Отзывы о лёгком коммерческом транспорте ГАЗ ГАЗель (2705)
62 отзыва
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Настоящая рабочая лошадка
В свое время работал на этом аппарате порядка 3х лет, развозил автозапчасти. Хороший, надежный и неприхотливый фургончик. Двигатель крайслер 2.4 по расходу и динамике лучше отечественных 406 и 4216. Расход около 11 литров 92 на сотню. Вместительный кузов, полторы тонны а иногда и больше везет спокойно, даже без ухудшений в динамике. Большой плюс - градус разворота колес, разворачивается практически как легковушка.Каждые 100 тысяч менялся ремень грм и помпы, 2 раза приходилось менять стартер, это слабое место у них. Ремонт кардана на 125 тысячах пробега, ремонт коробки на 185, подшипники редуктора заднего моста на 200 тысячах. На 215 провел ревизию тормозной системы. Запчасти на этот двигатель бывает найти проблематично, нужно денек покататься поискать, но и заказывать и ждать неделями тоже не нужно.
рабочая лошадка
Хорошая машина с надёжным и выносливым 406 двигателем, простая в обслуживании, при наличии рук всё легко ремонтируется. При минимальном обслуживании и нахождении в одних руках становиться надёжным помощником по хозяйству и выносливой рабочей лошадкой. Не прихотлива, но требует внимания. Если нужна грузовая машина и нет возможности купить новую то лучше взять недорогую б у, но честную машину и вложить в неё, и машина прослужит Вам ещё долгие годы !Отличный автомобиль для домашнего хозяйства, небольшой грузовик, удобный, недорогой в обслуживании, не прихотливый к горюче смазочным материалам, топливу. Запасные части стоят не дорого. Простота конструкции, ремонт возможно проводить в домашних условиях, прост в обслуживании и эксплуатации.
По ходовой нареканий нет
Ещё 3 фото
ГАЗ 2705 с двигателем ЗМЗ
Машину эксплуатировал 2,5 года интенсивно при максимальной нагрузке. Благодаря тому , что на машине стоит замечательный двигатель ЗМЗ ,а предыдущий и единственный хозяин — грамотный механик , при пробеге 375000 км — компрессия отличная, масло не жрет. Все остальные болезни — характерные для ГАЗелей. Общее впечатление от эксплуатации — очень хорошее. Большой недостаток машины- отсутствие ГУР и указанная в ПТС грузоподъемность — 1500 кг , не позволяющая свободно ездить в центр Москвы. С качеством запчастей и ремонтных работ повезло — машина обслуживалась в Москве и в проверенных автосервисах.
Ещё 5 фото
Лучшая цена
Хорошая машина, прекрасно рулится, малый расход топлива. Опыт пользования показал, что данная машина отлично подойдет для перевозок. Ни подведет в трудной ситуации, всегда будет твоим другом в дороге. Хорошая ходовая часть, машину на дороге не шатает. Человек с опытом сразу оценит автомобиль, как надежный. Вместимость машина отличная, влезет много разного груза. Грузовой отсек легко можно модифицировать под свои нужны и пользоваться автомобилем в свое удовольствие. Рекомендую каждому кто хотел бы заняться перевозками и получить себе незабываемый опыт комфортной езды на данном виде транспорта.
Об автомобиле
Отличный автомобиль для разъездных работ. Привлекает цена и стоимость обслуживания. Как и любой русский транспорт требует внимания со стороны владельца, если все делать во время, он вечный. В любом населенном пункте можно найти запасные части для ремонта и автосервис или умельцев, которые могут устранить, практически, любую неисправность. Небольшие доработки и изменения позволят использовать машину по полной. Удобная, вместительная машина. В нужный момент никогда не подводила. По нашим дорогам которые все в кочках и рытвинах мы прокатались на этой газели 5 лет, и не разу проблем с ходовкой у нас не возникло - это существенный плюс данного автомобиля. Машина также очень теплая, зимой даже при минус 35-40 ездили без курток, заводилась хорошо даже в холода простояв всю ночь на улице. Аккумулятор ни разу не садился хотя на ночь мы его не снимали. Проблема с заливанием свечей также отсутствовала. Насчет внешнего вида ничего необычного сказать не могу - обычная стандартная газель.
