Октаха 1.8TSI 6МКПП.
Здравствуйте, господа.
Все автолюбители знают, что Шкода Октавия считается семейным автомобилем и часто представляется загруженной по самые яйца детьми и сумками. Я же расскажу о том, что у нее есть и вторая сторона. Злая, скажем так.
Итак, моя Октаха - 2010 год выпуска, двигатель - 1.8 турбо, коробка - шестиступенчатая механика. ДСГ принципиально не хотел. Почему? Честно, побоялся попасть на деньги.
Первым делом о том, как она едет.
Она не едет - она летает. Я прозвал ее белой ракетой. Разгон до с 0 до 100 км/ч - 6-7 секунд. Да, да, именно столько. Как-то я смотрел видео на ютубе, где снимается ее спидометр во время разгона, и не поверил. Но когда этот движок оказался у меня под задницей, я понял, что то, что было в этом видео - чистая правда. Я не очень-то и гонщик, но она прямо провоцирует притопить педаль, благо на Окташке она на самом деле "в пол", а не навесная. Надо ли говорить, что ездить на ней - одно наслаждение? Так весело наблюдать за лицами "валящих чотких пацанчиков" на тонированных в щи шевикрузах, когда их не напрягаясь обгоняет "семейный авто". Я, вроде, взрослый и адекватный человек, и после этого чувствую себя немножко умственно отсталым, но иногда же можно ;)
Средний расход, при этом, 8,2-8,5. Была у меня Астра 1.6 атмо, так там средний ниже 8,7 не опускался. На трассе 120 - 6-6.5 л\100км - заслуга шестой передачи.
Красиво лепишь, скажете Вы, не может же все быть так хорошо?
Да, за все приходится платить.
1. Двигатель ест масло. Причем, чем сильнее и чаще топите, тем больше ест. Как я говорил, я не гонщик, поэтому у меня расход приемлемый - около литра на 10000км.
2. Двигатель требует недешевого масла. Я лью Шелл Ультра-экстра, 504/507 допуск. Самый дешевый баллон - 2000+ рублей. Плюс доливка между сменами, плюс фильтр 500-700. Фи, скажете Вы, разве это дорого? По сравнению с упоминавшейся ранее Астрой - дороже в два раза.
3. Двигатель чувствителен к качеству топлива. Наклейка на люке бензобака рекомендует 98 или супер 95. Я лью просто 95, каждый десятый бак добавляя присадки. Вроде, тьфу тьфу тьфу, все нормально.
4. Турбина. Страшновато, что в один прекрасный день может крякнуть. А стоит ой как немало. Возможно, просто предрассудок, но мало ли. Поэтому за ГРМ стоит следить тщательно. Успокою тех, кто сомневается над покупкой машины с этим двигателем - видел статью, как один парнишка, чутка пошаманив, заставил турбину выдавать большее давление, и 152 силы превратились в 250. Его спросили, а не страшно? Он сказал, что турбина на этом двигателе с завода рассчитана на высокие нагрузки, и бояться нечего. Так что, повторюсь, следите за ГРМ, и все с турбиной будет чики-пуки.
5. Салон зимой греется ооооооооооооочень долго.
От песни двигателя портит впечатление подвеска. Вроде и в меру жесткая, но бывает, что пробивает на мелких ямках. Да и вообще гремит. Думал, может износились узлы, съездил на диагностику, но все оказалось в норме.
О салоне много говорить не стоит, все и так знают, что материалы качественные, а удобен настолько, что даже сев в машину первый раз, все будет понятно интуитивно. Про багажник тоже - он лучший. Просто царь багажников.
Под конец нужно сказать лишь то, что машина мало теряет в стоимости.
Все автолюбители знают, что Шкода Октавия считается семейным автомобилем и часто представляется загруженной по самые яйца детьми и сумками. Я же расскажу о том, что у нее есть и вторая сторона. Злая, скажем так.
Итак, моя Октаха - 2010 год выпуска, двигатель - 1.8 турбо, коробка - шестиступенчатая механика. ДСГ принципиально не хотел. Почему? Честно, побоялся попасть на деньги.
Первым делом о том, как она едет.
