Применял Корею на Чехию. На долго?

21 февраля 2014

у меня октавия а5 1.8 тсай, калуга, на всех элементах кузова, двигателя, подвески стоит шильдик- " вольцваген ауди групп", мейд ин германи! чем не немец!?

Нравится

Ответить

Ottorzn

21 февраля 2014

В ПТС что стоит? А так и китайцы - японцы, у них там сплошь митсубиси, тоёты и маде ин джапен.

Нравится

Ответить

21 февраля 2014

у нас производиться сборка элементов, привезенных из-за бугра! была возможность сравнить чешскую и нашу сборку-разницы я не ошутил!!!

Нравится

Ответить

Красный седан

22 февраля 2014

По поводу сборки,время покажет.Был у меня авто сборка Европа(за 3 года ни копейки не вложил) и очень много отзывов что машина хлам(Русская сборка).По поводу VAG: сначала выходит Ауди потом эта модель Ауди(предыдущего поколения) внешность чуть-чуть меняется,удешевляются матерьялы и чуть-чуть чего-то добавляют из современного-модного и выходит НОВЫЙ Фольц, Шкода и Сеад такая-же история только два поколения назад и всё ещё дешевле.Посмотрите на новую Джету(а-4 в старом кузове),Октавию-7(а-6 в совсем старом кузове).

Нравится

Ответить

22 февраля 2014

3 года пока, тьфу-тьфу как говориться! расходники и только! это маркетинг, они деньги зарабатывают.

Нравится

Ответить

Красный седан

22 февраля 2014

Масло,фильтры,колодки я не беру в учёт(это и так понятно).Машина она вся один большой расходник,только у каждого элемента свой срок и пробег и когда это происходит в срок это норма,а если раньше тогда это не нормально.Удачи на дорогах!

Нравится

Ответить

Алхимов Алексей

26 февраля 2014

Первая Октавия у меня была из Чехии, нынешняя из Калуги. Разницы в качестве сборки никакой. У приятеля Фолькс. Тоже никакой разницы. К тому же только у "Октавии" кузов лифтбек, что делает машину удобнее на порядок при перевозке крупногабаритов. Универсалы заметно дороже и не всем по вкусу.

Нравится

Ответить

Алхимов Алексей

26 февраля 2014

Аналогично. Плюс 2 лампочки ближнего света по 150 р. Летом доберусь до моторчика печки и заново смажу (в мороз первые 10-15 сек. подвывает). Благо, моторчик прямо под бардачком. Минусы? А как же: налог вдвое больше жигулёвского, чуть зазевался- штрафы за превышение скорости присылают, да "ASR" мотор то и дело поддушивает, чтоб не буксовала при разгоне:))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

22 апреля 2014

на актавем140 на 6 передачи обороты 3000

Нравится

Ответить

20 февраля 2014

Сейчас шкода - это ваг, а ваг уже не тот (с)
По надежности:
Ну во первых у вас там турбина - это минус к надежности, во второрых это дсг, а это еще один более жирный минус.
Так что как то перспективы не очень..

Нравится

Ответить

Андрей

20 февраля 2014

иди, играй, ГАМЕР

Нравится

Ответить

@.FiLiN. 87

20 февраля 2014

При чём здесь DSG, когда у автора механика?

Нравится

Ответить

20 февраля 2014

что то я упустил этот момент. действительно механика. автор стал нна однуступеньгу ближе к надежности, но дсг все равно хлам)

Нравится

Ответить

Григорий SH

20 февраля 2014

Гамер у тебя видать шкоды никогда не было.Иди дальше читай кошмарики про ДСГ и турбины.
Дсг хороша если не дрюкать её.Гораздо лучше автомата.Обычно на ДСГ "парится мозг" изза мехтроника(ВАГ продлил гарантию до пяти лет) народ сначала пытается эксплуатировать , ну а потом начинает читать инструкции когда вот она опа случилась.
Турбина также надежная если опять таки соблюдать правила как для любой турбовой машины.
У соседа пробег крепко за 100тыс и ни ДСГ, ни турбина, ни разу не дала повода усомниться в выборе.

Нравится

Ответить

21 февраля 2014

Что вы подразумеваеете по словом "дрюкать"?? Вваливать на ней с светофоров или в пробках переводить при стоянке впробке боле 30 сек в паркинг (нейтраль?) или что???

Нравится

Ответить

Ottorzn

21 февраля 2014

Зачем читать инструкцию если можно просто перевести селектор в нужное положение и всё, не буксуй и будет счастье!

Нравится

Ответить

Коричневый седан

16 марта 2014

дсг хороша если
авто стоит в гараже.
иногда , удобно зайти смахнуть с нее пыль.
\ можно даже пофоткаться рядом)

Нравится

Ответить

Григорий SH

16 марта 2014

Не зажигать со светофоров , не гальмовать на высоких оборотах если застрял.Переводить в пробках ничего не надо. Коробка оборотистая настроена на скорость а не на тяговитось.Очень часто вижу как очередной самурай камикадзе срывается с места со светофора.

