Отличный автомобиль для города
Автомобиль не подводил ни разу. Все работало как часы. Маневренный и шустрый. Боялся проблем
с коробкой ДСГ, но, как оказалось, зря. ДСГ — огонь! Техническое обслуживание у официалов обходилось недорого (в среднем 8-11 тысяч р. за ТО). Пожалуй, единственная проблема — низкая ликвидность при продаже. Продать быстро не получится, т.к. выглядит машинка на любителя. Зато угона можно точно не бояться :) Если коротко, то вспоминается реклама немецкой шоколадки: "Квадрактишь практишь гуд!". Жаль, что больше линейку не развивают. Душевная машинка.
с коробкой ДСГ, но, как оказалось, зря. ДСГ — огонь! Техническое обслуживание у официалов обходилось недорого (в среднем 8-11 тысяч р. за ТО). Пожалуй, единственная проблема — низкая ликвидность при продаже. Продать быстро не получится, т.к. выглядит машинка на любителя. Зато угона можно точно не бояться :) Если коротко, то вспоминается реклама немецкой шоколадки: "Квадрактишь практишь гуд!". Жаль, что больше линейку не развивают. Душевная машинка.
Владею 3-5 лет
8
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Andrey E.
2 мая 2020
Нравится
Ответить
Фиолетовый минивэн
3 мая 2020
Нравится
Ответить
АлександрАвтор
3 мая 2020
Нравится
Ответить
Skoda Yeti I Рестайлинг 2013—2018