Она не едет - она летает. Я прозвал ее белой ракетой. Разгон до с 0 до 100 км/ч - 6-7 секунд. Да, да, именно столько. Как-то я смотрел видео на ютубе, где снимается ее спидометр во время разгона, и не поверил. Но когда этот движок оказался у меня под задницей, я понял, что то, что было в этом видео - чистая правда. Я не очень-то и гонщик, но она прямо провоцирует притопить педаль, благо на Окташке она на самом деле "в пол", а не навесная. Надо ли говорить, что ездить на ней - одно наслаждение? Так весело наблюдать за лицами "валящих чотких пацанчиков" на тонированных в щи шевикрузах, когда их не напрягаясь обгоняет "семейный авто". Я, вроде, взрослый и адекватный человек, и после этого чувствую себя немножко умственно отсталым, но иногда же можно ;)
Средний расход, при этом, 8,2-8,5. Была у меня Астра 1.6 атмо, так там средний ниже 8,7 не опускался. На трассе 120 - 6-6.5 л\100км - заслуга шестой передачи.
Красиво лепишь, скажете Вы, не может же все быть так хорошо?
Да, за все приходится платить.
1. Двигатель ест масло. Причем, чем сильнее и чаще топите, тем больше ест. Как я говорил, я не гонщик, поэтому у меня расход приемлемый - около литра на 10000км.
2. Двигатель требует недешевого масла. Я лью Шелл Ультра-экстра, 504/507 допуск. Самый дешевый баллон - 2000+ рублей. Плюс доливка между сменами, плюс фильтр 500-700. Фи, скажете Вы, разве это дорого? По сравнению с упоминавшейся ранее Астрой - дороже в два раза.
3. Двигатель чувствителен к качеству топлива. Наклейка на люке бензобака рекомендует 98 или супер 95. Я лью просто 95, каждый десятый бак добавляя присадки. Вроде, тьфу тьфу тьфу, все нормально.
4. Турбина. Страшновато, что в один прекрасный день может крякнуть. А стоит ой как немало. Возможно, просто предрассудок, но мало ли. Поэтому за ГРМ стоит следить тщательно. Успокою тех, кто сомневается над покупкой машины с этим двигателем - видел статью, как один парнишка, чутка пошаманив, заставил турбину выдавать большее давление, и 152 силы превратились в 250. Его спросили, а не страшно? Он сказал, что турбина на этом двигателе с завода рассчитана на высокие нагрузки, и бояться нечего. Так что, повторюсь, следите за ГРМ, и все с турбиной будет чики-пуки.
5. Салон зимой греется ооооооооооооочень долго.
От песни двигателя портит впечатление подвеска. Вроде и в меру жесткая, но бывает, что пробивает на мелких ямках. Да и вообще гремит. Думал, может износились узлы, съездил на диагностику, но все оказалось в норме.
О салоне много говорить не стоит, все и так знают, что материалы качественные, а удобен настолько, что даже сев в машину первый раз, все будет понятно интуитивно. Про багажник тоже - он лучший. Просто царь багажников.
Под конец нужно сказать лишь то, что машина мало теряет в стоимости.
Владею 6-12 месяцев
15
Комментарии18
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Паша
5 ноября 2014
Нравится
Ответить
config.sys
24 октября 2014
Нравится
Ответить
da.smokekillsАвтор
24 октября 2014
Нравится
Ответить
1
config.sys
24 октября 2014
Нравится
Ответить
da.smokekillsАвтор
24 октября 2014
Нравится
Ответить
config.sys
24 октября 2014
Нравится
Ответить
da.smokekillsАвтор
24 октября 2014
Нравится
Ответить
config.sys
24 октября 2014
Нравится
Ответить
da.smokekillsАвтор
24 октября 2014
Нравится
Ответить
Михаил
24 октября 2014
Нравится
Ответить
kamiloff
24 октября 2014
Нравится
Ответить
DeNveR46
24 октября 2014
Нравится
Ответить
Олег
24 октября 2014
Нравится
Ответить
Матвеенко Евгений Алексеевич
28 октября 2014
Нравится
Ответить
кудрявцев денис владимирович
3 ноября 2014
Нравится
Ответить
gal_evg
12 ноября 2014
Нравится
Ответить
ALeX
17 сентября 2015
Нравится
Ответить
Другие записи про
Чёрный лимузин
1 фото
Сообщения писать можно отвечать нельзя .
Не знаю что за фишка у автору не допускать объявления . Поэтому на картинке найдете нужную информацию
Русский транзит • Kia Carnival
Осмотр Kia Carnival 2022 года
Мы максимально тщательно проверяем каждый автомобиль, чтобы он приехал к новому владельцу в заявленном состоянии.
И обязательно высылаем фото- и видеоотчеты! Данный автомобиль в отличном состоянии и...
The_MrVoider • Marussia B1
ДорогиеТачки#10
Десятый выпуск рубрики...
