Разочарование

1. Где производилась диагностика перед покупкой? 2. Где обслуживается автомобиль? 3. Где покупаются ЗЧ? Да, возможно вам не повезло, но с другой стороны все выглядет вполне поправило и Ровер не сильно хуже Опеля и Ауди. Главное, вы купили БУ авто, тут все зависит от предыдущего хозяина. Сервисные книжки это так, для отвода глаз.

Реальный отзыв!!)) "думал попал в сказку, а оказалось попал в жопу." - моё любимое место, ржал как ребёнок))))

Купил ROVER75 универсал темно-зеленый металлик, салон велюр, навигация, тв, климат, всвтавки под дерево, двигатель v6 2.0 150 л.с. парктроник, короче авто мега супер!первое время боялся его, большой и мощный(до него ford sierra 1.8 , passat 1.8 , mazda626 92г.в.)очень комфортный автомобиль, после 3000 оборотов просто в седение вдавливает, 160 км/в час для него просто не проблема, не какого шума дороги или резины не слышно, дорогу держит очень уверенно, за рулем чувствуешь себя уверенно и защищенно как-то, особенно на дальних поездках ощущается! Короче говоря машина очень стильная и производит впечатления на окружающих! Своевременное ТО, уход, и просто бережное отоношение, и ваш ROVER в отличном состоянии!!! А машина просто класс!!!

Хочу купить Ровер75 и после Пушкина А.С. в нерешительности. Напишите Ваше мнение о этой машине!!!

У меня был сначала 45,Я попал на литовца,продавец на рынке сказал что 2 года Яне буду знать проблем.Приехав домой Я понял ,что проблемы с электрикой.Образование эл.техническое. Взял паяльник,пробник и вперед.Когда разобрал обшивку понял что машина из кусков!!!Но за 2 года по машине я поменял только верхние рычаги!!!К чему я веду? Я купил 75 уже более щекотливо подойдя к вопросу ! 45 Я подарил сыну, чтобы не продавать за бесценок. P.S. Ребята если вам нужна машина, то это не ROVER, ROVER ЭТО СТИЛЬ ЖИЗНИ !!! теперь Я продаю 75 , можете посмотреть на auto.ru 370т.р. в тюнинге 2,5 л Я бы не продал,но дороговата машина которую покупаю, тойже фирмы MG ROVER. ЛЭНД РОВЕР был и останется по моему убеждению машиной этой фирмы.

Полностью согласен с тем, что Ровер - стиль жизни. Покупая Ровер Вы в первую очередь должны быть очень состоятельным человеком, т.к. ремонт Ровера бьет по карману очень-очень сильно. Мне очень нравится 75-й и MG, но я не могу позволить себе содержать такую машину, поэтому пока езжу на пятом Пассате.

Товарищ А.С. Пушкин! Не даром вы себя так прозвали, как писателя, а не автомобилисто... может вы вообще на нем не ездили никогда. Купил Я себе 75й ровер 2года назад, у него пробег был 45 тысяч, второй владелец, 2000 год выпуска., кроме замены масла, замены колодок и мелочевки по подвеске я ничего больше не меня и все отлично, просто замечательно., доволен до безобразия, двигатель 2х литровый, коробка автомат., Колодки комплект на всю машину 1100 рублей + в подвеску вложил 2500 рублей + Шильдик на багажник 1300 рублей (какаято скотина сорвала предыдущий) Сейчас пробег машины составляет 102 тыс км., Ездит как по маслу, плавно вальяжно, комфортно, то что вы говорите дорого обходится.... только бензин. Машина отличная, запчасти стоят нормально, и не так дорого, просто если делать все в сервисе специализированном, так это к любой машине цены задирают. В этом году поменяю тормозные диски по кругу, каждый стоит 1300 рублей, Итого )амена колодок, датчиков, дисков, масла и лампочек перегоревших вместе с работой обойдется 12 тысяч максимум. Удачи вам в Езде на Фоьксвагене или опеле

Когда я брал Ровер 416РТ 98г.в то думал попаду в жопу (денег больше не было в тот момент-всего 6500 баксов, а машинку хотелось красивую, комфортную- и точно не из Тольятти).НЕ попал.Машину брал перекантоваться с пол-года и скинуть. Езжу уже полтора, потому что к машине нет претензий.Начну с того, что это очень выносливый и неприхотливый а-мобиль.Да, машина тяжеловата-кто любит погоняться надо брать с двиглом не менее 2л- и то на палке.Зато расходники- копейки.У меня движок Ровера, а не хонды. Масляный фильтр 12 баков, топливный 7.5 баков, стойки брал Кайаба-по 1200руб(!!!) за штуку-мамой клянусь, прошли уже 25тыс-все путем.Брал все в Экзисте.Подвеска неубиваемая.Гонял летом на юг с семьей,по Саратовской области такие ямы ловил ночью-аж соль от хребта отлетала и из оригинальных роверовских дисков отлетали куски металла-подвеске похрен всё!!! за 30.000 км ничего не менял в машине ни разу, кроме передних стоек(их старый хозяин сказал поменять надо- и цену скинул на это). У товарища есть такая же машина-только дизель-тот же восторг.8л солярки-расход по городу-трасса 6(!!!) Летом буду менять машину-поменяю только на Ровер75. Попробуйте найти машину бизнесс-класса 2000г.в. за 10-11тысяч баков, хрен найдешЬ, да еще с таким набором опций. А про то что английский дизайн мне очень нравится, в отличие от всех этих обмылков современности- и говорить не приходится.

