Схема ремня генератора на Газель 4216

Первое, с чем пришлось столкнуться после покупки бу Газели 4216(много что пришлось перебрать), какой именно ремень генератора нужен. Их несколько видов, и лучше заранее сверить с документацией на авто. Я взял ремень с маркировкой 6PK 1115, но в зависимости от комплектации может понадобиться другой.

Инструменты потребуются простые:
— ключи на 12, 14 и 17,
— монтажка или длинная отвертка,
— новый ремень.

Лучше работать в гараже или на ровной площадке, потому что придется лезть под машину.

как снять старый ремень

Снятие ремня несложное, но важны несколько нюансов.

1. Отключаем аккумулятор. На всякий случай, хоть и вероятность короткого замыкания минимальная.
2. Ослабляем натяжной ролик. Он находится чуть ниже генератора, регулируется болтом на 14. Крутим его против часовой стрелки, ремень немного ослабнет.
3. Снимаем ремень с роликов. Можно сразу полностью его снять или сперва сбросить с генератора, а потом уже с остальных.
4. Проверяем состояние роликов и шкивов. Они должны быть без повреждений и люфта.

почему ремень изнашивается

Мой ремень начал издавать подозрительные звуки – посвистывал на холодном двигателе. Это первый признак износа. Причины могут быть разные:
— естественный износ (после 50-70 тыс. км лучше заменить);
— ослабленное натяжение;
— кривые шкивы;
— попавшее масло или антифриз (резина быстро разрушается).

как поставить новый ремень

Главное — правильно его накинуть. Ошибка в схеме приведет к неправильной работе генератора или закусыванию ремня. Схема проста:

1. Надеваем ремень на коленвал (самый нижний шкив).
2. Затем ведем его к насосу ГУР (если есть), потом к кондиционеру (если есть) или сразу к генератору.
3. Заводим ремень на натяжной ролик.
4. Проверяем, чтобы он сел в канавки шкивов ровно.

натяжка ремня

Натяжку делал так: слегка прижал ремень пальцем — он должен прогибаться на 1-1,5 см. Если больше — затягиваем сильнее. Если меньше — ослабляем.

Признаки перетянутого ремня:
— воет под нагрузкой;
— быстро изнашиваются подшипники роликов;
— генератор может перегреться.

Признаки слабого натяжения:
— ремень свистит;
— зарядка аккумулятора скачет;
— может слететь со шкивов.

После установки запускаем двигатель, даем поработать минут 5, следим за ремнем. Если всё в порядке, можно ехать.

#Ремонт

Комментарии