Октавия А5 - лучше машины я не знаю.

Name: Skoda Octavia II (A5) Рестайлинг
Brand: Skoda

Шкода Октавия - уникальная в своем роде машина из-за типа кузова "лифтбек". Он предполагает отсутствие стенки между багажником и салоном.

Это здорово расширяет возможности перевозки длинномеров, велосипедов, мотоциклов (!), лыж, сноубордов и прочего спортивного и домашнего барахла.

Это уже вторая Октавия у меня после Tour-a, который верой и правдой отслужил с 2009 по 2016 год моей семье.

А5 - отличная тачка как по неубиваемому атмосферному двигателю 1,6 л, так и по классическому 6-ступенчатому автомату. Автомат выбирался намеренно, так как не понаслышке знаю о непредсказуемости и ненадёжности DSG.

Моя А5 прошла 220 т.км и легко добежала бы до 300 т.км. При этом в ней менялось только моторное масло (через каждые 10 т.км) и ATF (через каждые 60-80 т.км).

Как и любая машина - А5 не без детских болезней. Часто приходится менять стойки стабилизатора и к 8-9 годам начинают ржаветь задние крылья.

В остальном машина комфортная, предсказуемая и легко управляемая. Конечно, 102 лошадиных сил не очень хватает для гонок, особенно со включенным кондиционером. Но я не гонщик. Поэтому спокойным водителям машина очень понравится. Как и ее расход, до 7,5 л на сотню.

Заводская шумоизоляция кстати сделает честь любой корейской марки. В ней гораздо тише. А качество заводских запчастей вообще выше всяческих похвал. Я забыл поменять ремень ГРМ и вспомнил про него только на 170000 т.км. Когда его сняли, на нём было ни трещин, ни следов износа.

Всего за 160 т.км сломалось: стартер (починили), кончилась АКБ (замена), тормозные колодки и диски (замена) и пресловутые стойки стабилизатора. Одна авария привела к затратам 50 т.р. на левое переднее крыло, фару, покраску и кучу внутреннего крепежа. Я считаю, довольно бюджетно... Плюс, все запчасти есть в наличии, чего не скажешь о каких-нибудь редких марках, когда на машине надо ездить, а ты вынужден ждать какую-нибудь мелочь целый месяц.

Самое дорогое обслуживание на А5 - замена ATF: от 10 до 12 т.р., но как говорится "любишь комфорт - люби и жижу менять".