Октавия

Как рекламный буклет почитал. А где расход, цены на запчасти и расходники.

авто отличное,но цена на шкоду не оправдано высокая,ничего там такого нет.

лидер класса

Шкода вроде бы чешский автомобиль...

Машина денег своих стоит.

Машина очень не плохая, очень! Энергоёмкая подвеска выше всяких похвал! Класс!

Машина неплохая, но ценник такой за 1,8TSI, что уже можно и Суперб брать, а Суберб на голову, а то и две выше Октавии будет

Цена как раз на мой взгляд соответствует качеству. Что лучше за эту цену? Берем лидера у япошек в классе - тойота королла? Хуже всем, и отделкой салона (пластмассы больше), и движком (если динамику смотреть и разнообразие моторов), багажник (и в целом места меньше), подвеска более жесткая (если говорить об комфорте езды). При этом на королле даже не знают что такое esp. Могут конкурировать фокусы (но они тоже всем уступают, правда и дешевле), французы - ситроены (по отделке салона), может быть еще хонда сивик. Но в целом шкода это машина на которой можно и зажечь, и семью довезти куда надо. Единственное что меня смущает DSG. Не уверен я в надежности этого компонента, а например в нашем городе на механике вроде не продаются машины с 1.8. Единственное в чем

Шкоде не смыть имидж бюджетного авто и выкидыша фольксвагена. Цена нереальная, за устарелый хетчбек. За эти бабки можно нормальный авто взять.

Забавно читать отзывы и комментарии людей доказывающих с пеной у рта, что Октавия лучший автомобиль всех времён и народов.

народ заказной отзыв уже не первый про октавию все связано с атлант М в самом начале рассказа

Бери лучше Октавию, суперб только больше буде т за эти деньги и престижнее, но пустой как барабан, будешь чувствовать себя говном, а в октавии с полным фаршом как человек будешь ехать. Если уж и брать суперб то в полной ну или близкой к полной комплектации, а за 900 в ней только кондей да 4 подушки и все, ни тебе дерева ни магнитолы, голая вообще.Это лично мое мнение

Отличный аппарат! по соотношению цена-качество близко ничего нет! Кто передвигался на 1,8 TSI c DSG врядли станет спорить об одноклассниках с подобной ценой, не найдете вы машину с таким двигателем и 7-ступенчатым автоматом! Сравнение с Короллой и Фокусом приемлемо только для 1-й Октавии, вторую нужно сравнивать с более достойными вариантами! К вопросу Октавия или Суперб, кому что нужно! На тест-драйве я на них прокатился! Преимуществ у Суперба лично для меня по езде за рулем (не на заднем сидении) нет! Шумоизоляция ИДЕНТИЧНА! Управляемость для меня ближе на Октавии, в общем выбор был сделан)

А вот еще, к вопросу о расходе, летом ездили на такой в Питер, 3 мужика по 90 кг в салоне, багажник (он у нее самый здоровый в классе) заполнен под завязку, средний расход 6 литров при наличии обгонов и т.п.

Отличный авто.Хочу 1,8 ТСИ,но жена упирается в ДСГ,а я побаиваюсь новшеств.Теперь поподробней.Выбирал семейный авто для города и дачи,рассматривал:форд фокус-табуретка,японцы отпали из-за завышеных цен на авто,зп,то,(100-150т.р.переплачуешь за названия тоёта,мазда и т.д.и т.п.),далее рено флюенс всё отлично,но есть одно НО-динамика никакая,хундай соната(опыт работы на ней в такси)безупречная тачка с мотором 2,7 на ручке,но участились жалобы по тагазовской сборке,кароче палюбому нужен был широкий авто для тучных людей по 120кг.И случайно зашли в салон шкоды,казалось маленький авто,но посидев с женой с переди и с сзади заказали тест драйв.........и нас переклинило тока октаха,ужу копим лаве и к следущему дню космонавтики будем брать с 50%ым взносом