Великолепнаая машина

Name: Skoda Octavia II (A5) Рестайлинг
Brand: Skoda

Первый отзыв - не судите строго.

Владел этими автомобилями ( в семье было 3 экземпляра) - у меня две поочереди,одна с МКПП,одна с Типтроником,у отца - с МКПП ,и все три с мотором 1.6 BSE.

Пожалуй,самый лучший авто,на котором мне приходилось ездить этой ценовой категории. Была Мазда сх7 2008г - неоднозначное мнение о машине,Пассат в7 2011г - неплохой аппарат,но та же Шкода,рулил я и Аккордом 2010 года (безобразная машина,сидишь как будто в автобусе ПАЗ - узко),Киа Спортеж 2012 года - дешёвенький авто,внутри особенно,как буд-то в маршрутке.

Первую машину брали новую в далёком 11 году,со скидкой (брали в ноябре),обошлась в 590рублей,не много - не мало. Катались - бед не знали,спустя время, я взял себе тоже 11 года б\у МКПП с одним владельцем,по-моему с пробегом 20 тыс. Потом поменял и до недавнего времени ездил на аппарате 1.6 с АКПП Типтроник.

Не буду перечислять достоинства марки,и схожесть в 99% с Фольцем (сам работал у официального диллера ФВ в Москве) - дело десятое,скажу одно - в Москве НИКАКОЙ машиной не удивишь,а понты надо выяснять в спортзале.

За всё время эксплуатации,у бати 40 тыс пробег, + у меня на двух машинах пробег в общем 60 тыс(+ пробег прошлого владельца), у моей машины застучал стабилизатор передний правый,хотел купить новый - но хрустеть перестал. И так и продал.

Ни одного заменённого элемента,ни одного ремонта нештатного - не было. Всякой ахинеей,которой поливают уши у официалов - очистке дросселя,форсунок и замены свечей (впринципе могу сам,но не охото) - не делал. Так что всё дёшево и прилично. Даже колодки НЕ МЕНЯЛИСЬ НИ У ОДНОЙ МАШИНЫ. Лампочки ближнего света пару раз ,да и всё.

Расход у машин,как не странно,по-разному - от 9 литров до 12л. По городу,маршруты - Москва и 1 км от МКАДА,не больше. Двигатель лучше разгоняется с АКПП,как не странно,батя мне не верил,сел в машину - удивился жутко. Но расход у Типтроника выше,примерно на литр - полтора.

Багажник такой же как и в Пассат В7 - поместятся три должника. Салон просторный,на заднем сидении можно даже позажигать с девушкой легко (надеюсь покупатель не читает отзыв),у водителя места - вагон,и сверху и сбоку,сидение отодвигается так,что можно и в ходулях везти машину,руль двигается во все положения (в Пассате В7 этого не было). Обзор у машины - превосходный - всё видно. Шумоизоляция хорошая - я ненавижу,когда не слышу окружающую среду например.

КАСКА стоит очень мало,32 тысячи у Росгосстраха,если сравнивать с Маздами (типо узколицые конкуренты) - там 50 тысяч. Неугоняемая в Москве.

Из минусов наверно отмечу велюровый салон,который у всех идёт один и тот же и выбрать "напиханку" нельзя при покупке новой авто,но этим болеют все автопроизводители, у которых что Мерин S класс с рулём от МЛ и Е класса и салон такой же. Что Ауди Кукушка ,а внутри ничем не отличается от а4 и так далее. Что Пассат СС2 такой же как в6 2006 года ))))) смех и лохотронище.

А так я очень доволен этим аппаратом,следующую машину буду брать с атмосферным мотором (боюсь турбин и всего остального что с ней связано ,если брать неновую),а новую покупать не хочу принципиально.

Всем удачи и счастливо.

Skoda Octavia - 1 от автора vvaldis_v в Бортжурнале

Skoda Octavia - 2 от автора vvaldis_v в Бортжурнале

Skoda Octavia - 3 от автора vvaldis_v в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Комфорт, Низкая стоимость обслуживания (кроме ТО ничего не надо), Высокая надёжность, Вместимость

Минусы

нету

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзыв

Комментарии74

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

NinjaMotoman

10 апреля 2014

Салон не велюр, а тряпка.

