Первые впечатления.

Name: Skoda Octavia III (A7)
Brand: Skoda

Уже 3-ий месяц являюсь счастливым обладателем Шкода Октавия. До этого ездил на Форд Фиеста, кому интересно, почитайте отзыв, достаточно подробно писал про неё. И вот однажды пришло время менять авто и вновь начались муки выбора. Главным критерием являлся простор в салоне и багажнике. Бюджет - 1 млн. руб самый край. Смотрел только седаны. Парочка Церато/Елантра вроде бы хорошие, но что-то с ними не то и ценник вплотную к краю бюджета. Ситроен С4 седан очень понравился, удобно, комфортно, но побоялся французов. Рено Флюенс неплох, но больше 1 млн. Ниссан Сентра почему-то отсутствовала у дилеров. И вскоре я оказался в Шкоде. Первоначально шёл смотреть Рапид. Да, формально он одноклассник Фиесты, В-класс, но по факту он больше в два раза. И он мне понравился, просторный багажник большой. Все вроде бы складывалось, нормальная комплектация на автомате за 800 с небольши тысяч. И тут я увидел ты самую. Белая Октавия, 2017 года, но в дорестайленговом кузове. Сели с супругой и офигели. Вот это простор, места очень много, багажник гигантский, да ещё с проемом во все заднее стекло. Однако комплектация была никакая. Из благ цивилизации были только передние стеклоподъемники, попагрелки спереди, кондиционер и магнитола с крохотным сенсорным экраном ( кстати музыка играет хорошо). И весь этот минимализм за 940 тысяч. Был и приятный момент - 150 турбированных лошадей на 6МКПП, то есть очень быстро и экономично. И вот тут начались настоящие муки выбора. Большая, комфортная, очень быстрая машина в просто убогой комплектации, да ещё и за 1 млн. рублей. Все таки авто покупается на длительный период и хотелось всего побольше. Сразу вспомнилось удобство Ситроена и неплохие комплектации у корейцев. Но к счастью, выбор был сделан в пользу Октавии, и пока я очень рад. Тачка - огонь, очень быстрая, но при этом 6 литров средний расход. По трассе идёт как корабль. В салоне тихо. На задний диван можно поставить хоть 3 детских кресла. В багажник поместися слон. Надеюсь, что разочарований не будет. Постараюсь регулярно дополнять отзыв. Всем добра и удачи!

Дискуссия

Я и не думал, что общество так разделено в вопросе продукции VwAG. Почитал Ваши комментарии, удивился. Стал читать форумы, отзывы и понял - негативных отзывов о поломках и правда много, по хороших и добрых - ещё больше. Стал интересоваться у знакомых и знакомых знакомых , нашлось две Октавии в кузове А5 и А7, обе 1,4 (122 и 140 л. с. соответственно) обе на DSG и с пробегами 200+ . У А5 были проблемы с роботом, меняли механтроник, но все это делалось по гарантии и авто всегда был на ходу. Был и долгий прогрев двигателя. У А7 серьезных проблем вообще не было. Понятно, что менялись расходники, после 100 тысяч что-то менялось в подвеске, но самое интересное - на обоих автомобилях с двигателями не было никаких проблем, ни с турбинами, ни с расходом масла. Может повезло, не знаю. Но таких примеров и в интернете масса. Согласен, что современные автомобили не такие долговечные как авто прошлого века, но ездить то на чем-то нужно. И никогда не поверю, что какой-нибудь б/у Мерседес 90-х годов лучше новой, пусть даже и бюджетной машины. Всё Б/Ушное ломается и будет ломаться. Проверено! А по поводу современных автомобилей, я уверен, что любая иномарка ( китайцы не считаются) не доставит никаких серьезных проблем владельцу до 100 тысяч, может и дальше все будет хорошо, но это уже зависит от того, как первые 100 тысяч прошли. Если авто не насиловали, если его обслуживали и заботились и 200 тысяч проедет. Любая иномарка! Понятно, что у каждой модели есть свои плюсы и минусы, но они есть и у тех же надежных машин из 80-90х. Всем добра и удачи!

