Достойный автомобиль Шкода Октавия 2 ФЛ
Привет всем читателям авто.ру. Вот уже почти полтора года являюсь счастливым обладателем Шкоды Октавии 2ФЛ.Взял за 780 т.р. В подарок установили сигналку с автозапуском, и Блютуз. До этого был Рено Сценик 2 на автомате, сразу скажу, что машина была очень хорошая, удобная, большая, но чертовски не надежная или мне такая попалась. По этому мы с женой решили купить надежный автомобиль, и желательно новый. Давно приглядывался к Шкоде Октавии, она мне всем нравилась. Посадка удобная, все под рукой, багажник огромный, целых 560 литров, и доступ удобный.Теперь подробно по агрегатам:
Двигатель: Бензиновый атмосферник, объем 1.6 литра, 102 лошади. В городе устраивает полностью, а вот для трассы, его маловато. За весь период эксплуатации (сейчас 27100 км пробега) нареканий по надежности нет. Максимально разогнался до 185 км./час, дальше просто страшно было. На скорости 100 км/час обороты двигателя 2500, на 120 уже почти 3000. Расход по трассе(250 км от Мурманска до Кировска, тот что в Мурманской области) со средней скоростью 80 км/час составил 7.9 литров на 100 км. Сразу скажу ехал быстро. Так что если поставить на круиз то можно добиться 6.9 литра на 100 км.
Трансмиссия: Ваг-овский 6ти ступенчатый автомат, тоже проверенный годами, очень понравился. Передачи переключаются четко, без рывков. Есть режим «Спорт», в нем автомат позже переключает передачи, когда стрелка тахометра доходит почти до красной зоны, это около 5500 оборотов. Удобный и надежный.
Подвеска: В меру жесткая, пробоев не было. На мой взгляд комфортная.
Салон: Комплектация вторая – «Амбишен», со вторым пакетом (задний парктроник, малый кожаный пакет, климат-контроль). Обивка тряпка.
Много говорено про шумоизоляцию Шкоды – согласен, она посредственная. Если сравнить с Маздой 3, то шумка в Октахе хорошая. Если сделать шумоизоляцию арок, то будет очень комфортно.
Из поломок: через 1 год и 4 месяца перегорела лампа головного света. Меняется очень быстро и удобно.
ТО-1 получилось в районе 8 т.р.
В целом автомобиль достойный за свои деньги.
Двигатель: Бензиновый атмосферник, объем 1.6 литра, 102 лошади. В городе устраивает полностью, а вот для трассы, его маловато. За весь период эксплуатации (сейчас 27100 км пробега) нареканий по надежности нет. Максимально разогнался до 185 км./час, дальше просто страшно было. На скорости 100 км/час обороты двигателя 2500, на 120 уже почти 3000. Расход по трассе(250 км от Мурманска до Кировска, тот что в Мурманской области) со средней скоростью 80 км/час составил 7.9 литров на 100 км. Сразу скажу ехал быстро. Так что если поставить на круиз то можно добиться 6.9 литра на 100 км.
Трансмиссия: Ваг-овский 6ти ступенчатый автомат, тоже проверенный годами, очень понравился. Передачи переключаются четко, без рывков. Есть режим «Спорт», в нем автомат позже переключает передачи, когда стрелка тахометра доходит почти до красной зоны, это около 5500 оборотов. Удобный и надежный.
Подвеска: В меру жесткая, пробоев не было. На мой взгляд комфортная.
Салон: Комплектация вторая – «Амбишен», со вторым пакетом (задний парктроник, малый кожаный пакет, климат-контроль). Обивка тряпка.
Много говорено про шумоизоляцию Шкоды – согласен, она посредственная. Если сравнить с Маздой 3, то шумка в Октахе хорошая. Если сделать шумоизоляцию арок, то будет очень комфортно.
Из поломок: через 1 год и 4 месяца перегорела лампа головного света. Меняется очень быстро и удобно.
ТО-1 получилось в районе 8 т.р.
В целом автомобиль достойный за свои деньги.
Владею 1-2 года
39
Комментарии12
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Андрей Тулупов
10 апреля 2013
Нравится
Ответить
буржуй58
12 апреля 2013
Нравится
Ответить
Яковлев Кирилл Игоревич
10 апреля 2013
Нравится
Ответить
буржуй58
11 апреля 2013
Нравится
Ответить
sergeypiterskiy98
12 апреля 2013
Нравится
Ответить
Сергей ВладимировичАвтор
23 декабря 2013
Нравится
Ответить
Пахолюк Анатолий Анатольевич
11 апреля 2013
Нравится
Ответить
RAVE ALLSTARS
11 апреля 2013
Нравится
Ответить
Сергей ВладимировичАвтор
12 апреля 2013
Нравится
Ответить
Николаев Андрей
11 апреля 2013
Нравится
Ответить
Николаев Андрей
13 апреля 2013
Нравится
Ответить
ap1c
15 апреля 2013
Нравится
Ответить
Skoda Octavia II (A5) Рестайлинг 2008—2013