Отзыв по машине

23 мая 2023
942
Добрый вечер всем. Хочу поделиться своим опытом владения Шкода Октавия. Купил я данную автомашину в ноябре 2021 года, с двигателем 1.2 tsi 105 л.с. и пробегом в 168 т.к. 2013 года выпуска.
Скажу честно давно хотел именно Октавию и именно в кузове А7. Так как она выглядит очень круто.
По началу всё было не плохо, подвеска на машине крепкая, эргономика салона и в целом интерьера всё устраивает и очень комфортно и удобно, также много места и большой багажник, что в свою очередь большой плюс.
Но столкнулся с негативным моментов, двигатель стал расходовать по-простому говоря есть масло. 1 литр уходил на 1 т.к. После чего произошла ещё одна неприятность при езде по трассе в один момент загорается чек и происходит потеря мощности.
После прибытия домой, при проведении диагностики появилась ошибка пропуски зажигания в 4 цилиндре, были поменяны местами и свечи и катушки, результат был такой же. После была заменена компрессия в каждом цилиндре и проверка показала, что в 4 цилиндре низкая компрессия.
После чего стал звонить моториста, тот мне пояснил, что скорее всего это прогорел клапан и что в любом случае надо вскрывать головку блока цилиндров.
После примерно через неделю это было 30 октября 2022 года прибыл я к моториста и отдал свою ласточку на ремонт.
Приехав домой получил несколько сообщений от моториста, что в двигателе столько нагару, что кусок нагара отпал и забил канал у клапана в следствии чего клапан не до закрывался и поэтому двигатель перешёл в аварийный режим и загорелся чек.
Также было выявлено почему двигатель расходовал масло по причине залегших маслосъемных колец. В результате чего было принято решение капиталить двигатель. Да забыл добавить это произошло на пробеге 184 т.к.
В общем и целом я заплатил 100 тысяч рублей где работа 40 тысяч и запчасти 60 тысяч рублей.
На данный момент я проехал 11 т.к. и могу сказать что двигатель масло не расходует, работает как часы, спасибо опытному моториста за проделанную работу, также пока ещё действует гарантия 20 т.к. после капитала двигателя.
Подведя итог машина в целом очень надёжная и не прихотливая, свои функции выполняет на сто процентов. Один негативный момент то что попал на уезженный двигатель, но после капитализма теперь езжу не нарадуюсь.
Вот такая получилась история. Сейчас пробег на машине 195 т.к. полёт нормальный. Может быть кому нибудь информация будет полезна.
10
Комментарии9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Конечно интересно у меня такое же авто
Нравится
Ответить
1,2 тси́ сделанные до осени 13 был брак головы меняли по гарантии . У меня была такая же машина но 14 года было все ок расход масла бы́л 200 -300 но.на 10т
Нравится
Ответить
24 мая 2023
У меня машина выпуск декабрь 2013 года
Нравится
Ответить
24 мая 2023
ну не знаю, у меня 2013 года Октавия а7 1,4 пробег 256 тыс. кроме замены грм 2 раза, не делал больше ничего с движком, масло не жрёт, от замены до замены не доливаю
Нравится
Ответить
24 мая 2023
У меня + помпа
Нравится
Ответить
24 мая 2023
А так согласен, думаю автору надо масло сменить.
Нравится
Ответить
22 октября 2023
А7 1.4 150 лошадок какое лучше все же масло шел?
Нравится
Ответить
Не спишите делать капиталку движку, есть так называемая раскоксовка колец, как только начинает брать масло сразу заливаем еë через отверстия для свечей, делов на пол часа и сумма 700р не требует замены масла даже, вот и весь кап. ремонт
Нравится
Ответить
29 июня 2023
У меня на 130 клапан прогорел, менял.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее