Octavia

Поздравляю с покупкой!Отличный выбор!

Правильный выбор! Друг недавно купил такую. 785 тысяч рублей очень хорошая комплектация (раздельный климат, 1,8Т, датчики дождя и света и т.д.). За такую цену ничего лучшего не возьмешь. Единственный минус - ручная КПП. Но ему в основном по трассе ездить, так что не критично. По всем параметрам машина понравилась (клиренс, динамика, размеры салона и багажника). Только шумоизоляцию колесных арок имхо надо доработать. В общем твердая 4+ за такую цену.

машина отличная, тоже думала ее брать, но вот коробка dsg не супер! менеджер в салоне мне конкретно сказал что коробки не айс, проблем с ними много! гарантия 2 года а потом машину нужно продавать, иначе ремонт коробки выйдет не дешевый! а попадание на ремонт 99% с нашими пробками и толкотней на дорогах!

Засранец малолетний- все у него говно. Ты машину пользовал? Ответ -НЕТ! Когда получиш права на управление автомобилем , лет так через пять , оттести хотя бы "шевроле ланос" , уверен , восторга будет полные штаны . А пока не вырос , найди себе подругу , хоть какую-нибудь, без притензий , без вариантов и трахнись наконец- возможно понравится и у тебя небудет времени сидеть на этом сайте и гадить в комментариях.

Коментарий относился к Граф Понты Кристо . Удачи -НЕУДАЧНИК!!!!!!

За двигатель Октавии можно простить и шумку и подвеску - аппарат классный, да и в содержании необременительный.

Машина ничем не выдающаяся...средняя и по качеству ниже среднего и низшего корейского..Она с удовольствием дарит проблемы и заботы.......

Как раз у меня джетта 1.9 тди,зря не взял,пусть и не такая динамика,но дизайн,ликвидность,и надежность выше,больно опасные ети tsi моторы,бензин нада лить им хороший)Салон октавии,мне больше нравится,но экстерьер Женьки симпатичнее)А всякие японцы,и корейцы,шлак,зашел недавно лансер смотрел 10,багажник вдвое меньше,пластик дешевый,мотор не тянет вообще,только девочек удивлять унитазом етим,9 говорят и то лутше( Как вариант можно было джетту взять с 2.0tdi,ето зажигалка,после нее ты бы на бензин точно не сел)Только там пьезо впрыск,150-200 тысяч и нада сливать)

Ну ничего нового не скажу, все знают что шкода это лидер С класса) Я бы даже сказал, что по некоторым параметрам она лучше старшего брата фольца. А лучше она тем что дешевле(для России это важно) и она продумана порой даже лучше. По сути взяли платформу гольфа, но фирменный багажник делает из нее уже более функциональную машиной. В остальном от немца взято только лучшее - отделка на уровне, мягкий пластик - а там где он не мягкий(у задних пассажиров), он во всяком случае качественный и не царапается от прикосновений. Двигатель - лучше что есть в С классе. Шумка и общий комфорт - хуже чем в фольцвагеных (ну ауди А3 не берем в расчет - другие деньги), но на порядок лучше чем в любом другом японском, корейском, английском, американском или французском аналоге этого класса. Притензии по шумке по сути сводятся только к колесным аркам, но это лечится хорошо подобранной резиной. И опять же в других авто настолько шумно (типа ситроенов, митсубиши, хендаев, хондах, тойотах и т.п.), что на шумку колесных арок большинство даже не обращают внимание.

Полгода назад купил себе "Октавию" с 1,8 TSI на механике. Роботизированную DSG, честно говоря, брать побоялся из-за постоянных московских пробок. Сейчас, кстати, вместо DSG будут устанавливать 6-ступ.АКПП. Впечатления исключительно положительные. Чехам, на мой взгляд, удалось сильно переплюнуть "соплатформенника" VW Golf. Кузов настолько удобен и оптимален, что лучше и не придумаешь. Мотор- песня! Ускорение на 5+, а при желании на трассе можно с лёгкостью удерживать расход в 5л/100 км. Могу много расхваливать эту машину, но лучше скоро отпишусь отдельной статьёй.

Поздравляю!!! Сам заказал себе А5, причём сначала заказал 1,4 тси но перечитав огромное количество как официальной информации так и отзывов пошёл в салон и перезаказал 1,8 тси мкпп. Менеджеру Север-авто спасибо.