Нравится

Ответить

Андрей

20 февраля 2014

Живут же стереотипы в головах народа - про,, не тот уже ВАГ, ДСГ турбины,, . А пишут те, у кого ничего никогда не было, нет и не будет. Зарабатывали бы деньги и приобретали то, что хочется, а не древние ведерки. Шкода- очень неплохой авто, автору удачи и не берите дурного в голову...

Нравится

Ответить

20 февраля 2014

Вы сперва научитесь себя прилично вести в публичных местах. И не надо мне тыкать и угрожать, а то прям как быдло ей богу.

Нравится

Ответить

Коричневый седан

16 марта 2014

а если был уже Ваг
и теперь сравнить с опелем.
так оба немцы(и по сборке и происхожд.) - день и ночь
все плюсы в пользу опеля.
( за одинаковый пробег машин в семье)

Нравится

Ответить

Коричневый седан

16 марта 2014

а шкода да именно
Ваше определение подходит - "неплохой автомобиль"
но лично мне хотелось бы отдавая почти
млн. руб. иметь - хороший автомобиль.
неплохой я могу приобрести за более скромные деньги.

Нравится

Ответить

17 марта 2014

Шкода за млн, это шкода в очень достойной комплектации, к вашему сведенью практически все однокласники в хороших компл, стоят так же, а то и дороже и корея в похожей комплектации так же обойдется под млн. но ни у кого не будет подобного мотора, а у япов и кореи не будет ни толстого железа ни толстого лака, из всех своих машин только на шкоде после двух зим на капоте и бамперы сколы можно сосчитать на пальцах одной руки,

Нравится

Ответить

Симон-С

21 февраля 2014

Сравнение багажника этого сарая и Соляриса повеселило, мешает полочка! Самый большой багажник в классе у Октавии, а тут вообще универсал. Автор чёт не то написал.

Нравится

Ответить

Sergey.Petersburg_78

21 февраля 2014

Как?! Как можно такой сдоровенный багажник сравнить с Солярисом?! Это вот, что значит не оттуда...!

Нравится

Ответить

21 февраля 2014

имел счастье на ваге ездить.... рзавод на бабло да и только...а про шкоды могу сказать не те уже они....не те! жадность вага зашкаливает...

Нравится

Ответить

21 февраля 2014

для возмущенных фанатов поставщиков третьего рейха....2007м купил с новья мультивен на акпп. за три года поменял кондер, генератор. стеклоподъемники, по ходовой все ! Пластик торпеды трещал так а конце ....да и зрен с ним бы. движок начал песню петь.... и коробка пинать. убило когда отказал блок управления двигателем. авто напрочь отказалось заводиться... .когда узнал где оно находится ржал, под аккамулятором над передним крылом. Тоесть вся влага и грязь там! Поменяли не по гарантии. В начале нулевых пришлось поездить на соболе. Так там не чаще все ломалось,но и запчасти стоили и самому все сделать можно былоПарни я не плачусь. Просто реально такое ощущение что на Россиию все гумно направляют. Извините что непотеме.... просто толтко что избавился. Накипело. Теперь только тойета или корея.....нафинг фашиков кормить!

Нравится

Ответить

23 февраля 2014

Знаешь сколько стоят запчасти на тойота и корея. А где их взять. Сеат, шкода, ауди, фольц. Тойота, корея, ниссан, хундай там все крутилки, вертелки кнопки и под капотом, все детское. Игрушку купил, поиграл и продал. А немцы и американцы там ребенок не сможет повернуть даже громкость магнитолы.

Нравится

Ответить

Сергей Собянин Пообещал

21 февраля 2014

турбина и дсг это неочем!!!! б/у эти авто ничего не стоят!

Нравится

Ответить

22 февраля 2014

д.....еб ты, не зная броду не лезь как говориться.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

23 февраля 2014

Молодец. Я тоже хотел оступится. Хонда начинается с аккорда, наверно.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

AntiTAZs

21 февраля 2014

Лучшие КОРЕЙСКИЕ авто в мире ахахахаахахахахахахха....
Эти "произведения" даже средством передвижения назвать нельзя,а вы авто)))

Нравится

Ответить

23 февраля 2014

Открой обшивку на дверях, почитай что там написано.

Нравится

Ответить

17 марта 2014

салярис из фольги сделан, и быстро ездить стремно.

Нравится

Ответить

Ефим Осипович

21 февраля 2014

ааа

Нравится

Ответить

Сергей Собянин Пообещал

22 февраля 2014

все машинки хорошие!!! но есть много факторов ! это потребительские качества, и как бы грустно не было у корейцев они выше! я сам параллельно отношусь корейцам , у меня японская новая машина , но немцы реально не те , дорого и не всегда качественно плюс турбины от 30 тыс, и приславутый дсг

Нравится

Ответить

23 февраля 2014

Люди. Никогда не покупайте всякую Китайскую х...ню. Они конечно молодцы, но это прошлый век (коммунизм бля...ть все по смирному постороению, х..ня это все развалятся так же). Надо смотреть на умных людей, европа, С,Ш,А. Там действительно машиностроение. Япония недавно по лесам бегала, а сейчас качественные авто делают, тоже молодцы. Захватить нас хотели после 45ого, пиз..д.е.ц. а кто кормить всех будет. Ну ладно это не тот форум. Вообщем Калуга форева-фогева лясем-трясемь, это чисто для Китайцев.