Нравится

Ответить

1977788

10 апреля 2014

Просто машина , что в ней она едет? Тормозит? Фары светят? Музыка играет? Сиденья удобные? Внешний вид красивый, технологий много?

Нравится

Ответить

DeNveR46

11 апреля 2014

Машина как машина, ничего особенного. Ну новую 1.8 Т на ручке можно взять по стрелять пару годиков, а потом скинуть. А этот 1.6 не едет...

Нравится

Ответить

Чернов К.

17 мая 2014

трррр

Нравится

Ответить

178russia

1 июня 2014

Откатал на шкоде октавии 1,6 MPI, механика 2,5 года, пробег на момент продажи 46000 км. Двигло отличное, надежное, прекрасно тянет и на обгонах на трассе. Никаких проблем типа "не тянет" я не испытал. Отличный автомобиль. Корейский гумноавтопром даже рядом не стоит (владел киа рио в свое время). У шкоды качество на высоте. За все время поменял лампочку ближнего света. Продал свою шкоду в отличном состоянии без проблем и сразу. На вторичке пользуется спросом.

Нравится

Ответить

178russia

1 июня 2014

расход по трассе 5,8. В городе 8,4. Манера езды спокойная, размеренная. На бабушек переходящих дорогу не охотился и на сфетофорах резину не жёг.

Нравится

Ответить

DeNveR46

1 июня 2014

Вы так написали как будто проехать на автомобиле 46 тыс км без поломок достижение.

Нравится

Ответить

vshter

10 апреля 2014

возможно, что шумоизоляция зависит от комплектации, мне в машине с двиг 1.4 шумка совсем не понравилась, а катал ее год.

Нравится

Ответить

moviestar from glasgow

10 апреля 2014

октавия 1.6 MPI на ручке, один из самых сбалансированных автомобилей сам щас такой катаю...

Нравится

Ответить

Синий седан

10 апреля 2014

Данная Октавия - не фига не В7. )) Что кроме цены разницы не чувствуется, хотя, если Аккорд это ПАЗ)))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

NinjaMotoman

10 апреля 2014

Ты на спорткарах ездишь?)))

Нравится

Ответить

GagariN U.

10 апреля 2014

ага))))) на спорт каре))))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

NinjaMotoman

10 апреля 2014

Не надо оскорблять людей. Каждый имеет право публично нахваливать свою машину.

Нравится

Ответить

TTailor

10 апреля 2014

Не обращай внимание на местную мартышку, оно тут для развлечения публики)

Нравится

Ответить

GagariN U.

10 апреля 2014

вам лохам?)))

Нравится

Ответить

TTailor

10 апреля 2014

Где это в ку7 салон от а4, а4 погремушка.

Нравится

Ответить

shake1234

10 апреля 2014

Ку7 вряд ли, а вот Ку5 или Ку3 вполне.

Нравится

Ответить

vvaldis_vАвтор

10 апреля 2014

Я специально не писал,что рулил и S класс 3,5 2010 года,Камри новый кузов. Не особо впечатлён,а мерс - какое-то разочарование , что руль,что интерьер - один и тот же С класс,который стоит в 3 раза дешевле.

Нравится

Ответить

vvaldis_vАвтор

10 апреля 2014

ку7 и а4 - близнецы сестры - руль одинаковый,центральная контроль с управление климакс контролем,изнутри слабо отличается. Вот и весь дизайн. Про Бмв вообще молчу - консоль вообще скудная,аскетичная,ручка переключения передач с 2005 года не менялась))))

Нравится

Ответить

Роман

12 апреля 2014

дла вас не меняющийся салон минус, а для приверженцев бмв, ауди итд это плюс - они привыкли к этому салону, а если кнопки начнут переставлять по салону все плеваться начнут

Нравится

Ответить

vvaldis_vАвтор

10 апреля 2014

Зачем покупать машину за 4 мон рублей,когда она внутри такая же,как и в авто"ниже класса". Например ГЛ - такой же как его "младший-дешёвый" брал МЛ. Браво маркетологи- лохотронщики

Нравится

Ответить

ADVOKAT 07

10 апреля 2014

вы машину по торпеде выбираете?? у q7 и а4 нет ни одной идентичной детали в салоне, а когда это все собранно в одно, это выглядит похоже, так сказать корпоративный стиль, и разница в несколько миллионов не основывается на салоне.