Бронированая газель
Мягкая, тёплая, проходимая, вечно сломанная постоянно что-то сломано, но постоянно на ходу, отработал 5 лет, негативных эмоций нет. ГАЗ-2705 с двигателем Cummins 2012 Это, наверное лучший автомобиль, который был создан в российской федерации. Грузопольемность этого автомобиля зависит только от вас.lПростая, чинить можно хоть в поле, неприхотливая, в умелых руках не убиваемая. Может быть ка кормилицей, так и обузой. Не качественные запасные части, дорогая при покупке, требует постоянного внимания. Надо следить и шприцевать шкворня и крестовина, проблемы восновном мелкие и устранимые запчасти есть везде ремонт можно провести самостоятельно и без сильных проблем
Ещё 7 фото
Газелька
Катался на данном аппарате год, попутно тестировал и другие грузовички российского и зарубежного производства. На мой взгляд, за свои деньги аппарат хорош. Запчасти недорогие, по Москве много сервисов, где занимаются ремонтом именно газелей. Конечно комфорт внутри отсутсвует совсем. Три взрослых мужика не умещаются. Очень большой плюс- градус выворота колёс. На двухполосной дороге можно развернуться за один заход, в то время как не все легковушки способны на такое. Топлива ест в меру. Масло и остальные жидкости тоже, если где-то не лопнул шланг (а они это любят делать). Газелью очень выгодно владеть, если ты знаешь как ее починить самому. Потому что часто ломается что-то мелкое. А из-за каждого «пука» гонять в сервис не очень выгодно. В общем, грузовичок достойный. Несмотря на кучу проблем остались только самые тёплые воспоминания
Ещё 7 фото
Бешеный сарай
Покупал для работы, но не сложилось, так как размер кузова мал. Зато салон большой, 2 печки от 402 мотора дуют так, что зимой жарко. В салоне удобнее чем в солярисе или другой кредитопомойке. Карбюратор дает уверенность в завтрашнем дне (без сарказма), так как он реально надежнее и проще инжектора. При пряморукой настройке динамика почти не отличается от ВАЗа 8-ой модели. Да, гниет. Да, жрет. Но едет, везет 1,5 тонны и может приносить деньги, удовольствие, и может ехать боком (не шутка) Продал так как нужны были деньги. В планах фермер с карбовым 406 и кузовом 3м. Расходы: купил за 40000р, вложил 15000р, продал за 70000р.
Мощь!
Собираю ГАЗЕЛЬ 4х4 для работы и немного для развлечения!)Вот так сейчас выглядит мой автомобиль! На днях закончили с покраской и началась сборка, вроде бы мелочи, ну что там поставить двери бамперы, но это ГАЗЕЛЬ)), тут просто не бывает, обязательно где то что то не подходит, не стыкуется! В итоге ковыряемся уже неделю и пока на таком этапе! Это что касается внешнего вида, но есть еще техническая сторона! Пока я установил ГУР, заменил передний мост в сборе, установил автономный отопитель Webasto, проклеил салон шумоизоляцией.В планах еще:- поставить дополнительный свет (спереди противотуманки и фонарь над боковой дверью)- поставить инвертор на 220V- магнитола с камерой заднего вида Очень надеюсь поскорее закончить и успеть покататься по грязи! Все таки ПОЛНЫЙ ПРИВОД хоть и ГАЗЕЛЬ)))!
Ещё 4 фото
Рабочая коняжка
Если газель во время обслуживать, шприцевать, менять резинки и жижки, следить за рамой ... В целом ни чего сверхъестественного... Делать тоже что и с обычны легковым авто, то в целом этот автомобиль отличная рабочая лошадка. Запчасти не дорого, всегда есть в наличии.категория "B", опять же. Можно зарабатывать. Можно работать только на газели и больше ни где. Людям всегда надо что то перевозить...Также незаменимый помощник на даче и в хозяйстве. Можно заключить договор с организацией вообще не греть голову о том, где брать заказы... Даже не обязательно ставить ГБО. Неприхотливая, недорогая, под русский климат и дороги. Кстати на моей стоит сигналка, так что прогрев будет. На газели можно зарабатывать.
Ещё 2 фото