1.2 с душой 1.8

4.6
23 ноября 2021
3 134
Всем доброго времени суток, пишу сюда свой отзыв впервые, поэтому не судите строго. Так получилось, что я стал владельцем данного автомобиля. Сказать, что я сначала был, рад, это не сказать ничего, но и то, что произошло потом тоже, не разочаровало меня в этом автомобиле. Взяв её на пробеге 120 я был просто рад, как слон. Ведь ля такого маленького мотора автомобиль действительно обладает неплохой динамикой, которая реализуется и в городе и за его пределами. Удивлены были все друзья, что у такого маленького на первый взгляд мотора, такой взрослый характер.
Покатавшись на ней где-то 10к произошло то, о чем я не мог даже предполагать. От детонации разбило поршень первого цилиндра. Как потом стало понятно, что это нормальная практика данного мотора. Ремонт был дорогой, в районе 100-120 тысяч, учитывая то, что ещё и ремонтировалась турбина. Эта ситуация заставила меня очень много читать и разбираться во всем этом, накапливать этот бесценный опыт. Сейчас я продолжаю и ездить, вы спросите счастлив ли, я скажу да. Просто ело в том, что октаха всегда была очень мной желанна, поэтому готов проучить ей многое, но и ту радость, которую она даёт не сравнить ни с чем.
Как-то так
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Безопасность, Динамика, Управляемость, Внешний вид, Расход топлива
Минусы
Надежность, Стоимость обслуживания
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
11
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
16 июля 2022
Не сказал бы что у 1.2 душа от 1.8. У друга была 1.2 октавия у меня на тот момент был логан 1.6 16-клапанный, и октавия только после 100 км/ч могла обойти логан за счёт турбины. Поэтому 102 лошади сравнивать с 180 Вряд-ли правильно.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее