Тёмная лошадка или немец в испанском трико

Name: SEAT Altea I
Brand: SEAT

Всем здравствуйте!

Решил написать отзыв о данном авто, так как, во-первых, есть что сказать, а во-вторых отзывов по Альтеа Фритрек (далее ФТ) ну совсем немного.

Итак: владею данным агрегатом меньше года, брал новым. Сейчас пробег 17 тыс. Езжу в основном по городу, но регулярно выезжаю на грунтовку, при поездках за город. Несколько раз ездил по маршруту СПб - Брянск.

Сходя из выше сказанного, нужен был авто с высоким клиренсом, вместительный, с хорошей динамикой, по разумной цене. Про Сеат не думал вообще, хотя эти автомобили мне хорошо знакомы по поездкам в Европу. Мечта юности была Сеат Леон Купра...Такой зверь в обличии обычного хэч-бэка.

Вобщем, выбирал долго и мучительно. В конце списка оставался Куга, 2.5 АТ, но отпал из за отсутствия места сзади и Форд S-MAX, 240 л.с. экобуст. Оба Форда с пробегами. Последний отпал из-за отсутствия хороших экземпляров на рынке. Вообщем в бюджет в 1 млн. мало что вписывалось.

Увидел в журнале статью о Альтеа ФТ, почитал, задумался. Позвонил "спецам", возражений не услышал. Записался на тест=драйв и понял, что это то, что нужно.

Взял авто 2012 года, по скидке. Взял передний привод, хотя сначала хотел полноприводный, но цена была уже выше миллиона. Кроме того, это подключаемый, а не постоянный привод, и алгоритм его подключения не всегда понятен водителю. Да и в переднеприводном ФТ багажник куда больше, чем в полноприводном собрате, из-за отсутствия муфты, занимающей много места.

Про внешний вид не буду. Сколько людей, столько мнений...

Салон: Всё четко, простовато, без излишеств. пластик, отделка под карбон и местами под алюминий (типа гоночный авто). Сиденья тканевые, удобные, передние с боковой поддержкой. Водительское место достаточно удобное. У меня рост 1,87 м. и вполне нормально, даже можно приподнимать кресло, если надо. До потолка остаются ещё 10-15 см.

Это фольксваген, так что панель напоминает немного гольф, немного октавию. Всё просто. Салон вместимый. Я помещаюсь сам за собой без проблем. Задние кресла имеют полозья и могут двигаться вперёд-назад, могут также складываться почти в горизонт. Передние кресла не складываются.

Багажник большой. А после того, как я вынул оттуда всё лишнее, типа органайзеры, сетки и т.п. он стал ещё больше.

Коляска, сумки, рюкзак, канистры - всё помещается. Недавно ездил на рыбалку, так засунули (правда сложив кресла) резиновую лодку с твёрдым днищем, мотор, три канистры бензина, палатки, рюкзаки, и прочие походные штуки плюс еда. Забили до отказа. Всё влезло.

Есть маленький ТВ для задних пассажиров, но для него нужен ДВД плэйер, через вход ЮСБ он файлы не читает. У него вход обычный, с тремя "колокольчиками". А звук идёт через колонки. В общем, пока не использовал.

Напрягает система обдува. Потоки воздуха направить туда, куда надо очень трудно. Если сел в машину с мокрой одеждой, лобовое запотевает мгновенно. Приходится включать принудительный обдув стекла, а это значит, что другие диффузоры в это время не работают. Мокрый, но зато всё видно))

Запах поливайки быстро попадает в салон, так как заборники воздуха находятся сразу возле передних форсунок для обмыва.

Обогрев кресел, зеркал и заднего стекла работает чётко.

Звук: нормальный, но без восторга. Громкость есть, а качество немного хромает. Ну и сама шумоизоляция очень посредственная, так что музыка - это только в городе, где едешь спокойно, а в основном стоишь.

Есть блютус, который хорошо работает, громкая связь, тоже чёткая, всем всё слышно. Есть голосовая команда телефоном. Удобно, когда хочешь позвонить, тому, кто уже в тел. книге. В противном случае придётся набирать номер или в ручную или через команды на руле. Иногда этот дэвайс плохо распознаёт имя абонента, что не раз заставляло меня переходить на мат и угрозы в адрес виртуальной тёти, но это не помогало... приходилось вызывать в ручную.

Подвеска: жёсткая. Но зато машина (которая весит почти 1600 кг) очень хорошо слушается руля и держится в поворотах.

Управляемость: опять-таки ФТ - это фольксваген, так что без сюрпризов. Рулевая у него от гольфа. Маленький радиус разворота, что очень приятно для минивэна. Вообще, ощущения, что это минивэн - нету. Всё чётко, предсказуемо. Куда повернул - туда и поехал. Понимаешь, что это минивэн, а не седан только после 140, 150, когда попадаешь в колею. Высокий клиренс и масса дают о себе знать. Руль приходится держать крепко.

Тормоза - справляются с поставленной задачей. Претензий нет.

Динамика: вообщем это как раз и есть фишка данного авто. Мотор у него от Ауди (Сеат собирается в Испании на той же линии, что и Ауди), 2.0 TSI, 211 л.с. В купе с коробкой ДСГ (6 ступеней) разгон и динамика не перестают радовать.

В общем, в его классе это самый быстрый автомобиль. Да и другие паркетники он "делает" без проблем. Есть спортивный режим. Кроме того, что в этом режиме он держит обороты выше 3 тыс, и раскручивает до 6-7 тыс, других изменений я не заметил. Конечно, рвёт с места - только держись за руль! Подобная динамика сохраняется до 170, потом конечно спокойней.

До максималки раскручивал пару раз: итог 215 заявленных есть. При этом авто едет нормально, то есть нет ощущения, что ты сейчас взлетишь. Но если кочки, то раскачивает очень неприятным образом. На этой скорости расход составляет 30 л.

Эти моторы хорошо чипуются, их доводят до 300 сил и больше. Но я пока не решаюсь. Да и машина эта не гоночная, а семейная, но с хорошим темпераментом, испанским. Кроме того, столько сил на передний привод - это не лучший вариант. Если дорога мокрая, а резина штатная, как у меня (бриджстоун), то сорваться с места всё равно не получится. Будешь буксовать, сработает электроника, "снимет" мощность.

Короче говоря, чтобы обгонять на трассе фуры и другие машины, проблем никаких и без спорт режима. Есть и кик-даун, есть и ручное управление лепестками. Авто идёт уверенно вперёд. Ездил несколько раз СПб - Клинцы, через Белоруссию, пролетал за 10 часов, без особой усталости.

Заводится и греется данный агрегат быстро и без проблем, даже в холода.

Расход: по трассе если спокойно ехать (120) и бензин хороший (а ему надо хороший! Он так сказать натура чувствительная! Ему 98-й подавай! Хотя я лью и 95, но только от проверенных АЗС), то расход 8-10 литров, а если с ветерком, да ещё и обгоны, то тут уже 13-14 литров. Про расход на высоких скоростях я говорил выше.

По городу: 11 - 14 литров, в зависимости от пробок.

ТО делал после 2500 (замена масло после обкатки, по моему желанию) и в 15000. Последнее мне обошлось в 6900.

Ну как не втюхать что-нибудь родному клиенту?! Напихали всяких мелочей рублей на 800. Ну смешно, просто. Особенно аргументы, когда просишь объяснить, почему посчитали детали, не входящие в регламент. Стыдно, товарищи! Из-за таких мелочей врать... Эх...

Из доп. оборудования ставил защиту картера и защитную сетку на решётку радиатора.

Проблемы:

Масло ел как и положено данному мотору 0.5 литров на 1000 км. Потом, после 10 тыс. успокоился. Сейчас расход меньше 100 г. на 1000 км.

Чувствительность к плохому бензину. По паспорту нужен АИ-98. Аи-95 потребляет, но расход выше, работает чуть громче. До более серьёзных последствий не доходило.

Много говорили про странные дворники, с подогреваемыми вертикальными карманами. Да, зимой эти карманы, хоть и с подогревом, но снегом забиваются. Опять таки, это не смертельно: ехать можно.

Обзорность: немного мешают боковые передние дуги при повороте. Приходится крутить головой. Сейчас привык и не напрягает.

Шумоизоляция: посредственно, очень даже посредственно.

Есть небольшой жучок в салоне, а так же стук под днищем при холодном двигателе. Про жучка я стараюсь не думать, а вот стук оказался "болезнью" всех ФТ. Это крепёж шланга обратного хода топлива, который при определённой температуре стучит об днище. Вылечили у ОД постановкой доп. хомута.

Есть мелкая вибрация на руле после 130 и до 140. Развал ок. Рулевое ок. Балансиовка ок. Оказалось, что этот эффект есть сочетание определённой частоты работы двигателя и не очень хорошей резины. На другую хорошую резину пока денег нет. Пока езжу и стараюсь не думать.