Skoda Octavia - 1 от автора Павел в Бортжурнале

Skoda Octavia - 2 от автора Павел в Бортжурнале

Всем доброго дня! На одометре уже 20 000 км. Прошла зима. Шкода продолжает радовать. За все время владения сомнений в правильности выбора не было. Со временем стал понимать, что автомобиль очень просторный и универсальный. При правильной загрузки можно увезти ОЧЕНЬ габаритные предметы. А при обычном использование, коляски и поклажам занимают половину багажника. Конечно это радует. Зимой удостоверился, по сравнению с прошлыми турбо Октавиями, А7 очень тёплый автомобиль. С детьми даже в сильный мороз не страшно. Салон легко прогревается на холостом ходу и не нужно колхозить картоночки перед радиатором. Одним словом — машина комфортная. Двигатель пока показывает себя идеально, ни намёка на расход масла. Экономичный. Если ехать 100 км/ч, то легко можно добиться расхода 4,5 — 5 литров. На мой взгляд, в сегодняшних реалиях с ценами на бензин, такой расход — просто супер. Тяговитый. Не резкие обгоны легко проходят на 6,5 скоростях. На 4 — если хочется по-быстрее) На данной стадии — двигатель очень хорош. Посмотрим, что будет дальше. Сделал первое ТО-15000 км. Стоимость вместе с мойкой и заменой воздушного фильтра — чуть более 9 000 ₽. Конечно, есть вещи, которые мне не нравятся.
1. При резком старте, особенно когда нагружен зад авто, передние колёса начинают прыгать со страшным звуком. Это не очень прикольно, если хочешь эффектно уйти со светофора, что двигатель легко позволят. Приходится трогаться без пробуксовки, аккуратно. Проблема в достаточно большом крутящем моменте и мягкой подвеске.
2. Достаточно быстро закидыват боковые стёкла грязью с лобового стекла. Но эту проблему хочу решить дефлектором на лобовое. Говорят помогает.
Все остальные моменты исходят из скудностям моей комплектации, но с ними можно мириться и спокойно и комфортно передвигаться. Продолжение следует....

Всем добра и удачи на дорогах!!!

ПРОДОЛЖЕНИЕ....

Всем доброго дня. На одометре 42 тысячи км. Скоро 3-е ТО. Многие из комментаторов обещали мне капиталу двигателя к 40-ка тысячам)))) К моему счастью с TSI все отлично. Проблем никаких, одни радости, которые я уже озвучивал (динамика, расход, тяговитость). Расхода масла нет вообще. Может сказывается мой стиль вождения, машину я не насилую, хотя и не ботаню особо. Но факт остаётся фактом: масло не расходуется. Уже наступили холода и вновь двигатель подтвердил свою теплоту, в машине очень тепло. За прошедший период никаких проблем с авто не было. Все исправно работает, ничего не глючит, нигде ничего не стучит и не скрепит. Это и понятно, машине всего 2-ой год пошёл и пробег небольшой. Все это я пишу для опровержения тех людей, которые утверждают, что Октавия плохой автомобиль. Ведь многие писали, что будет огромный расход масла, турбина сломается через 30 тысяч, капиталка через 40, салон холодный, электрика вообще глючит постоянно и проч. При нормально эксплуатации этого ничего нет. Ребят, понятно, что каждый кулик своё болото хвалит, но Октавия правда нормальный, адекватный автомобиль.

Всем добра!!!!

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Простор везде, Резвая и экономичная, Отличная управляемость

Минусы

Скудная комплектация ( в моем случае), Повышенное внимание к качеству топлива

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии57

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Комментарий удален

ПавелАвтор

24 ноября 2017

Тоже самое мне говорили и про PowerShift у Фиесты. Готовься к ремонту через 10 тысяч, типа каждая первая КПП ломается. Я проехал практически 50 тысяч и ничего. Никакого даже намёка на поломку

Нравится

Ответить

agt777

26 ноября 2017

Ресурса Авто С Вашими пробегами хватит лет на десять- (на подобной только с dsg откатал 140т.км и продал за три дня по цене выше среднерыночной)- не слушайте негативщиков и катайтесь в своё удовольствие.