Нравится

Ответить

ADVOKAT 07

10 апреля 2014

Авто хороший, сам владею таким 1.8Т АКПП, расход у меня как увас 12л в городе и это при активной езде, отделка салона меняется в зависимости от комплектации. Багажник больше чем у B6-B7 сравнивал, а при учете того, что это ливтбек, то туда влазиет на много больше чем в любой седан, пришлось повозить не очень большой холодильник, двери межкомнатные))) Салон там не большой, мне допустим в ширину места мало, да и с зади его не очень много, хотя в рамках гольф класса наверное нормально. Аккорд шире будет, видимо вы на нем не ездили, да и с пассатом тоже не коректно сравнивать, что аккорд, что пассат на класс выше, и в цене как два раза по 590т.р и не поверю, что В7 в чем то хуже октавии, октавия это гольф, а гольф это более бюджетная модель ФВ и по определению не может быть шумнее он как раз тише, и по крайней мере в тех пассатах в которых я ездил, и руль уних регулировался и места больше было. Каска дешовая, вы правы и это радует..

Нравится

Ответить

Комментарий удален

bender65

10 апреля 2014

+)))

Нравится

Ответить

vvaldis_vАвтор

10 апреля 2014

Я уважаю Таурег НФ - действительно свежак,салон оригинальный ( а не слизан с более дешёвых моделек),а кукушка 7 - это близнец а6,а4. На В7 катал 20000км в простой комплектации,ну не стоит оно своих денег,Аккорд - уже говорил,шкода 100 пудово лучше. Мерс S класса внутри - как С класс,зачем платить больше??? К слову, ЗА 550000руб,2011 года - лучше марки нету (каско,н

Нравится

Ответить

Чёрный минивэн

12 апреля 2014

Этот человек сравнивает Мерс S с шкодой октавией. У меня у самого шкода, но сравнивать не стоит. Мерс 124 у меня тоже был, и управляемость большего Мерса намного выше уровнем информативности руля. И даже если вы работали в Гаусе это не значит ровным счетом ничего.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

NinjaMotoman

11 апреля 2014

Себя стыдись! Чурбанье ещё всякое свой грязный нос сюда суёт. Тебе на форум тестов ишаков.

Нравится

Ответить

cevep

10 апреля 2014

бросил читать после слов "люблю слышать окружающую среду". А что отличная отмазка от того, что нет шумоизоляции. А производители дорогих авто такие дебилы, что тратят миллионы, чтоб в машине была тишина.

Нравится

Ответить

vvaldis_vАвтор

10 апреля 2014

Миллион тратить,чтобы провести шумоизоляцию ? Ну это только для лошья,я её сам ставил на пассат,занимает 6 часов по факту. Материалы обходятся в 7 тысяч рублей (под ключ без шумоизоляции моторного отсека) ,там потому что надо мотор снимать. Читайте больше глянцевых журналов и дальше ведитесь на рекламки

Нравится

Ответить

cevep

11 апреля 2014

Я говорил не об одной машине, а а об автомобилестроении в целом.
А так я тоже делал полную шумку, только не сам а в сервисе.

Нравится

Ответить

vvaldis_vАвтор

10 апреля 2014

Буду повторюшкой. За 3 года ,из трёх машин,в одной был поменян стабилизатор только. Не показатель ? Что вы хотите от машины 2011 года за 550000руб ? Хоть одного конкурента в студию

Нравится

Ответить

taran064

10 апреля 2014

Конкурентов то полно, но или цена выше или качество ниже, а вообще Октавия заняла отдельную нишу в которую ещё пока никто влезть не смог. Хороший выбор.

