Горячий испанский хетч
В далеком 2007 году, моя супруга, избавившись от своего первого "учебного" автомобиля ВАЗ 2109, решила что уже готова к нормальному автомобилю и встал вопрос о его покупке.
В то время интернет-порталы по продаже авто не были настолько сильно развиты, поэтому приобретение автомобиля происходило по-старинке, либо искали через знакомых, либо на авторынках. Так и получилось с нами, хоть и мы осознавали что рынок на Энергетиков это клоака ушатанных автомобилей, а также самых "гнилых" барыг Санкт-Петербурга, в один прекрасный день мы решили туда съездить. Супруга точно не знала что она хочет, поэтому поехали для общего ознакомления, а также свободной возможности посидеть и прокатиться на разнообразных автомобилях в "одном месте".
Побродивши по рынку сначала взгляд пал на серебристый VW Polo, только что пригнанный из Германии, на автомате, в хорошей комплектации — после просмотра, в принципе, не вызвал нареканий, но по фантастической случайности именно на этой площадке встретил своего соседа по даче с которым много лет назад мы успешно рыбачили по выходных, с употреблением горючих материалов. Именно эта встреча стала решающий в приобретении авто, так как человек "свой".
Сосед и подсказал нам, что покупку Поло рассматривать не стоит, так как по машине есть некоторый фронт работ по подвеске: стойки стабилизаторов, втулки, сайлентблоки и т.д. И порекомендовал присмотреться к Сеату Ибице (2003 год, 1.4 BBY, автомат (3 дверный), пробег по одометру 40 000 км) — стоявший еще на предпродажке в ангаре.
Машину привез он лично, буквально несколько дней назад — кроме скрученного пробега, и замены тормозных дисков с колодками делать ничего не нужно. На этом и порешали. Уже на следующий день колесили по городу на испанско-немецком хетчбеке. Жена была несказанно счастлива, так как автомобиль действительно необычный, встретить подобное авто на улицах было большой редкостью, а если такое случалось, то скорей всего это были предыдущие кузова.
Проездили на автомобиле 5 лет и около 100 000 пробега, после чего был успешно продан новым покупателям, которые, насколько я знаю ездят на нем до сих пор.
Кроме расходников, проблем с авто никогда не было. Вот от слова совсем ничего. Автомобиль возил нас в сопредельные государства, и иногда на дачу загруженный под крышу и ВСЕГДА заводился и довозил нас до нужного места.
Минусы:
- Шумоизоляция передних арок — зимой слышно каждый шип по асфальту.
- Салон (тряпка) — безумно маркий. Вышел из автомобиля в небольшой дождь и сразу пятна на сидениях, не выводятся обычными магазинными средствами, только химчистка. Её делали несколько десятков раз.
- Огромные передние двери (свойственно только хетч. 3 двери). На парковке выйти из автомобиля, не коснувшись соседский авто, невозможно. Двери очень широкие.
Плюсы:
- Не ломается вообще. Вози что хочешь, и как хочешь. АКПП работает идеально, двигатель без намеков на поломки.
- Интересный дизайн. Внимание на дороге обеспечено (в те годы точно).
- Вроде авто небольшой, но трансформируется с учетом сидений во вполне вместительный грузовичок (везли на дачу два велосипеда в полуразобранном виде, собаку, вещи, рассаду — поместилось всё)
- Комфорт. В салоне действительно мягко, тихо и уютно, несмотря на шумку передних арок. Ездили далеко и долго, всегда комфортное путешествие.
В то время интернет-порталы по продаже авто не были настолько сильно развиты, поэтому приобретение автомобиля происходило по-старинке, либо искали через знакомых, либо на авторынках. Так и получилось с нами, хоть и мы осознавали что рынок на Энергетиков это клоака ушатанных автомобилей, а также самых "гнилых" барыг Санкт-Петербурга, в один прекрасный день мы решили туда съездить. Супруга точно не знала что она хочет, поэтому поехали для общего ознакомления, а также свободной возможности посидеть и прокатиться на разнообразных автомобилях в "одном месте".
Побродивши по рынку сначала взгляд пал на серебристый VW Polo, только что пригнанный из Германии, на автомате, в хорошей комплектации — после просмотра, в принципе, не вызвал нареканий, но по фантастической случайности именно на этой площадке встретил своего соседа по даче с которым много лет назад мы успешно рыбачили по выходных, с употреблением горючих материалов. Именно эта встреча стала решающий в приобретении авто, так как человек "свой".
Сосед и подсказал нам, что покупку Поло рассматривать не стоит, так как по машине есть некоторый фронт работ по подвеске: стойки стабилизаторов, втулки, сайлентблоки и т.д. И порекомендовал присмотреться к Сеату Ибице (2003 год, 1.4 BBY, автомат (3 дверный), пробег по одометру 40 000 км) — стоявший еще на предпродажке в ангаре.
Машину привез он лично, буквально несколько дней назад — кроме скрученного пробега, и замены тормозных дисков с колодками делать ничего не нужно. На этом и порешали. Уже на следующий день колесили по городу на испанско-немецком хетчбеке. Жена была несказанно счастлива, так как автомобиль действительно необычный, встретить подобное авто на улицах было большой редкостью, а если такое случалось, то скорей всего это были предыдущие кузова.
Проездили на автомобиле 5 лет и около 100 000 пробега, после чего был успешно продан новым покупателям, которые, насколько я знаю ездят на нем до сих пор.
Кроме расходников, проблем с авто никогда не было. Вот от слова совсем ничего. Автомобиль возил нас в сопредельные государства, и иногда на дачу загруженный под крышу и ВСЕГДА заводился и довозил нас до нужного места.
Минусы:
- Шумоизоляция передних арок — зимой слышно каждый шип по асфальту.
- Салон (тряпка) — безумно маркий. Вышел из автомобиля в небольшой дождь и сразу пятна на сидениях, не выводятся обычными магазинными средствами, только химчистка. Её делали несколько десятков раз.
- Огромные передние двери (свойственно только хетч. 3 двери). На парковке выйти из автомобиля, не коснувшись соседский авто, невозможно. Двери очень широкие.
Плюсы:
- Не ломается вообще. Вози что хочешь, и как хочешь. АКПП работает идеально, двигатель без намеков на поломки.
- Интересный дизайн. Внимание на дороге обеспечено (в те годы точно).
- Вроде авто небольшой, но трансформируется с учетом сидений во вполне вместительный грузовичок (везли на дачу два велосипеда в полуразобранном виде, собаку, вещи, рассаду — поместилось всё)
- Комфорт. В салоне действительно мягко, тихо и уютно, несмотря на шумку передних арок. Ездили далеко и долго, всегда комфортное путешествие.
Владею 3-5 лет
7
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Пономарев Сергей
21 октября 2018
Нравится
Ответить
2
VitalyАвтор
22 октября 2018
Нравится
Ответить
1
Деккер Ольга
4 июня 2019
Нравится
Ответить
Красный минивэн
14 сентября 2020
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
SEAT Ibiza III 2001—2008