Ребята купил Ровер75,незнаю что с ней,завожу глохнет или заводиться и начинает потихоньку обороты сбрасывать и глохнуть,на пятый шестой раз тока заводиться,у кого нибудь были такие проблемы??Когда завожу кажеться выдает ошибку айрбег

Господин Пушкин А. С. автомобиль по ходу не для Вас. Купите себе "тазик", отечественного пр-ва, где в Ваших (за 560 км) сломавшуюся железку можно купить на любой толкучке. Убить можно любого и более породистого коня. У меня 75-й с 2.5V6 Seleste - проблем не знаю. Картошку с полей не вожу.

У меня на работе бухгалтер на такой ездит, к нему как не подойдешь не спросишь как машина, всегда улыбается и говорит зашибись. Но он больше 120 км/ч не ездит и пробег у него за два года 18000 км.

Все наглая клевета на офигительный супернадежный английский автомобиль. Приходится по работе заниматься организацией обслуживания, и что чаще, ремонта MG-ZT (машин директора, 2004 год, около 110 тыс км, 2.5, автомат). Из запомнившихся за последний год поломок-оторвавшиеся заслонки во впускном коллекторе-цена коллектора в сборе не бюджетная (за 30 тысяч р), вентилятор наелся и тут же лопнул пластиковый патрубок термостата (досвиданье, антифриз, здраствуй перегрев)-мотор вентилятора починили за 7 тысяч-новый под 600 грина, ну естественно задние амортизаторы вытекли, рычагам передней подвеске каюк, так же как и тормозным дискам спереди и сзади, туда же нижняя задняя опора двигателя-все это тоже весьма не бесплатно, трос газ рвался на моей памяти два раза-идет по интересной траектории-слева-направо-налево-машин то изначально праворульный, блок дроссельной заслонки под замену, так как из-за износа втулок и прочей пластиковой хрени клинил-то же под 300 баксов стоил, пластиковый ресивер в баке разобрался-не заводилась-очередная поездка на эвакуаторе. А стоимость новых кузовных деталей, например дверей (под 20 тысяч) или бампера (передний под 30 тысяч) в несколько раз превосходит аналогичный оригинал на тойоту-камри (тоже есть на фирме,2003 год, ломалась при том же пробеге в 10 раз меньше). Так что если денег лишних много, то надо брать 75, а еще лучше MZ-ZT.

Когда увидел это авто, можно сказать изошел слюной, но почитав отзывы, стал опасаться его приобретать. Да и все знакомые отговаривают.У кого был такой автомобиль (из знакомых) все плюются. К сожалению кроме эмоций про сервисное обслуживание ни одного толкового отзыва.

типа мини-отзыв ))))))) взял в ноябре 75, 1.8 турбо... проехал 12000 проблем - никаких абсолютно, только колодки уже подошли - 1600 р цена вопроса...... подвеска почти вся от бмв..... что сказывается на дешевизне запчастей и широком выборе неоригинала.... обслуживание - у дяди васи в гараже, за исключением ГРМ..... расход по городу - 13,5 если топить и рвать то максимум было 14,3. салон - бежевая кожа, косяков никаких нет, сверчков тоже, только пачкается быстро, сзади тесновато... глюков электрики не наблюдалось. при степенном виде машины динамика отменная, подвеска заточена больше под "спорт"

уважаемый А С Пушкин после вашего заявления о том что опель оказывается машвышина LOL) ваш отзыв теряет смысл

Этот Пушкин наверное уже продал своего Роверка. Эта машина не для него - не дорос. Потренируйся на 2141 или 2109-99, потом может созреешь до чего-нибудь более серьёзного.

Машину не продал,а мучаюсь дальше.Ремонт за последний год помпа,рычаг,амортизаторы,патрубки и троиник системы охлаждения,радиатор,прокладка между блоком и головой.Несчитая колодки,ремни с роликами,фильтра.Последний косяк гул на холодную,думал подшипник.Проверил все хорошие.Заменил масло гул исчез.Только ненадо писать,что дерьмо заливаю и по 30тыс. неменяю.Гул появился через 500км. после замены.Начал подгуживать гур.Проехал за 2,5года 30тыс.У нас в городе их 6 штук и все мучаются,готовы продать но дураков нет.А Опель свой вспоминаю добрым словом и новый хозяин ездиет без проблем,в отличае от меня.Еще раз говорю машина внешне,упровляемость,комфорт отличная,а надежность как 2141 или 2109.

Уверен не повезло, эксплуатируем 75 с 2005 (2,0 V6 150 л.с. механика 2000г.в. с резервацией до 2003). за всё время замены: лобового стекла (камушек), 1 раз большой ремонт подвески (под питером дорог нет совсем, кто знает в каком состоянии была Таллинка тот поймёт), датчик парктроника, ремней ГРМ и расходников...... ВСЁ!! единственный ощутимый минус низковат.