Нравится

Ответить

ПавелАвтор

26 ноября 2017

Побольше бы таких комментариев от реальных владельцев. Уверен, что не так все плохо как пишут некоторые

Нравится

Ответить

МладшойФ

24 ноября 2017

Бензин лучше 98 лить. На 95 тоже можно ездить, но на высоких оборотах хуже едет и чуть хуже отзывчивость на педаль газа.
Масло лучше менять в два раза чаще, чем по регламенту, от греха подальше.
У меня пробег уже скоро 60 тысяч км. По заверениям некоторых уже должен был умереть двигатель и ДСГ. Пока всё работает как новое. Уровень масла держится все 7-8 тысяч км от замены до замены.
Удачной эксплуатации!
Магнитола с CD-приводом или нет?

Нравится

Ответить

ПавелАвтор

24 ноября 2017

Нет, только флешки

Нравится

Ответить

Комментарий удален

МладшойФ

24 ноября 2017

Диванный эксперт? Иначе стоит уточнить, какой из 1,4 150 л.с.

Нравится

Ответить

ПавелАвтор

24 ноября 2017

На мой взгляд, с любой техникой нужно нормально обращаться, турбо, не турбо, робот , вариатор, неважно что, главное не насиловать, следить и не требовать от машины того, чего она не может. И тогда все будет работать как положено.

Нравится

Ответить

МладшойФ

24 ноября 2017

В первую очередь нужно понимать, что наличие турбины не подразумевает спортивный автомобиль.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

def

15 июня 2018

Посмешил))

Нравится

Ответить

Субарист со стажем

25 ноября 2017

Заводскую магнитолу поменять на головное устройство на Андройде и подключать к нему камеру заднего вида и будет счастье.
Комплектация не такая и бедная, при цене дешевле топового Соляриса

Нравится

Ответить

ars-01

25 ноября 2017

Сколько у нее гарантия? Советую не соскакивать с нее. Не пуха, не пера.

Нравится

Ответить

ПавелАвтор

25 ноября 2017

2 года без ограничения пробеге

Нравится

Ответить

Oleg

25 ноября 2017

ye это не много, учитывая какой мотор там стоит

Нравится

Ответить

ПавелАвтор

25 ноября 2017

Я все свои предыдущие авто сдаю в Тред-ин. Быстро и без лишних хлопот

Нравится

Ответить

ПавелАвтор

25 ноября 2017

Мою Фиесту взяли за 550000, сейчас она в том же салоне продаётся за 580000, какие 100-200 тысяч????

Нравится

Ответить

Комментарий удален

ПавелАвтор

26 ноября 2017

На самом деле Фиеста тоже отличный аппарат, но в своём классе. Понятно, что не стоит сравнивать Фиесту с Октавий. Думаю, что Октавия на фоне Ауди А8 тоже будет хламом.

Нравится

Ответить

fightlife

26 ноября 2017

Я так понял - это идеальный авто?))))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Чёрный лимузин

23 ноября 2018

сейчас моторы у вага очень надежные , были проблемы до 12 года ,вот у людей сложился стереотип по поводу не надежности

Нравится

Ответить

Skel81

28 ноября 2017

"я уверен, что любая иномарка ( китайцы не считаются) не доставит никаких серьезных проблем владельцу до 100 тысяч, может и дальше все будет хорошо, но это уже зависит от того, как первые 100 тысяч прошли. Если авто не насиловали, если его обслуживали и заботились и 200 тысяч проедет. Любая иномарка! " - вот за это прямо плюс. Совершенно согласен

Нравится

Ответить

Комментарий удален

ПавелАвтор

3 декабря 2017

Октавия как бы не В класс

Нравится

Ответить

Боб Глюк

15 июня 2018

Норм бричка. Их много в такси , вывод их выгодно эксплуатировать

Нравится

Ответить

WDDT

15 июня 2018

В такси не те.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

ars-01

17 ноября 2018

@Коричневый хэтчбек :-)

Нравится

Ответить

Комментарий удален

ПавелАвтор

18 июня 2018

Так никто не претендует на премиум. Машина комфортная, практичная. Понятно, что не мерседес. Большенство авто в России эконом класса

Нравится

Ответить

Шпуля

16 июня 2018

хорошая машина ,у самого такая все супер!Удачи на дорогах

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Чёрный хэтчбек

17 июня 2018

@id183651414 полностью согласен.

Нравится

Ответить

ПавелАвтор

18 июня 2018

Конечно, если ты будешь не следить за машиной, драть, рвать ее, а потом сольёшь чайнику какому-нибудь, типа в идеальном состоянии. И это распространяется не только на шкоду, а на любой автомобиль

Нравится

Ответить

arzy

16 июня 2018

пробег большой, таксуешь?

Нравится

Ответить

ПавелАвтор

18 июня 2018

Нет, просто на машине нужно ездить. Для этого ее покупал

Нравится

Ответить

ПавелАвтор

18 июня 2018

Мне кажется, что большенство комментаторов, которые хамят ВАГ, в принципе не имеют авто, или какой-нибудь хлам из 80-х. Либо людям реально не повезло, досталась им школа из под Джамшута таксиста, под видом ‘’не бит, не крашен, дедушка ездил’’, и теперь им за свои деньги приходится расхлёбываться. Если за шкодой следить и обслуживать, она и у 1, и 2, и 3 владельца будет нормально ездить

Нравится

Ответить

dima2273

24 июня 2018

Я че-та эта... В когнитивном диссонансе... Какая динамика на 1.4? Я думал, там либо едешь, либо включаешь кондиционер и стоишь, наслаждаешься комфортом.)

Нравится

Ответить

ПавелАвтор

30 июня 2018

Почитайте характеристики этого двигателя

Нравится

Ответить

Эдуард

25 июля 2018

@Павел ты в 15000 масло поменял?мда,очередной супер водятел!

Нравится

Ответить

Эдуард

25 июля 2018

@Павел ты в 15000 т.о прошел,как пишешь?ты фантастический,сказочный красавец!!!

Нравится

Ответить

Зелёный универсал

27 июня 2018

Хороший автомобиль. Не слушай завистников.

Нравится

Ответить

Эдуард

25 июля 2018

@Павел ты в 15000 масло поменял?мда,очередной супер водятел!

Нравится

Ответить

ПавелАвтор

17 ноября 2018

А ты, наверное, меняешь через 7500 км, да?

Нравится

Ответить

Красный грузовик

2 января 2019

15 тыс ни одно масло не выхаживает, после 10 тыс уже движок убивается, так что 7-10 тыс обязательная замена

Нравится

Ответить

Оранжевый грузовик

9 ноября 2018

Всем привет! купил в 2017 году октавию а7...1.4 механика, проехал 12 тысяч)....пока проблем нет!это уже вторая октавия после а5-ту продал с пробегом в 46000 из за дсг исключительно)

Нравится

Ответить

Комментарий удален

ПавелАвтор

17 ноября 2018

Не поспоришь!!!

Нравится

Ответить

Алексей Тульженков

17 ноября 2018

автор, отзыв хороший. не кого не слушайте, ездите в удовольствия. машина и правда лидер своего класса, чтобы кто не говорил)

Нравится

Ответить

Синий пикап

17 ноября 2018

у меня 1.8 2017 года лучшая моя машина, у жены рав этого года, после октавии плююсь....