Нравится

Ответить

Сергей

10 апреля 2014

Авто неплохой, но т.к. лично я любитель полного привода-интересна Октавия-Скаут образца 2014г. Подождём...

Нравится

Ответить

Андрей

10 апреля 2014

согласен полностью с названием отзыва и его началом, добавлю только что и двигатель 1.8т очень неплох. Тем более RS, но это отдельная тема.

Нравится

Ответить

Livov Alex

10 апреля 2014

Читал..читал...искал ответ на вопрос в чем-же великолепие данного агрегата...и не въехал. Очевидно, не дано.. Это не калужский автопром?

Нравится

Ответить

тихонов антон сергеевич

10 апреля 2014

Ребят не ссорьтесь. Я гонял на такой, тока на 1.8 tfsi. Короче вроде так, вообщем 145 кобыл на роботе. Машинка и правда улет. Правда мне все равно старые америкосы нравятся. прет нормально и на разгон я не ожидал что так лихо. И класс на гольф не похож не как, уж больно большая, скорее и правда на пассат походит. Короче ребят вывод просто такой, чтокаждому нравятся разные машины, и каждый в праве решать на чем ему ездить. Вот у меня кориш ездит на форде фокусе, брали ему новый на работе, он говорит что на б/у не купит не когда, и тем более старого америкоса, а я наоборот например не когда себе форд фокус не куплю, ну не могу терпеть, и новую не буду покупать. Потому что люблю старье, а не как инкубатор,. Вот был у меня в свое время линкольн марк 8, вот тачка была, едеш один такой, все смотрят. Сейчас опять взял кадик севиль. А дорогими и новыми которые сейчас выпускаются уже не кого не удивить, тем более в москве. Но это мое личное мнение и я его не навязываю не кому. Всем удачи.

Нравится

Ответить

Роман

12 апреля 2014

+1 но придет время, появится пару лямов захочется новую нормальну. так то я тоже пока на бу езжу додж неон акпп 133 л.с. а новые с задушенным евро5 и пасспортными 200 л.с. едут может чуть лучше, но расход ни особо менья да и еще 98 бенз

Нравится

Ответить

Александр Рыбаков

10 апреля 2014

больше всего меня веселит что каждый отзыв плавно перетекает в словесную перепалку)) а я вот свой 1.6mpi на палке расколотил этой зимой. брал новую, пробежали мы с ней 65000. выход для себя сделал такой: за эти деньги лучше машины нет. хочу взять в новом кузове

Нравится

Ответить

vvaldis_vАвтор

12 апреля 2014

+1,это точно

Нравится

Ответить

Pitbyrger

10 апреля 2014

высер манагера этот отзыв

Нравится

Ответить

vvaldis_vАвтор

12 апреля 2014

ты про свой так написал?

Нравится

Ответить

vvaldis_vАвтор

10 апреля 2014

Я не менеджер и никогда им не был.

Нравится

Ответить

vvaldis_vАвтор

12 апреля 2014

Автомеханик я. Был.
А так студент,выпускник

Нравится

Ответить

Евгений

10 апреля 2014

Нормальная машинка, надежная, вместительная.Самый удобный салон в гольф классе.Для того что бы просто ездить, без понтов.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

vvaldis_vАвтор

12 апреля 2014

Что значит полукровка ?

Нравится

Ответить

Чёрное купе

24 апреля 2014

ну, типо полу-чех, полу-немец + сборка РФ... хотя лично я, в 1ых двух фактах ничего страшного не вижу. а сборка? до 2009 она сводилась к установке салонных панелей и колес, испортить ничего не могли, что творилось позже не знаю.

Нравится

Ответить

Дмитрий

11 апреля 2014

1.6 на ручке,Фууу товарищ

Нравится

Ответить

Комментарий удален

vvaldis_vАвтор

12 апреля 2014

+1. Только цена на новую - не слабая !