Не проводилась диагностика. Автора надули. Все нормальные люди после окончания гарантии идут в гараж к дяде васе, тк официалы просто грызут кошель и разводить пытаются даже по телефону

ну и всё

Купил год назад Ровер 75 1.8Т (130 тыс. км) Понравилась внешне, как и всем остальным на этом форуме. Сейчас ПЫТАЮСЬ продать... Столько нервов, времени и сил потраченных на 75 просто не описать. За год владением авто проездил около 60 тыс. км. Купил за 350000р. Поставил MG диски и обвес. Первые две недели не мог нарадоваться. После моей непродолжительной радости 75 начал разваливаться на глазах... то молдинг отлетит... то ручка двери сломается... то масло литрами сжирает... то антифриз из-за всех щелей льется... то турбина работает, то не работает... Короче с каждым моим приездом(обычно на эвакуаторе) в сервис к друзьям они смеялись и говорили продавай ее на х*й... На что я отвечал "ЛУЧШЕ МАШИНЫ НЕ НАЙТИ, РОВЕР ЭТО СТИЛЬНЫЙ И ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ АВТО, ЗА НИМ ПРОСТО НУЖЕН УХОД" пока не потратил на ремонт столько же, сколько она стоила. Теперь жалею что продал свой Е-34 на котором проездил 13 лет без единой поломки. Дам ВАМ ВСЕМ ДРУЖУСКИЙ совет: не покупайте английские машины, они сыпаться!!! Сейчас езжу на Лэнд Ровере Д 3 дизель, прошел 140 тыс. км и та же ситуация что и с 75. Если есть, какие-нибудь претензии к моим высше перечисленным убеждениям пиши в личку, обсудим...

Эх, хотел взять Ровер, да отговорили...

Год назад купил Ровер75,2000г V6 2.5.Машина классная,салон,управляемость,комфортность и все такое! Сразу заменил переднюю подвеску,сцепление,сейчас потекла помпа,завыли перед.подшипники,что спереди стучит на кочках! Короче авто за....ь, но денег по ремонту требует не реальных!!!!!

Прочитал я все комментарии и скажу одно: Брал я Волгу-ГАЗ 3110 с двумя друзьями на одном и том же заводе....У меня до сих пор сын ездит, уже 12 лет. а у друзей нет их уже с 2005 года. Кому как повезет. Еще история есть с одним человеком. Какую бы он машину не покупал, новую или б/у, ему просто не везет. Либо в него врезаются либо дерево упадет, либо еще что-нибудь случается....Вывод: удача и бережное отношение играет свою роль )))))))))))))

добрый день,хочу ровер 75 на что стоит обратить внимание при покупки такого авто и стоит ли брать такой автомобиль? прошу знающих людей помогите добрым советом

Перечислю за последние пол года поломки.Наконечники 2раза первый раз напоролся на Китай.Ставил на Иркутской слесарь п...р,сказал,что Германия хватило на 3 месяца.Рулевую тягу менял там же,руль ровно не встал.Сказали развал и все будет в порядке,оказалось нет.Тяга от 600 оказалась короче,или ищи оригинал или переставляй руль. Нашел оригинал хотя его в продаже нет.Заменил рычаги и задние амортизаторы.Из под головы потек антифриз.За месяц до этого менял прокладку ГБЦ,голову шлифовал как положено.И вот неожиданное счастье продал.Уже 3 месяца живу спокойно без машины,отхожу от этого кошмара ROVER75.Захожу спокойно в гараж, без ожидания очередного удара по карману.За 3 года проехал 40тыс. км.на спидометре 110тыс. км.вложил около 200тыс.рублей.Хочется адреналина,покупайте английские машины,особенно ROVER75.Можете говорить,что мне не повезло,но у моего знакомого обладателя чудо автомобиля тоже проблема.Месяц ездит пол на ремонте,продать нереально,хочет сдать на разборку.Сумма потраченных им денег превысила стоимость авто.Пишите,что хотите,но я останусь при своем мнении.

Ура продал!!!Потерял прилично но ни очем не жалею.Сначала думал машину вообще больше никогда ни куплю.Такого кошмара у меня не было в гараж заходить не хотелось ездил только по очень большой нужде.Покупатель нашел меня сам машина красивая внешне состояние просто супер знал что я на ней почти не ездил.Все думали что берегу а я просто боялся дешевле ездить на такси.Пол года ходил пешком пока купил новую ваз 2107.Все смеются т.к. могу купить раз в 10 дороже.Пока в раздумье.Новый хозяин уже зае...ся вложил около 45000 сейчас машина стоит на сервисе ремонт около 20000.Можно сказать что я невезучий что же тогда с ним.Дело не в невезении а в машине.Люди не покупайте это говно а то появится как у меня фобия боязнь автомобиля иностранного производства.

Отл. авто. Было два. Если понимаете в авто и перед покупкой все посмотрите то проблем нет. Обычная иномарка. Правда продать ОЧЕНЬ трудно!