Нравится

Ответить

Синий пикап

17 ноября 2018

а если точнее, то отмечу следующие плюсы: 1.динамика, такой больше нет ни у кого за такие деньги 2. расход( трасса 130 км час - 6.5 литров) 3. размер багажника ( влезает коляска и +много чего) 4. размер салона 5. звучание штатной музыки 6 . bolero 8 ( у одноклассников древние) 7. камера заднего вида 8. стоимость каско (24 тыс ингострах с раншизой 10 тыс со второго случая) 9. лкп ( по сравнению с японнией и кореей) 10. управляемость

Нравится

Ответить

Александр

18 ноября 2018

Павел, хороший отзыв, про хороший автомобиль. Н

Нравится

Ответить

Чёрный лимузин

23 ноября 2018

это лучший авто в своем классе( динамика управление внешний вид салон) кто говорит , про ненадежность данного авто просто дебилы !!! всякие помойки типа короллы и киа отдыхают.

Нравится

Ответить

Kirill

27 ноября 2018

Ну так вот, не давно стал владельцем этого авто (Октавия 1.8, с пробегом 70 тыс. 2014г. на механике, с турбинкой большей производительности, удаленным катализатором и чипованым движком - итого 220 л.с. ))) комплектация минимальная,(но все что надо есть: 4 электроподъемника, обогрев зеркал, обогрев лобовухи) но это и не важно, (перед ней был Фокус 3 - 2.0 на механике, на полном "фарше" так вот из этой многочисленной начинки, в принципе, все равно ничего не используется часто, а в редких случаях можно и обойтись), зато авто "валит". Теперь о Шкоде - пока что только радует, динамика-самолетная, за эти деньги конкурентов мало (пару лет назад был у меня СААБ 2.0 Турбо Аеро на механике, с чипом BSR - 250 л.с) так вот вполне сравнимые ощущения, управляемость в поворотах просто превосходная, можно ехать действительно быстро (отъездив 10 лет в ралли - знаю о чем говорю), шумка так себе, но для своего класса вполне нормальная, по сравнению с японцами, так вообще нормально (вспоминаю Гранд Витару, где после 80 км.ч. уже приходится повышать голос, чтоб общаться с пассажирами, да и Камри немногим лучше). Вот музыка не радует, но эту проблему планирую попробовать решить заменой динамиков, благо остались в гараже от турбо ВАЗа ))) Из проблем-пока только вытекли задние аморики, но они еще родные, так что это вполне себе нормальная ситуация. Смотрим дальше ))

Нравится

Ответить

андрей

23 июня 2024

Есть знакомый мужик . при деньгах . вот ник залили в бак бензин . он будет до последнего гнать пока машина не остановится . и с маслом так -пока движок не заклинит . он за машиной не следит никогда . машина села на жопу и он меняет на другую .
Все зависит от нас сколько тво машина будет ездить . как будешь ремонтировать , как даже машину мыть будешь .
Где стоять будет -в гараже или на улице . от этого всего зависит жизнь твоей машины .
Опять все таки знакомый один проездил на вазе *десятка*-514к км.и это без капиталки движка .
Следил за машиной , можно сказать через день пылесосил салон . короче с тряпочкой бегал вокруг машины .
Я свою первую машину угатал за год , молодой был 😂. Рулевая полетела, лампочки гореть начали . стойки кругом . летал короче и нах мне ремонт не нужен был

Нравится

Ответить

Другие записи про Porsche Macan

Porsche Macan S, 2020 года

3.0 бензин 354 л.с., V6 Интересно Ваше мнение по данному автомобилю, стоит рассмотреть к покупке этого Тигра 🐅⁉️ По очень хорошей цене🤔😊 Пишите в комментарии⏬️

#Прошу совета

Всем доброго времени суток скажите пожалуйста у кого-нибудь была такая ерунда гранта восьмиклапанная 87 лошадей первый и четвёртый цилиндр дают пропуски поменял модуль ничего не исчезло проверил прово...

#Прошу совета

Один раз Вольво - всегда Вольво

Уже третье авто подряд от Вольво. До этого была Xc70 и S80, так же долго катался на ХС90, у знакомых S40, V90CC… В общем Вольво знаю хорошо и с этими авто уже давно. Есть с чем сравнить. Были: Opel Co...