Нравится

Ответить

Красный минивэн

12 апреля 2014

эхх зряяя....у меня пробег уже почти под 200 тыс...все чудесно - турбина еще столько же проживет я думаю, у нее во-первых водное охлаждение, плюс я сам каждый молочу минуту после каждой поездки, так как турбине войти в момент успокоения надо в районе 20 сек, в зависимости от оборотов турбина крутится до 20000 об мин. надо дать ей сек 15 чтобы они упали до 300. а то что жрет масло и растягивается цепь это миф...жрут эти движки за 8—10 тыс км макс 0.5 —1 литр масла, цепь с нормальным башмаком ходит минимум 150 тыс к м. у меня жрет в районе 400 грамм на 8 тысяч пробега, но я гоняю и каждый день даю *изды. так пока не эксплуатировали вы данный двиг не пищите ерунду...мало ли там всякие иваны грят которые ездят на велосипедах. у меня октаха 10 год 1.8 тси 152 л с.

Нравится

Ответить

Красный минивэн

12 апреля 2014

добавлю...ничего не имею против 1.6 мпи - это проверенный временем отличный агрегат, надежный, недорогой, выносливый, но чутка не удовл меня в плане динамики и расходом. тяжеловатенько ей постоянно тянуть массу в полторы тонны...

Нравится

Ответить

Комментарий удален

vvaldis_vАвтор

12 апреля 2014

Ты просто невежественное чмо

Нравится

Ответить

Чёрный минивэн

12 апреля 2014

Я конечно извиняюсь за дебила, но такую ахинею нести. Шкода никогда не станет фольцом, а фольц в свою очередь никогда не станет ауди. Или что то не то? Ауди покупают дураки и переплачивают? Надо всем покупать шкоду и это будет тоже самое что и ауди?

Нравится

Ответить

vvaldis_vАвтор

12 апреля 2014

Я извиняюсь за чмо.
Посмотрите сами - двигатель BSE - мотор от Гольфа,его устанавливали на Пассат В6 еще.
Всякие рычаги,стойки стабилизаторов взаимозаменяемые с Пассатом В6,В7 ( в Б7 там вид у амортизационных стоек разный,а крепление одно и тоже),
Коробка передач Типтроник - её и а Ауди устанавливали,и на Фольксвагены,и на Шкоды )))))
А к примеру коробка ДСГ у Фольксвагена - это таже коробка S tronic Audi ))))))))),только расположена поперёк. И ЭТО ТАЖЕ КОРОБКА DQ 200 у шкоды
К слову - нижние рычаги от Шкоды такие же как у гольфа ))) и ауди А3.
У меня есть возможность покупать Ауди,сам хотел брать А5,а6 пред покупкой Пассата В7 ....но посудите сами,зачем понтоваться ?))

Нравится

Ответить

Чёрный минивэн

12 апреля 2014

Взаимная заменимость всех этих деталей и делает сеат, шкоду и фольц привлекательными авто. Сам езжу на шкоде, и тоже могу купить ауди. Но затраты на подвеску и багажник шкоды перечеркивают все ауди. Но шумоизоляция в ауди хорошая, руль информативный, независимая плавная задняя подвеска, немецкое качество сборки (сварки, оцинковки), качество салона все это делает ауди на две головы выше шкоды и на одну фольца.

Нравится

Ответить

vvaldis_vАвтор

12 апреля 2014

т.е. сборка БМВ в России уже не делает БМВ привлекательной ?
У меня была Шкода чешской сборки и русской одновременно.
НИКАКОЙ РАЗНИЦЫ.
Руль - это здорово,но этот руль у Ауди уже идёт с 2004 года и всё никак не поменяется,сколько можно,лепят на лоха одно и тоже....

Многорычажная подвеска в ауди - никаким образом не сказывается,да и не может сказаться на качестве езды - одно и тоже. А больше принципиальных отличий нет,делал шумоизоляцию на Фольце Пассат - по материалам (самый хорошим) обошлось в 5 тысяч вроде...это багажник,все двери проклеили....
Я например ненавижу когда тихо в салоне - звук мотора меня возбуждает))))))
О народных моторах 2ТФСИ ауди и повальной замены поршневой группы (кто успел по гарантии) а кто нет..... исписано много страниц - не буду говорить. Там ещё и расход под 15 литров - всякое бывает)))))
Салон ,как и руль с 2004 года ОДИН и тот же - клепают как бутерброды,только фары задние меняют ))))) смех и только.
А привлекательно авто - это вещь очень и очень специфичная,например у нас Фольксваген Фаэтон вообще не пользуется спросом,а в Китае наоборот не пользуется спросом А8 - там и открывают завод по сборке Фаэтона,рынок растёт.