НА АВТО РУ МАРУСЯ?!?! Да, сегодня на авто ру появилась первая и единственная маруся за 29 900 000 рублей, казалось бы не много, но это МАРУСЯ один из самых редких автомобиле...
Русский транзит • Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan
Машина, которая выделяется на дорогах!
Делимся выдачей эксклюзивного Volkswagen нашему клиенту Илье🔥
Volkswagen Tiguan L 2024 Pro 380 TSI 4WD R-Line
Пробег 100 км (почти новый!)
Комплектация: R-Li...
24Ivan
6 фото
Золотой Век SV
Очень удачная и Бюджетная модель! Только положительные эмоции от владения данным экземпляром, Очень жаль расставаться! Пусть приносит долгие, положительные эмоции новому Владельцу!!! Своевременная и...
Синий пикап • Jeep Grand Cherokee
16 фото
Идеальное соотношение цена качество
Идеальное соотношение «Цена - качество» Это хвалебная ода моему замечательному автомобилю. 10 лет верной службы и дружбы. 10 лет автомобиль дарил только радость! Неприхотлив и надёжен. Были и отказы...
just-tuning • Land Rover Range Rover
11 фото
🔝 Комфорт и удобство для Range Rover L460! 🔝
Черный красавец Range Rover L460 посетил наше ателье для повышения уровня комфорта. Выполнили две интересные доработки:
⦁ Выдвижные электропороги: Установили и подключили оригинальные выдвижные элект...
CarHUB Korea
4 фото
Выкупили новую BMW M5 для клиента из РнД
Эта новая М-ка будет радовать владельца на юге России, рассекая серпантины и трассы Краснодарского края. Цена под ключ в РФ вышла 18,9 млн рублей. Отличное приобретение, поздравляем!
IM Electro
1 фото
Zeekr 001 — зеленый на зеленом
Недавно вручали Zeekr 001 для Веры. Электромобиль привезли под заказ 🙌🏼 Дополнительно переобули машину, установили защиту картера, оклеили пленкой. Ну и куда же без подарков от нас? Цена под ключ по...
COSMOS CARS DENZA RUSSIA • Denza Z9
Как управлять звуком закрытия дверей на Denza Z9 и Denza Z9 GT?
Показываем как включить, настроить или выключить звук закрытия дверей на Denza Z9 и Denza Z9 GT.
Всего 2 минуты – и вы сможете настроить свою мелодию при закрытии дверей автомобиля!
CarHUB Korea
1 фото
Отзыв нашего клиента о BMW 730Ld
BMW 730Ld G11: опыт двух лет владения Меня зовут Алексей, мне 40, у меня семья – жена и двое детей. Два года назад я купил BMW 730Ld (G11), 2019 года, с пробегом 35 тысяч километров. Хотелось машину,...
Никита • Audi Q3
4 фото
Доставлена - Audi Q3
Доставили для нашего клиента компактный паркетник
Комплектация - S-line
2021 год выпуска
42 т. км пробега Благодарю за доверие и до новых встреч!🤝🏼
ULAN
7 фото
Mercedes Benz GLE 400d
Данный автомобиль находится в Южной Корее
Шикарный автомобиль при езде
Есть пневмо подветска
Обдув подогрев сидения
Понарамная крыша
Константин Карпов • Kia Ceed
33 фото
Всем добра!
Очень жалко было расставаться! Новый хозяин доведет её до совершенства. Рад, что машина досталась достойному! В семье была правой рукой, помощницей! Никогда не подводила! И главное, что можно было все...
АВАНГАРД | Автомобили с пробегом
2 фото
«Авангард Приморский» - лидер по качеству клиентского сервиса
Авто.ру озвучил победителей Премии Индекс Клиентского Сервиса — награду получили российские автодилеры с лучшим уровнем клиентского сервиса. В церемонии награждения приняли участие более 170 представи...
Авто.ру о законах, ПДД и штрафах
1 фото
Машин из Белоруссии и Киргизии больше не будет?
Минпромторг будет по-новому начислять утилизационный сбор на автомобили из ЕАЭС с мая 2025 года. Ведомство подготовило формулу, которая учитывает затраты на покупку машины и среднюю стоимость модели...
Япония Транзит • Suzuki Swift
6 фото
Обзор Suzuki Swift 2012
Suzuki Swift 2012 года — компактный хэтчбек, ориентированный на удобство в городской среде. - Год выпуска: 2012
- Пробег: 128 000 км
- Аукционная оценка: 4 балла
- Двигатель: 1.2 л, 91 л.с., бензиновы...
Skoda Octavia II (A5) Рестайлинг 2008—2013