#Отзыв

Продал Моню..🥹

Нужда вынудила продать мондео 4 1.6. За год эксплуатации могу сказать что тачка отличная! На ней таксовал,денег много не требовала,можно сказать последние полгода просто возила и давала зарабатывать...

Audi Q3, 2021 года до 3 млн. рублей. Возможно ли купить?

Здравствуйте, дорогие друзья! На прошлой неделе нашли шикарный вариант автомобиля Audi Q3 45TFSI, 2021 года с пробегом 30 тыс. км. Автомобиль в очень "жирной" комплектации, с оригинальным пробегом. Ав...

#Покупка

Мерседес Вито

Приехал на ремонт задней двери багажника и это очень сложный ремонт по удалению вмятины без покраски, результат выложу по готовности.

Сегодня поменял стекла и отражатели на фарах, завтра установлю думаю будет супер.

#Тюнинг

Представлена новая Toyota Camry: теперь без V6

Седан Toyota Camry серии XV70 с нами уже шесть лет, он дебютировал в 2017 году и пережил рестайлинг в 2020-м. Пришло время замены, и новое, девятое поколение сегодня показали на основном рынке — в США...

Lamborghini отметила 60-летний юбилей новым рекордом

Почти четыре сотни суперкаров собрали в одном месте, чтобы отметить знаменательную дату Компания Lamborghini установила новый рекорд в честь своего 60-летия. Более полувека назад Ферруччо Ламборгини о...

На авто.ру появился Xiaomi YU7!

Наконец-то до России добрался новейший кроссовер Xiaomi, вызвавший огромный ажиотаж у себя на родине, да и не только там: у нас он тоже не остался без внимания, поэтому обрадую вас: он появился в прод...

#Покупка

Прогресс налицо.

С моих заметок уже делают рекламу. Я в смущении. Оригинальный пост вот здесь: https://auto.ru/logbook/kak-by-eto-razvidet_ccb31585-4680-4668-b535-723cdc65aa42/

Смарт

Отличный автомобиль. Надежный и маневренный. Для города незаменим. Хороший обзор. Печка вообще лютая. В сильные морозы можно в легкой куртке ездить.В обслуживании недорогой. Запасные части всегда в на...

#Отзыв

Как это - встречать свой новенький авто с автовоза!?

Эмоции, испытываемые при получении своего новенького автомобиля, купленного по параллельному импорту, после двух месяцев ожидания, не передать ни словами, ни видео.. Чтоб их понять, а еще лучше испыт...

#Покупка

В России представили две новые версии Lada Niva Legend

Две новые версии Lada Niva Legend для тяжелого бездорожья представили в России. Компания «Промтех», которая является партнером АвтоВАЗа, весной выпустит на рынок две новые версии Lada Niva Legend для...

Кто подскажет.При температуре 100 на весте1.6 моргает лейка,что такое может быть

#Прошу совета

Магнитола Teyes CC2 Plus KIA Sportage 3 2010-2016 Android 10, 9" 2.5D стеклянный дисплей, QLED-матрица, 8-core, 4Gb Ram, 64Gb Rom, STM TDA-7851 — усилитель звука, Аппаратный DSP-процессор , NXP-6686 —...

#Тюнинг

Belgee X70: Кроссовер из Беларуси.

Время прочтения ~ 2 минуты. Белорусский бренд Belgee, созданный в альянсе с китайским автогигантом Geely и адаптированный под российские дороги, успешно завоевывает автомобильный рынок со своим средне...

Коцка на диске.

При переобувке, диск грохнулся на камень. Внимание вопрос: можно ли это где-то отремонтировать? Диск алюминиевый. Очень неприятно ездить с такой коцкой, диски новые. Этот кусок прям вмяло во внутрь.

#Прошу совета

О комфорте: Климатические системы.

Вы быстро разберетесь в особенностях систем и определитесь с комплектацией будущего автомобиля, когда прочитаете данную статью. Время чтения ~ 230 сек. 🟩 Автомобильные системы климата давно стали нео...