Фаэтон и А8 - одно и тоже совершенно. Разница - в мелочах и шильдиках. И цене,разностью в 1 млн рублей !!!
Понты стоят дорого в России.

Нравится

Ответить

Анатолий

15 апреля 2014

возможно и хорошая машина, но безпонтовая это точно. для старперов подойдет на дачу, новое поколение еще куда более менее смотриться.

Нравится

Ответить

Алексей

20 апреля 2014

У меня такая же машина 2011г.в.Пробег 20т.1.6 АКП.Машина устраивает .Из недостатков- ест много,до 15л по городу,ибо двигатель приходиться крутить до 5000об.,чтобы как-то двигаться не мешая потоку.Спортивный режим коробки позволяет ускоряться быстрее,отклик электронной педали газа становится не такой задумчивый.По трассе 8л.

Нравится

Ответить

Алексей

21 апреля 2014

У меня такая машина 1.6 АКП.Пробег 20т.Жрет по городу до 15л,ибо движок приходиться крутить до 5000об чтобы не мешать в потоке и как-то ехать.По трассе 8л.В остальном хороший автомобиль.

Нравится

Ответить

Чёрное купе

24 апреля 2014

У меня с механой зимой тот же расход.

Нравится

Ответить

vvaldis_vАвтор

23 апреля 2014

У меня расход по городу 8.5 литров,бывает 9 литров..... по трассам не езжу

Нравится

Ответить

SFF13

5 мая 2014

уже 3 года машине, проблем нет. машина супер

Нравится

Ответить

Виталий

16 июля 2014

Полностью солидарен. Обслуживаюсь у официалов, не считаю это затратным, зато кроме этих вложений ни копеечки. Кому нужен относительно не дорогой комфортный (было несколько машин, от отечественного до немецкого автопрома) и надежный автомобиль - Октавия ваш выбор.

Нравится

Ответить

Денис

12 мая 2014

Сам тащусь от своей машины (1,6 mpi, МКПП), однако нашел два минуса:
Первый - очень нежные стекла, как лобовое, так и боковые. Причем на боковых всё усугубляется дубовым уплотнителем. Попала песчинка и при опускании-поднимании на стекле получил царапину.
Второй и самый главный минус, особенно для тех кто выезжает на трассу - короткая пятая передача. Оптимальная скорость 110 км/ч. И дело не в недостатке мощности просто при 140 км/ч тахометр показывает 4800 об/мин, при 150 км/ч - больше 5000. Долго на таких оборотах не поедешь. Для сравнения на Фабии 1,4 при полной загрузке по Венгрии и Хорватии пёр 135-140 км/ч, обороты были в районе 4000-4200, останавливался только на заправках кофе попить или по малой нужде. Столько форумов просмотрел перед покупкой машины, но ни один владелец не обозначил эту проблему. Либо это я такой придирчивый?

Нравится

Ответить

Барвиха46

29 октября 2014

Согласен

Нравится

Ответить

Галлямов Ринат Рафаилович

29 мая 2014

"Из минусов наверно отмечу велюровый салон,который у всех идёт один и тот же и выбрать "напиханку" нельзя при покупке новой авто,но этим болеют все автопроизводители"
- смею вас уверить мой друг, что авто как у вас есть и с кожаным салоном. Я приобрел авто в г Магнитогорске в 2011г с салона (2010 г.в.) комплектация элеганс 1.6 атмосферник с 5-и ст МКПП бежевый кожаный салон сборка Чешская респ.

Нравится

Ответить

Барвиха46

29 октября 2014

Сколько отдавал за эту чешку??

Нравится

Ответить

Галлямов Ринат Рафаилович

1 ноября 2014

823 000

Нравится

Ответить

Другие записи про Opel Astra

5 лет владения - 300.000 км!