В общем, авто радует. Если бы их не сняли с производства в 2013, то купил бы через пару лет ещё раз такой же (если шумоизоляцию сделают нормально)!!!

За один млн. руб (а именно за 930 тыс.) - конкурентов ему нет. Это моё личное мнение.

Прошу не судить строго отзыв. Это мой первый и, естественно, эмоции немного преобладают над фактами.

SEAT Altea - 1 от автора dzenboy в Бортжурнале

SEAT Altea - 2 от автора dzenboy в Бортжурнале

ещё немного о минусах

Забыл сказать про клиренс данного авто. Дело в том, что заявленный клиренс 200 мм не чувствуется. Он сведён на нет выступающей далеко вперёд "губой" переднего бампера. Так что в теории клиренс 200 есть, а на практике цепляешь кочки регулярно. Особенно когда идёт раскачивание. До этого ездил на Форде Фьюжн, с клиренсом 180 мм, так вот ощущение, что форд имел лучшую проходимость. В общем, защита картера для ФТ обязательна.

Ещё меня немного расстроил тот факт, что невозможно заменить лампу в фаре, без снятия всей фары целиком. Наверное, это не специфический недостаток только для этой машины, но всё равно неудобно.

В общем, авто не идеальный, но пока сидишь за рулём и дорого свободна, все минусы забываются и остаётся радость!

3,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии30

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

blinku

1 сентября 2014

отличный автомобиль
лучшее соотношение динамики, практичности и цены

Нравится

Ответить

Николай Степанов

1 сентября 2014

Фрит - отличный авто! Сеат вообще хорошие автомобили делает. Сам уже 3 месяца на Леоне езжу, в полном восторге.

Нравится

Ответить

Роман

1 сентября 2014

очень жду полноприводный Леон универсал. Дай бог может цена порадует то же. У жены фритрак, хочу себе такого Леона тоже с 2 л. двигло

Нравится

Ответить

dzenboyАвтор

1 сентября 2014

Да, леон ст экспириенс. Главный конкурент для новой октавии скаут. Жду! Может на него и пересяду! Только вот дизель 184 л.с. и дсг 6-ст. на наш рынок пока поставлять не планируют. Жаль...

Нравится

Ответить

Роман

2 сентября 2014

Согласен, дизелёк был бы очень в тему. Я бы тоже скорее взял его.

Нравится

Ответить

ninjaka

2 сентября 2014

4wd + чип делают его аттракционом..

Нравится

Ответить

Seven00

2 сентября 2014

+1 ураган

Нравится

Ответить

Комментарий удален

dzenboyАвтор

2 сентября 2014

Ну да, ждём. Хотя может полноприводный Леон разочарует. Я в салоне сел в Леон универсал на задний ряд, настроив кресло водителя под себя, так коленями упёрся! Упс...Семейный, говорите?....Если в новой версии тоже самое, так это минус существенный. Поживём - увидим. Во фритреке такого нет. Там простор имеется для всех.

Нравится

Ответить

Синий грузовик

2 сентября 2014

Забавный аппарат ! +

Нравится

Ответить

mmx85

2 сентября 2014

главные минусы ~ дизайн морды, посредственная шумоизоляция.
главные плюсы ~ двигатель от rs, управляемость, задние сиденья регулируются вперёд и назад, удобные передние сиденья с боковой поддержкой, запчасти стоят недорого, концерн VAG.
SEAT всё больше набирает популярность в РОССИИ!

Нравится

Ответить

Дмитрий

3 сентября 2014

Самая грустная машина в мире:)) А отзыв хороший, автор молодец.

Нравится

Ответить

SteyrLG

4 сентября 2014

да-да-да, очень популярное видео было в свое время

Нравится

Ответить

Комментарий удален

dzenboyАвтор

3 сентября 2014

"Похоже, что не стоит его брать. Просто смысла нет при наличии других."
Не брать кого? Фрит или новый полноприводный Леон? При наличии других чего? Если конкурентов, то огласссите пжалста весь список! Буду знать к чему присматриваться!

