Холодная Испания - SEAT LEON 3

да! с 525 е60 заезжал с тремя пассажирами. Сиат быстрее. (0-120) с 530 е60 заезжал с другом один на один.(0-200). Бэха уходит на первой передачи почти на корпус (у сиата первая задушена, чтобы коробку береч), а потом сиат плавно но стремительно догоняет и где то к 80-90 обходит и далее потихоньку отрывается. К 180 примерно 1.5 кузова. (Е60 в идеале была)

еще был зезд с f10 528 xi - но ей сиат сразу слил капитально поэтому даже не стали побывать далее.

На нем по другому едет (тупит на низах) и потом не исключены проблемы с форсунками потом. Это у неё в каталоге ауто ру 95-й бензин, а вот на крышке бензина написано 98.

Спасибо за комент - подправил)

смешная ты. вот как раз в сеате рост. Ну и Солярис как у тя в тренде не плачь.

по стоимости, как гольф новый в принципе. если конкретно о этой машине, то я отъездил 8000 км и продал. За 8 тысяч конечно ничего не сломалось :) Первое ТО официально только в 15 000 тысяч, но масло ИМХО лучше все таки чаще менять.

Вы представляете что нужно чтобы на тест драйве за три месяца накатать 8000 км? :)))

Точно не знаю я же не менеджер ! Но могу предположить, что как минимум брать авто для покатушек домой или еще куда. Я же не знаю какие ограничения у менеджеров по пользовани тестдрайверскими авто. Кроме того отзыв уж больно положительный. И все то у Сеата отлично и стоит он меньше Фольксвагена. Из минусов отсутствие заднего подлокотника и шумка не лучшая. И все ? Честно меня в этом авто интересует тока эффективность диодных фар. Они же там вроде есть ?

Мне кажется что хэтчбэк за лям не должным быть полным говном))) Про фары написал в комментах чуть выше. Все минусы, которые я нашел я перечислил в правой колонке. Могу добавить еще что подвеска для города достаточно жесткая, но это особенность фр (а-ля спорт), поэтому не стал заносить в колонку минусов.

Как подумаю, что в России хэтчи гольф-класса стоят лям - прям бесит ! В америке эти авто стоят наверное вдвое дешевле.

А что бредятина-то?

Фотки разные моя машина - только синие две фото. Остальные взял из интернета, чтобы детали салона показать. Хотел купить Lexus CT200H, но обстоятельства изменились.

Про них все сеатоводы пишут поэтому не стал заострять внимание. Фары прикольные - светят ярче ксенона, хорошо моргают дальним. Сам свет очень холодный, мне в этом плане обычные галогенки желтые больше нравятся. На это машине довелось ездить по плохой незнакомой дороге ночью, заметил что свет чуть высоквато, хотелось бы настроить фары ниже, но еще есть подфарники (туманки), с полным комплектом светит достаточно ярко. В Москве и МО света всегда хватало, но я бы все же поставил им 4-ку а не 5-ку. Я не знаю можно ли их отрегулировать и сделать чутьниже, если да- то свет на 5. Самые лучшие фары я встречал на пыжике 308, там с подфарниками свет просто изумительный - видно вообще все.

Да с последнее время както-то так выходит. За год поменял четыре машины. Сумарно на трех из них проехал менее 25 тыс. км. За то опыт теперь личный))) А вот четвертая прежелась (старенькая тойота королла). Но я ее тоже думаю поменять)))

Есть у меня друг, тоже через два -три месяца меняет авто. Хочет люксовый паркетник, но та как на новые не хватает, а б/у брать сыкотно покупает ноыве менее престижные марки. Покатается два месяца и понимает, что это компромисс и все в ней не то что нужно. Х.з. я не смогу столько времени в году уделять продаже, выбору и покупке других авто. Если у Вас на это есть время значит Вы молодой не обременный семьей.... менеджер !

Ладно про менеджера шутка. Но все равно считаю не нормальными такие частые смены авто. Вышеупомянутый друг тока денег потерял на продаже стока, что хватило бы на хороший не люксовый, но на достойный паркетник ! Мое мнение нет денег на конкретное авто не стоит прыгать выше головы. Сейчас наличие X5 о статусе владельца ничего не говорит. Ну хотят некоторые казаться круче чем есть, что сделаешь.

Не хватило эмоций и честности в машине. Не поверите, но даже моя старенькая королла более веселая. Не внешне - внутренне. На спорт это машина не тенят, а для комфорта тоже есть лучше варианты. Когда покупал наделся, что уже новую я не продам и все будет гуд. Сейчас для себя понял что почти все новые (относительно недорогие) машины безэмоциональны и однодневны. С выбором в дальнейшем сложнее))

Вы лучше расскажите сколько в год машин через ваши руки проходит.

Ок. Гляну)) Вообще этот пост был адресован перекупу Come As You Are.