, а сиденье регулируется только вперед-назад (очень сложно, а иногда просто невозможно подобрать удобное положение).
Очень тугая педаль тормоза (на сервисе сказали особенность марки) - первые ощущения, что тормозов нет.
Отвратительная работа роботизированной коробки - переключение с рывками и откатом назад на незначительных горках. Остальные минусы уже описаны в начале отзыва.
В общем, неплохой вариант в качестве второго и далее автомобиля. Особенно если покупать на вторичном рынке, где он не так дорог, как в салоне. Неплохо решает проблемы парковки в московских дворах. После него основный автомобиль кажется еще более канфортным, резвым и приемистым. Надеюсь, данный отзыв будет кому-то полезным.
Все описанное в данном отзыве мое мнение о моем автомобиле без претензии на аксиоматичность
Главным и неоспоримым преимуществом Смарта является его размер. Если Вам вечером нужно поехать по делам, а Ваш Смарт уже подперт с двух сторон соседскими машинами, будьте уверены, Ваше место никто не займет. Также актуально при поиске парковочных мест в центре.
Вторым преимуществом является расход топлива. При достаточно резвом педалировании расход топлива составляет менее 5 литров. Если пенсионерить на современных дизелях( другие машины семейного авто парка), расход не упадет ниже 8 литров, а передвигаться с резвостью Смарта Вам позволит цифра 10 л. Кстати, особой прихотливости к бензину не наблюдается, машина заправляется на брендовых заправках.
Третье, уже субъективное преимущество: внешний вид, но тут на любителя. Машина выделяется из общей массы. В 2012 году Смарт удивленно разглядывали, сейчас он уже никому не интересен (по крайней мере, в московском регионе).
На этом плюсы для меня заканчиваются, по минусам:
Автомобиль очень жесткий, подходит только хороший городской асфальт.
Полное отсутствие динамики после 80 км.
Нет регулировок руля, а сиденье регулируется только вперед-назад (очень сложно, а иногда просто невозможно подобрать удобное положение).
Очень тугая педаль тормоза (на сервисе сказали особенность марки) - первые ощущения, что тормозов нет.
Отвратительная работа роботизированной коробки - переключение с рывками и откатом назад на незначительных горках. Остальные минусы уже описаны в начале отзыва.
В общем, неплохой вариант в качестве второго и далее автомобиля. Особенно если покупать на вторичном рынке, где он не так дорог, как в салоне. Неплохо решает проблемы парковки в московских дворах. После него основный автомобиль кажется еще более канфортным, резвым и приемистым. Надеюсь, данный отзыв будет кому-то полезным.
Все описанное в данном отзыве мое мнение о моем автомобиле без претензии на аксиоматичность
Владею 3-5 лет
19
Комментарии8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Фиолетовый пикап
30 июля 2016
Нравится
Ответить
Rotfeller
31 июля 2016
Нравится
Ответить
Solov Alex
2 августа 2016
Нравится
Ответить
КонстантинАвтор
3 августа 2016
Нравится
Ответить
КонстантинАвтор
3 августа 2016
Нравится
Ответить
Solov Alex
4 августа 2016
Нравится
Ответить
Бурита Маргарита
29 сентября 2016
Нравится
Ответить
Иван И.
30 января 2017
Нравится
Ответить
Другие записи автора
Константин • Peugeot 107
1 фото
Мал да удал.
Говорят, самый объективный отзыв об автомобиле пишется после его продажи, это именно мой случай, буду писать во всех подробностях может это кому-то пригодится.
Машину покупал новую в салоне, как у...
Константин • Nissan Micra
Преданный друг
Добрый день уважаемые автолюбители, хочу рассказать свои впечатления о владении этим авто. Брали Микру в возрасте трех лет весной 2007 года с пробегом 34000 км. В автомобиль я с женой сразу вл...
Константин • Suzuki Grand Vitara
2 фото
Машина для наших дорог.
Владею машиной чуть меньше двух лет ( ноябрь 2010). Покупал в салоне новую в самой простой комплектации. За это время машина прошла 72000км, эксплуатация очень жесткая как трасса (до работы и обратно...
Константин • Nissan Primera
Машина, опередившая время.
Добрый день, уважаемые автовладельцы. Хочу рассказать Вам о машине, которой владел три года и проехал на ней 90000 км. Последние два года на машине ездит мой друг, поэтому ее судьба мне тоже хорошо и...
Smart Fortwo II 2007—2015