1.6 AEE Classik (75лс) ездил по глубинке.. юзал по полной!

механика сломалось через 3 года?жуть..присмотритесь к нем.,япон. кроссоверам-джипам

два вопроса к автору: 1."КАЛУЖСКИЕ ШКОДЫ это уже не Шкоды! это коробки с гайками!" откуда информация? факты в студию. или одна баба сказала? 2."жду выхода джипа шкоды - он ЧЕШСКИЙ" с чего вы это решили? сейчас 75 лошадок на двигателе 1.4, а не 1.3

не сломалась а сломал - это точно! Сама она сломаться просто не может

и посничная подпорка у меня есть - это зависит от комплектации

ездил как на автомате=))) 2-мя педалями работал,сцепление зато не палил=)))а серьезно , может брак какой нить?

Отличная машина двигатель тоже AEE 1.6 2001 года езжу уже год в день 70-100 км проезжаю поломок ни каких не было,доволен!)))

Про крутящий момент порадовало))) Вам Иван на 1.8Т прокатиться бы, вот там момент.

Про калужские шкоды и факты.. факт 1: пожзненой гарантии на кузов они че-то не дают. факт 2: там на заводе работают русские ребята, которым впадлу закручивать гайки по номинальному усилию, потому новая отавия как-то быстро начинает дребезжать.. сам слышал "сверчков в салоне" это на новой-то машине! мля.. на моей их до сих пор нет. почему ети чешский? да потому что он в чехии собирается) можете по вину пробить.. 1.8Т у меня был пассат. никакого момента там нету! вааще.. подхват есть, а момента нету)) турбина то не с холостых работает! всем остальным: вам нужен был опыт про убийство шкоды? вот он.. ловите и жрите ложками! я не экономлю на дешевых машинах, я на них езжу пока не ломаются, а на шкоде я довольно долго езжу и пока продавать не хочу! P.S. тем, кто говорит про кросоверы и прочий ускоглазый автопром удачи и наилучшие пожелания в стоянии в очередях на сервисы.. япония гут, тока европпа все же лучше )

хм.. забыл написать с чем могу сравнивать: у меня две мои машины октавия и пыж607 одна рабочая пасат1.8Т сарай и еще одна машинка есть в семье - вольво $60 (2.4 АВД) до того были форд скорпио, ауди 80, уаз буханка, опель сенатор 3.0, и ваз 2105

коробка это исключение!!!сломать сложно но можно если ты идиот.

...1,8Т \ ну для гонок и крутилок можно и ТТ с этим двиглом взять, благо они недорогие нынче... для комфрта - ауди а6, ну или на худой конец Пассат, а Шкода чисто для перевозки кирпичей и досок в деревню, ну или как дешевый вариант того же кросовера, ибо горизонтальная проходимость у неё отменная)

Товарищи коментаторы! прошу вас прочитать заголовок, ну или если не понятно повторю.. я тачку УБИВАЛ, нежалея и нагружая до предела! я в её багажнике арматуру, доски, шифер и прочий строительный мусор возил, да так, что на асфальте со стороны казалось, что это как минимум спорткар! Это рассказ про то как убить шкоду и что для этого нужно! по моему мнению для этого понадрбилось довольно много.. я если надумаю её продать, то новый хояин уж точно об этом НЕ пожалеет, ибо я вкладывал в неё ровно столько, сколько брал.

поддерживаю парня, я тоже взял шкоду с пакетом плохим дорог ездил чисто по грунту скорость 80-120 кмч где я на хонде цивик ездил 15-40 кмч на уазе 40 кмч, возил в ней холодильник, стиралку, шкаф не разбирал! у меня не универсал просто тур пробег 121 тыс км вот начала только сыпаться ну как сыпаться стойка, ступечный... это все =) 80 тыс примерно пробег только по грунту хочу сказать отличный авто за свои деньги а если беречь авто то он очень долго прослужит, кстати цены на оригинал стойка 8 тыс руб ступечный 4 тыс руб цены конечно не айс! но я скажу что на уазе я бы вложил больше=)!!!!