Отзывы о снегоходах BRP Ski-Doo Expedition SE 1200
3 отзыва
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 3 фото
Expedition 1200
Очень хорош в глубоком снегу, в отличии от соплатформенного Линкс. Мощный и надёжный двигатель. Расход 15-19 литров на сотню, в зависимости от условий движения. Пневмоподвеска позволяет регулировать жёсткость задней подвески. Полезная функция, так как при разной нагрузке на снегоход можно отрегулировать подвеску под вес снегохода с грузом. Двигатель в 125 лошадиных сил позволяет буксировать любой груз, есть пониженная передача в коробке. На ровной поверхности этот двигатель позволяет развивать скорость до 160 километров в час по спидометру.
Надежный друг.
Сегодня большой выбор зимней техники для зимы: квадрики на гусях, аэролодки, гусеничные вездеходы, квадрики и машины с огромными колёсами. Лучшей техникой для быстрого и комфортного перемещения по снегу является снегоход. И это бесспорно. Флагман среди всех снегоходов это конечно же SKI-DOO EXPEDITION 1200 SE! Прекрасный тяговитый двигатель, комфортная пневмоподвеска, подогревы всех ручек, курка, визора,понижайка для тяжёлых условий или буксировки, вместительный кофр для вещей, бардачок с подогревом для лебедки, инструмента и тп. Стабильно ведёт себя на любой скорости. Получаешь истинное удовольствие от катания! Можно и на охоту и рыбалку, приспособлен для различных условий и режимов эксплуатации. А главное это надежность техники. При грамотной эксплуатации и бережном отношении снежик прослужит долгие годы и принесёт много радостных впечатлений. Это настоящий покоритель снега.
Ещё 6 фото
Флагман от снегоходов BRP Ski-Doo Expedition SE 1200
Пришло время остановится со снегоходом: возраст, здоровье и т.д. в общем как говорят- Акелла промахнулся, пора ему на покой. так как привык все время быть впереди, а ползать по " пенсионерски" в одиночку, не хочу! Начну с того, что у меня наверно уже десятый снегоход, начинал лет 25 назад с Бурана потом Рысь, Тайга разная, затем разные иномарки, лет 8 уже второй BRP Ski-Doo Expedition SE 1200. Считаю его лучшим на сегодняшний день!!! Армеец 800 на рычагах по проходимости и мощности чуть лучше, но он 2 тактный, подвеска трака по глубокому снегу идет хуже, чем BRP, расходует масло хоть и немного но расходует, бензин ему нужен только 98, и т.д. Мне больше нравится BRP Ski-Doo Expedition SE 1200. Это лексус по снегу! Мощность в 130л.с. пневма в подвеске, регулируемый одним рычажком по наклону руль, защита лодки, усиленный бампер, лебедка в комплекте, жесткий корф, трак с зацепом в 32см, с подогревом пассажирское сидение, —это песня! Пассажирское сидение это целый трон с подогревом! Бензин расходует любой, в т.ч. 92, хотя я заливаю всегда 95. Расходует по количеству горючее примерно как 600 Е-Тек. Единственно чего не хватало, как я и говорил. это электронного газа что бы можно было уменьшать количество горючего еще 2 положения, так как у меня всегда он стоит как SPORT а хотелось бы, учитывая его мощность, чуть меньше горючего. Но сейчас он имеется! Появился и такой же комфортный, более экономичный, так же 3- цилиндровый, 4-такный, но менее мощный 900 АСЯ (не знаю как правильно пишется). Другие снегоходы известных брендов в сторонке нервно курят (мое мнение)!!! В общем на сегодняшний день BRP Ski-Doo Expedition SE 1200 это Лексус на снегу, по праву он является просто лучший, и если бы мне пришлось снова брать снегоход, то это был бы BRP Ski-Doo Expedition SE 1200, уже третий!!!