Огонь, воду и медные трубы Общую характеристику автомобилю давать не стану. Все это есть везде. Сразу скажу, что меня за пять лет удивило, возмутило или порадовало. Тем более, что этот авто был во вла...

#Отзыв

🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили Дата расчёта: 28 марта 2025 Курс евро: 90,54 ₽ Курс swift йены: 58,11 ₽ 🔹Автомобили проходных годов Объём Ставка(€) Пошлина(₽) 660 1,5...

Недорогой но надежный снегоход

Ну что, купил этот снежик - чисто для рыбалки и по хозяйству. Годный аппарат за свои деньги Движок 149 кубов, не ахти, вроде, но тянет нормально. Если ты, конечно, не центнер с лишним весишь - тогда...

#Отзыв

Не кабриолет, а Родстер

Та самая машина, которую желаю иметь во владении хотя бы раз каждому, кто ценит управляемость в авто. Неважно в каком поколении, не важно с каким расположением руля, с каким мотором или с каким назван...

#Отзыв

Приобрели из Китая Volkswagen Tiguan PHEV

Приобрели из Китая Volkswagen Tiguan PHEV для нашего клиентки из г Москва Двигатель 1.4 л гибрид (150 л.с.) Привод: 2 WD Год: 2021 год Пробег: 62 000

#Покупка

Приобрели из Южной Кореи Genesis GV70

Приобрели из Южной Кореи Genesis GV70 для нашего клиента Алексея из г Якутск Двигатель 2.5л бензин (305 л.с.) Привод: 4WD Год: 2021 год Пробег: 22 000 Поздравляем Алексея с приобретением и благода...

#Покупка

Топ-10 нелепых автомобильных аксессуаров

Топ-10 самых нелепых автомобильных аксессуаров, которые вы никогда не купите (но они существуют!) Автомобильный рынок полон странных и порой абсурдных аксессуаров. Мы собрали для вас десятку самы...

Экранофобия?

Уровень привычного уюта и практичности, в автомобиле вытесняют мерцающие, в глаза и лицо водителя экраны мониторов, подмена практичных физических клавиш и регуляторов на сенсорные касания отвлекает от...

О кроссовере Tiggo 4 pro

Багажник в Тигго 4 про, среднего размера, особенно после универсала, но можно сложить задние сидения и получается даже нормально, если нужно что - то перевезти крупное. Ближний и дальний свет нормаль...

Машина прослужила без нареканий с лета 2019 по март 2025. Отличный автомобиль! У нас был дизель и полная комплектация, выпуск август 2016-го. Шикарный вид сверху, маленький расход и все удобства! Жаль...

Дизайн кроссовера - супер

Первое, что бросается в глаза при взгляде на этот автомобиль - это его дизайн. Тиго 9 имеет современный и динамичный внешний вид, который привлекает внимание. Особенно хочу отметить переднюю часть маш...

Просто отличный седан

Всем добрый день! С середины прошлого года катаюсь на китайском седане J 7 от JAC. Классный, знаете ли, автомобильчик. По шумоизоляции вопрос нет, все очень даже неплохо, климат работает адекватно, ст...

Доволен своим кроссовером

Что могу сказать про JS 6: я очень доволен кроссовером. Машина только радует – легкая и проворная в управлении, просторный салон при средних габаритах, ездит на 95 бензине, есть все необходимые нам оп...

Сам себе диагност.

Скачал на смартфон Car scaner и купил на Озоне адаптер. На следующей неделе попробую все подключить, после чего отпишусь по результатам. Это не реклама.

#Гаджеты

Первые впечатления об авто

Всем доброй ночи! Сегодня стал обладателем Kaiyi X3. Авто взял в ТТС (Казань), у машины уже был один владелец и он проездил на ней 11 месяцев и 6000 км, после чего, как сказал менеджер сдал ее в автос...

#Отзыв

Машина 100%%%

JAC T9 – мощь на колесах

JAC T 9 – мощь на колесах. Большая решетка радиатора, агрессивные фары, высокий клиренс — все как положено для хорошего пикапа, короче выглядит прям брутально. Смотрится внушительно, и в потоке точно...