Нравится

Ответить

dzenboyАвтор

4 сентября 2014

Не знаю...Сборка сугубо испанская а не Всеволжская или Калужская или ещё какая-нибудь... Все детали от ВАГа. Когда говорят о конкурентах, то говорят об авто в одной ценовой категории, так вот в одной ценовой категории автомобилей европейской сборки и с хорошими движками не так много, если не считать того же фольксвагена или шкоду, цена на которую упорно повышается каждый год. Ну это моё мнение...любител

Нравится

Ответить

SteyrLG

4 сентября 2014

я думаю проблема в том, что любую машину в конечном итоге придется продавать. а у сеатов ситроенов с этим реальные проблемы. это не тот сегмент в котором люди не считают деньги. остается лишь оставить себе, на память о своей ошибке

Нравится

Ответить

dzenboyАвтор

4 сентября 2014

Hy это в Питере она плохо продаётся - это факт, но не в Москве. Там Сеат знают. Кроме того, есть система Трайд-ин, со своими минусами, ну если у ОД есть что предложить, то он машинку возьмёт, с небольшой потерей в цене (тыс 30-50)

Нравится

Ответить

SteyrLG

5 сентября 2014

как бы с этими марками проблемы вообще по всей стране. про глубинку типа Твери или Петрозаводска я вообще молчу - там вообще ни у кого в голове не родится мысль брать на вторичке турбированный сеат...

Нравится

Ответить

dzenboyАвтор

5 сентября 2014

Так проблема по Вашему в чём: в малоизвестной марке сеат, в турбине, или вообще в моторе ТСИ 2.0? Турбин у нас на дорогах много с теми же двигателями ТСИ или ТФСИ ездит. Так чем тси сеата хуже? Может Вы знаете, чего я не знаю, так поделитесь опытом! Век как говорится, живи, и век учись!))

Нравится

Ответить

SteyrLG

9 сентября 2014

моторы одинаковые
проблема бренда в целом
пассат лидер обесценивания по исследованиям профильных ресурсов
сеат хз, их слишком мало чтобы говорить
на сайте яндекс в графе "АВТО" сеат даже не указан...

Нравится

Ответить

dzenboyАвтор

9 сентября 2014

Ну вобщем да...говорить можно много, но есть динамика рынка. Сеат марка малоизвестная - это факт, но надеюсь, что это изменится. Машина заслуживает внимания.

Нравится

Ответить

SteyrLG

11 сентября 2014

ну продана 1 машина затем 2, динамика тоже колоссальная. а так безусловно заслуживает, но не для меня

Нравится

Ответить

dzenboyАвтор

11 сентября 2014

Да что они плохо продаются - это я знал давно. Но дело не в качестве. Вообще статистика продаж не всегда коррелирует с качеством автомобиля. Пример: лидеры продаж: хундай акцент, лада приора, классика, логан. Уходят только так! Ну а коль пошёл такой душевный разговор, то скажите: на чём ездите? Если не секрет...

Нравится

Ответить

SteyrLG

12 сентября 2014

да во всем вопрос цены и получаемого результата. вот и появляются так лидеры продаж. если бы речь шла об октахе, думаю вопросов воообще не бы не появилось.
все в профиле

Нравится

Ответить

Кузми

19 сентября 2014

Аппарат огонь конечно. Пересела после киа рио 2010 года, это космос. Куча всевозможных ништяков, включая возможность "глубокого" тюнинга, который зависит от полноты набитости карманов. Один из последних авто без вмешательства кривых рук маркетологов. Обязательно напишу отзыв на него.

Нравится

Ответить

dzenboyАвтор

27 сентября 2014

Пиши конечно! Особенно про тюнинг. Не то чтобы я особо хотел что-то менять, мне стоковой версии хватает, но вот разные приятные мелочи и хитрости - это всегда интересно.

Нравится

Ответить

Коричневый хэтчбек

18 марта 2015

отличная машина. жаль, что СЕАТ ушел из России. будем покупать оставшийся отстой

Нравится

Ответить

SochiMen

6 января 2019

ВОПРОС: как подключить телефон в SEAT Altea? Не могу нигде найти мануал.

Нравится

Ответить

Евгений

7 июля 2020

95 лить в турбомотор.ну не знаю...

Нравится

Ответить

Другие записи про Geely Emgrand 7

Отличный авто для повседневных нужд

Владею данным авто уже 2 года. Покуал с пробегом 48000. Очень приятный дизайн, салон комортный и вместительный. Удобно ездить с семьей на дальние расстояния. По ходовым качетвам машина средняя. Подвес...

Надежный спутник

Этот квадрик просто потрясающий! Я катаюсь на нем уже несколько месяцев и могу с уверенностью сказать, что найти лучший квадроцикл для бездорожья будет непросто. У него мощный двигатель, который отл...

#Отзыв

Рабочая лошадка

Ну что, я купил этот снегоход исключительно для рыбалки и хозяйственных нужд. За свои деньги он вполне достойный. Двигатель на 149 кубов, не самый мощный, но тянет нормально, если ты не весишь больше...

