Skoda Yeti 2.0 TDi 2014

Здравствуйте!

Я являюсь владельцем Шкоды Йети с дизельным двигателем и шестиступенчатой роботизированной КПП. Отзывов в интернете очень мало, поэтому решил написать.

Про выбор ничего говорить не буду, потому что у всех свои критерии.

Стиль вождения активный. Пробег 70/30 - трасса/город. Живу в Петербурге. Постоянно мотаюсь по городу и области. Поэтому на десятом месяце владения успел проехать 34 000 км.

Впечатления.

После прохождения обкатки начал активнее жать на газ и понял, что машина-то не едет! При массе 1,6 т и крутящем чуть больше 300, складывалось такое ощущение, что авто кто-то держит сзади и не дает нормально разгоняться. Поэтому было принято решение сделать чип-тюнинг двигателя и увеличить мощность до европейских показателей. После чипа машина поехала! Всем советую, машину просто не узнать! Появляется чувство безопасности при обгонах на трассе.

На мой взгляд практически идеальное соотношение комфорт/управляемость. Штатно стояли 17 диски. Если взять с меньшим диаметром, будет гораздо комфортнее. Клиренса хватает для парковки с заездом на тротуары и в труднодоступные места.

Места в салоне достаточно. Ожидал, что для мелочевки будет больше всевозможных мест для хранения, так как авто позиционируется для активного отдыха и для семьи. Багажник действительно мал, но за счет того, что задние стойки вертикальные, можно достаточно много уместить. Поэтому особых проблем с погрузкой нет. Зато его очень удобно парковать. Практически везде можно уткнуться и при этом никому не мешать.

В салоне шумнова-то, но не критично. На удивление дизель не напрягает. Многие удивляются после поездки, что это дизельный авто. Советую сделать шумоизоляцию арок. Посадка удобная, на дальняк не устаешь.

Расход не больше 10 л на 100 км. В среднем по городу 9 л, по трассе 7,5 л.

Штатно установлен поворотный биксенон. Эта опция обязательна!

Проблем никаких не было. Машина катается от ТО до ТО без заморочек.

Авто полностью оправдал мои ожидания и даже превзошел их.

Если будут вопросы - обращайтесь!
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
малые габариты, низкий расход, комфортная подвеска, хорошая динамика, прекрасное управление, высокий клиренс, недорогое ТО
Минусы
шумоизоляция, малый багажник, не уступают дорогу
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
63
Комментарии12
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
26 октября 2015
Проблем с роботом не возникало?
Нравится
Ответить
1
27 октября 2015
Пока что нет, но, как говорится:"Че-то я очкую!"!)))
Нравится
Ответить
1
Комментарий удален
27 октября 2015
На зиму такую резину взял.) И на ней он смотрится еще лучше!))
По поводу джеттера много читал и в некоторых случаях случается такое, что машина его просто не переваривает. Т.е. загорается чек и машина никак не едет. Поэтому решил переплатить, но что бы было наверняка.) Хотя сколько людей, столько и мнений!
Нравится
Ответить
31 октября 2015
Октавия 2,0тд + дсг6. Пробег 92000 полёт нормальный. Ток расход у меня в разы меньше.
Мин трасса круиз 80км/ч 3,5л на 100км. Макс трасса 8,1л 200и больше км/ч.
А так среднечок трасса 5-6, город 7-8.
Нравится
Ответить
2 ноября 2015
Ок согласен не в разу но на много меньше. И это многое зависит от стиля вождения. Писал без приувеличений. А так в выходной день если постараться, то можно увидеть и цифру меньше 6. Если совсем обороты не поднимать выше 1500. то можно и в 5 уложиться.
Нравится
Ответить
19 января 2020
На йети аэродинамике хуже, поэтому расход больше.
Нравится
Ответить
2 ноября 2015
"не уступают дорогу"
- я езжу на японской малолитражке, у меня другая пробема - я не уступаю большим машинам.
Нравится
Ответить
4 октября 2016
Приобрел недавно, до этого ездил на Ниссан Жук, по сравнению с жуком - йети в 100 раз лучше, не знаю, как в дальнейшем, но пока очень доволен (пробег всего 35000 - это еще ничего не говорит), но езжу с удовольствием и не жалею, что избавился от жука
Нравится
Ответить
26 июня 2017
интересно а как зимой ,запуск,прогрев салона?
Нравится
Ответить
25 января 2019
@.. Игорь отлично. В прошлую зиму Мск было до -37, завелись без проблем, на месте греется очень долго, в движении (утренние пробки ~30км/ч) 15-20мин 70*+, после прогрева в машине Ташкент. Еси че 1,8 4*4 наша, про малышек 1,4 не скажу.
Нравится
Ответить
5 октября 2019
Интересно сейчас найти дизельную не убитую можно или поздно...?
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее