Отзывы о мотоциклах Honda GL 500 Silver Wing
1 отзыв
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Honda GL 400
Являюсь владельцем сего редкого аппарата с начала сезона 2010. Покупался как первый японец, до этого год-полтора чинился и катался на урале, который собрал сам на базе картера и рамы с документами. Но сравнивать легендарный японский ретро-байк с уралом - уму не растяжимо. Моя ГЛ по документам 85ого года, но если верить информации на сайте хонды, 400ку перестали производить в 79 году... за эти 30 лет двигатель не вскрывался с завода, а это о чем-то, да говорит, ранние GL с поперечным v-образником славились легендарной надёжностью. Пробег по спидометру - 36000, но какой это по счёту круг - чёрт разберётъ. В общем за те 6000 км, что я успел накатать, никаких проблем не появилось. Аппарат довольно слабенький (хотя не исключаю, что мне попался ушатанный экземпляр), спидометр размечен до 160, реально разгонялся один раз с горки до 150, но это пипец, байк не предназначен для таких скоростей. Комфортно на нём 100-110, дальше начинают напрягать сильные вибрации и явная перекрутка движка, не хватает 6 ой скорости. Скорости включаются чётко, нейтраль ловится без проблем, ничего не вылетает, что опять же неплохо для столь древнего аппарата. Так же стоит отметить большой бак, которого однажды хватило на 350 км, на средней скорости 90-100, и карданную передачу. Единственное, что действительно напрягает, это жуткая редкость этого мотоцикла, пока что в Москве таких я не встретил ни одного... По запчастям - кое-что есть на ebay, что-то (расходники например) подходит от других хонд, например от CX500. Использую свою ГЛ в основном для дальняков, так что если на что-то и буду менять в будущем, то на Трансальп или какую другую турэндуру. Так что... если увидите в продаже этот раритетъ - покупайте, не пожалеете :)