#Отзыв

🚘 MAZDA 3 4WD 2020 — ЗАБРАЛИ С СВХ!

Этот стильный и надежный хэтчбек уже в наших руках! Mazda 3 2020 — отличный выбор для города и трассы: полный привод, экономичный мотор и высокое качество сборки. ▶️ 1.5 л + 4WD — уверенность на любой...

🔥Honda Stepwgn Spada Cool Spirit 2017

💯Авто выигран на аукционе и готов к отправке в РФ✅ HONDA STEPWGN SPADA COOL SPIRIT HONDA SENSING- САМАЯ ПОЛНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ 🔥 1.5 бензин турбо, 7 местный салон с кожаными вставками, 2 монитора,...

Меняю уже вторую катушку

Поставил сначала сат но знал что фирма не очень за 1500 в итоге машина поездила иногда глохла и все перестала работать, сейчас поставил линкс так как машина продажная и сказали что на этих катушках бо...

#Прошу совета

Nissan sentra b 17

Как уже более года я стал владельцем Nissan Sentra 2015 года, и хочу поделиться своими впечатлениями. Этот автомобиль стал для меня отличным выбором: он сочетает в себе стильный внешний вид и комфортн...

#Отзыв

Первый опыт владения BMW

BMW X2 — долго думала на что пересаживаться после вага и увидела ее на корейском сайте, в таком же исполнение только белую и сразу поняла «хочу». Эта машина стала первым опытом заказа из Кореи, долго...

#Отзыв

За свои деньги нормальный байк

Хочу рассказать про свой Sharmax Sport 240, на котором гоняю уже несколько месяцев. Короче, байк очень даже. За такие деньги тем более. Мотор мощный, особенно на трассе, когда надо быстро ускориться...

#Отзыв

Выкуп из КОРЕИ SSANGYONG REXTON All New Rexton

Выкупили из Кореи SSANGYONG REXTON All New Rexton для нашего клиента! 2021 год, Автомат, полный привод, 2.2 дизель, 70 000 км

#Покупка

Выкуп из КОРЕИ Hyundai Palisade

#на_обзоре Hyundai Palisade❤️ Процесс выкупа автомобиля из Кореи для нашего клиента✅

#Покупка

5 000 км спустя

Итак, появилось время на очередную заметку - а на одометре тем временем идет шестая тысяча пройденных километров. За это расстояние я успел безответно влюбиться (такова жизнь, что уж там), а Капибар -...

У меня 15 при скорости за 100 км бьёт руль, перебрал передок, резина новая, балансировка нормально. Может быть рулевая колонка отработала своё?

#Прошу совета

На обзоре в КОРЕИ Hyundai Sonata!

По запросу нашего клиента, ищем Hyundai Sonata из Кореи!! Есть отличные варианты, делимся фотографиями. Год: 2020/11 Пробег: 54 000 км Двигатель: 2.0 бензин ✅ Бесключевой доступ ✅ Электропривод кресл...

#Покупка

Опрос 1.6 4G18 жрёт ли масло

#Прошу совета

Geely Monjaro для Станислава!

#фото_с_клиентами #отзывы@avtospec16 Всем добрый солнечный день!☀️ А мы поздравляем Станислава с покупкой Geely Monjaro!🎉

Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой Toyota Rav 4

#отзывы@avtospec16 #фото_с_клиентами Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой нового Toyota Rav 4 🔥👏🏽 Как же эта машина Татьяне идет 🤩

#Покупка

Обзор в КИТАЕ MAZDA 3 Axela Quality

Сегодня на обзоре MAZDA 3 Axela Quality по запросу нашего клиента. Цена очень выгодная получилась! Объем двигателя: 1.5L бензин Мощность: 118 л.с. Автомат АКПП 6 Привод: Передний 2WD Год выпуска:...

На обзоре BMW X6 3.0d M-sport!!

#на_обзоре BMW X6 3.0d M-sport Год: 2023/10 Пробег: 11 000 км Двигатель: 3.0 дизель ✅ Доводчики дверей ✅ Премиум музыка harman/kardon ✅ Проекционный дисплей ✅ Камера 360 ✅ Панорама ✅ 21 колеса

#Покупка

Классный авто за свои деньги

BYD song plus 2022г Пробег 19т.км В ПТС вписывается 201 л.с BYD Song Plus DM-i — отличный гибрид! ⚡ Экономия – всего 1-2 л/100 км, до 110 км на электротяге. 🚀 Тихий и плавный – электромотор разгоняет...

#Покупка