Совсем не игрушка!

Улыбнуло: "на светофоре я делаю любой автопром, ну не считая волги."

Не игрушка, а кабина смерти. За эти деньги можно настоящую машину купить.

Это как же кризис автора скрутил, после сонаты на это пересесть?

1. упс, не допечатал: не любой автопром а любой российский автопром. 2. удивляюсь если вас кризис вообще не коснулся. 3. капсулой смерти она будет для того кто совсем не может предсказать дорожную ситуацию. у меня с этим все хорошо! 4. если есть негатив, то просьба учитывать что у каждого из нас есть свои тараканы.

конечно дергает, в среднем авто набирает 100 за 20 не меньше(это в городе), в общем потоке(можете проверить), а до разрешенных 60 разница вообще не заметно и не удивительно что дергает, момент неплохой (такойже как у 1,5i вазовского без 15нм, но у сматра 100нм при 1800об, а у тазика 115 при 3000)

на самом деле 18 сек до 100 км это у дизеля и то не правда. я не тюнинговал, но засекал 100 км за 16сек. бензиновые еще быстрее , но и расход больше.

http://video.mail.ru/corp/auto/news/396.html

Ситуация - зеркало практически... но бенз не хочу брать))) Машинку с рук взял, я так понял?

спасибо, Артем, за Ваш отзыв если не составит труда, прошу ответить на несколько вопросов: с чем связан низкий ресурс бензиновых двигателей и насколько это правда (удивляет тот факт, что речь идет как-никак о мерседесе..) насколько распространена проблема с сервисами и запчастями, какова в среднем стоимость обслуживания по сравнению с взрослыми авто) (насколько я знаю, есть проблема даже купить на смарт колеса...) как Вы оцениваете комплектацию и комфорт в целом? и, наконец, если сталкивались, есть информация о комплектации в BRABUS? спасибо по поводу негативных комментов: знакомого,купившего один из первых смартов, все время тормозили гайцы..документы даже не проверяли, все время глазели на машинку и ржали.. думаю, стоит прежде всего учитывать предназначение смарта, его харизму и страны продаж, к тому же было бы неплохо осознавать, что авто молодежное по определению и многие в европе имеют его в кач-ве 3-го в семье..

Смарт против Хаммера http://www.youtube.com/watch?v=NkjZtfgqC2w&NR=1

Для Fatiko. Мои сображения о низком ресурсе двигателей таковы: Мотора просто "не хватает". Приведу простой пример. У моей машины двигатель 1,6 и 106 сил. У знакомого точно такая же машина с мотором 1,4 и 60 сил. И в ситуации, когда я неспешно разгоняюсь, ему уже приходится "крутить". А если я решил поехать пошустрее, то ему, чтоб за мной удержаться, приходится напрягать двигатель "на все деньги". Каждый обгон, каждый выезд со второстепенной дороги на трассу вынуждает сильнее "выкручивать" двигатель. А на больших оборотах износ трущихся деталей возрастает.

"...на светофоре я делаю любой российский автопром, ну не считая волги". Да потому что нормальный водитель со смартом даже гоняться не будет! Сравните ТХ смарта с этим движком и хотя бы Калины (ближе всего по классу). Чудес не бывает.

3-4 литра солярки на 100 км - это 0.70 копеек за 1 КМ пути! Если сравнивать, то только с Приусом, который 5 литров ест благодаря батареям. Другое дело сколько стоит обслуживание этих самых батарей. Вот на гибридный приус высоковольтная батарея стоит тысяч 70, а значит, что эту сумму можно спокойно приплюсовать к стоимости наэкономленного топлива. А стоимость чего можно приплюсовать к стоимости топлива на смарт? Вот сколько турбина, например, живет?

удивлют здесь негативные отзывы ребзя,не нравится смарт-идем дальше катаццо на тазиках и прочих гецах 100 раз уже слышали ваши выводы на умняке,так вот-открою вам секрет- они здесь никому не интересны. в 1м вы правы,смарт- это не машина. это образ жизни а тем,кто мучается со своим убогим размером,вы поняли о чем я)), можете демонстрировать это дальше при помощи больших джипов- ведькак-то нужно компенсировать свои недостаки от природы)) на смартах ездят парни у которых с этим все в порядке) некоторые мои знакомые имеют смарт в кач-ве 3й машины после дорогущих мерседесов и ауди,а езда на этом малыше им просто вкайф,от души по поводу того что ни 1 нормальный водитель не будет гонять со смартом- это просто по-детсадовски смешно и глупо как человек,сменивший большое кол-во авто и в данный момент обладающий 2мя,учитывая что среди них были и почти 300-т сильные,скажу вам,ребятки,что ни 1 нормальный водитель В ПРИНЦИПЕ не будет гоняться на дороге так что прекратим здесь меренье письками,тем более что коечто про это мы уже выснили)) и наконец последний вопрос:а что вы вообще делаете в обсуждении смарт??)))

Смарт это не капсула смерти, это ведь мерседесовское детище. Капсула смерти- это ока и подобное ей. А смартик и вправду классный, вот бы весь город на них ездил, было бы клево) Ток дороговата она, одно огорчает

Тачка отличная. damir1982 дело говорит. Вы плюете слюной только потому что не можете победить комплексы. Скоро куплю смарт! Дизель! В качестве 2-й машины.

Ахах)Какие комплексы??? "damir1982 на смартах ездят парни у которых с этим все в порядке)"-на смартак ездят парни,у которых не в порядке с головой!(ну или те,кто жениться надумал XD) Смарт вызывает одно желание-выстрелить в него с базуки!!! "damir1982 и наконец последний вопрос:а что вы вообще делаете в обсуждении смарт??)))"-ржем над владельцами коробок из под телевозора!!!

все хорошо но не практично

Смарт - чумовая машина! Ездил на летней резине зимой, по сугробам - абсолютно без проблем, за исключением сложных стартов. Для города - идеальный вариант, это автомобиль для тех кому нужно проехать от пункта А до пункта Б, и просто забыть о пробках раз и навсегда! И денег на топливо потребуется 300 рублей на месяц!!! (Хоть таксуй))) Выжимал зимой на нём 120-130, страшно, подпрыгивает, мотор орёт, но едет)) и с музыкой обгоняешь всё остальное))) Юркий как мотоцикл, но можно ездить и зимой!!)) как второй автомобиль - идеальный вариант

Один негатив