Нравится

Ответить

23 февраля 2014

запчасти на тойоту дешевле....если незаморачиваться особо на оригиналах, и не покупать о официалов. тойоту с немцами по надёжности смешно сравнивать.... корейцы.... да ьыли проблемы но сейчас по качеству здорово подтягиваются.
про ваг мне ничего неговорите ,про них слышать не хочу...

Нравится

Ответить

23 февраля 2014

Ваше право... Недавно на правом руле нисан открыли капот. Часто свечи меняли, провода все полопались. Вообще катушки игрушечные, штекеры как на туманке на шкоде. На шкоде катушки молотком забиваю, а после скоба защелкивает штекер провода. Не пробовал тойота, может и надежнее.

Нравится

Ответить

24 февраля 2014

о чем и речь...
ниссан и тойота это две разные вещи даже праворучки. тенденция сейчас такая раскрученые бренды снижают ресурс агрегатов.... подрозумевая что и так схавают.....и потом еще на них заработаем на запчастях. А те корейские учли ошибки прошлых лет и подтянулись по качеству к европе и япам.,но цена у последних другая. Кстати и с запчасти на них уже непроблема(я про москву и рядом) . Опять же прошу прощения перед всеми участниками ,за офф топ.

Нравится

Ответить

17 марта 2014

Да ни чего они не учли, все ихние конструкции это прошлые года, а то и десятилетия, к япам и европе они только по цене подтянулись. Внеше все красиво, но это только обертка, ни тебе современных подвесок, ни двигателей, лошадки в ихних двигах дохлые или указанно их больше чем есть, матерьялы в салоне тоже не ахти, ихний жирный плюс, что они действительно надежны первые 3-4 года и пробеге до 100т.км, и то благодаря старым действительно проверенным конструкциям, но ни какой Сид или Элантра не когда не будет рулится и ехать как BMW 1 или Golf или тот же фокус или Mazda 3, а Оптима и Соната не сранятся по поведению на дороге ни с Акордом ни с Маздой 6, корейские авто не эмоциональные, на них просто есдишь и все, да щас появляется какая то харизма, некоторые даже достаточно современно выглядят, но для меня остается загадкой ихняя цена. Сейчас начали выпускать Экос Кворис, как я понял туда они вложили все свое умение, сделали их современными но не понятно пока останутся ли они такими надежными.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Артур

26 февраля 2014

+100000000000, причем в чехии октавии стартуют с 400000р, а у нас с 560....
и шкоду там в без % рассрочку взять можно!!! поддерживают отечественного производителя!!!
видимо все забыли каким г...ом были фелиции....

Нравится

Ответить

17 марта 2014

Вот такие писатели потом пыль глатают в своих хундаях)

Нравится

Ответить

17 марта 2014

Вы внимательней прочитайте и станет понятно, что я хотел сказать.

Нравится

Ответить

21 апреля 2014

:-) :-) про хундай+ у самого соляр был ща чувствую себя супер не ток хундай пыль глотают и по солидней авто:-) :-)

Нравится

Ответить

6 марта 2014

отзыв по делу спасибо автор.хочу на ручке тоже взять с дсг некогда мучаться

Нравится

Ответить

Зелёное купе

16 марта 2014

Машина и в самом деле хорошая. Владел дорейсталинговой октавией и только совсем недавно продал скаут. Надежно и практично. А что с ценой, то что нынче дешево, ауди, мерс,VW на 20-30% дороже,французам с их "надежностью" сравнивать ни к чему. И что значит "Такие бабки за шкоду!?", а почему она должна быть дешевле остальных, просто кто так говорит на них не ездил. Удачи вам на дорогах!

Нравится

Ответить

Nejaponec

16 марта 2014

Шкоду покупают люди у которых не хватает денег на Фольц! Про Ауди вообще молчу! Что за мотор то на Шкоде Вашей? 95 км\ч средняя скорость! 160-170 НАДО ЕХАТЬ.Страшно было наверное?

Нравится

Ответить

alexansh101

17 марта 2014

А мне кажется правду написал про среднюю скорость 95 км/ч.
Я летом катался в Выборг с дачи и обратно по такому пути: букавльно 1 км по пересеченной местности - Мурманское ш. - КАД - Скандинавия - немного по Выборгу - Скандинавия - КАД - Мурманское ш - букавльно 1 км по пересеченной местности, итого около 400 км. Средняя скорость получилась то ли 87
то 89 км/ч, при том что я ехал всю дорогу 100 км/ч, иногда чуть меньше, иногда чуть больше.

Нравится

Ответить

Александр Рыбаков

2 апреля 2014

2 года на а5 1,6 mpi на палке 670 000 рублей, машина классная, за эти деньги лучше нет ничего. автолюбители отпишитесь пожалуйста про DSG, свою разбил и хочу снова шкоду, но вот по новому супер быстрому роботу сомнения

Нравится

Ответить