Отзывы о мотоциклах Honda CRF 250L
7 отзывов
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Проходимец Honda crf 250l
В один из жарких дней лета 2022 г. сидя у реки Дон,куда я приехал на тот момент на Suzuki gsx650f,я обратил внимание на эндуро мотоцикл который недалеко стоял от моего.Но это был не Honda,а какой-то мотоцикл из поднебесной) и мне как любителю мотоциклов,и новых эмоций от них захотелось попробовать класс Эндуро.Не скажу что я хотел именно этот мотоцикл,скорее стечение обстоятельств...Давно наблюдая в инсте одного товарища ,который таскает мотоциклы с аукцинов,я обратил внимание на его сторис с этим красавцем о продаже.Не долго размышляя я с ним связался,обговоря детали и внеся залог он мне его отправил мотоэвакуатором...встретил ночью,осмотрел,все как было описано,итак исходные данные 2015 г.в. пробег 15 тыс.км Состояние булочка))Купил...Первые впечатления Итак 250 куб. казалось бы,но друзья как он едет,это прям неожиданно,очень динамичный,комфортный,мягкий.Пересечённая местность это его стихия,резина стоит дорожная,в грязь желания лезть нет,это не моё...катаю так для удовольствия.Отдельная тема это расход,такое впечатление что он нюхает бензин)После продажи своего сузуки,я докатываю этот сезон именно на нём.ИтогЗахотел эмоций от эндуро,получил.Реально классный аппарат за свои деньги.Обслужил его полностью,такое у меня отношение технике,что даже небольшой срок владения,я делаю для него все,пока жду своего основного двухколесного друга,этот меня выручает)и я ему благодарен,щедро его обслужив,чтобы с чистой душой и железным сердцем он в скором времени радовал другого человека.Доставляя эмоции,а для нас мотоциклистов это главное.Так что скоро в продаже Honda crf 250l,2015 г.в. просто отличный мотоцикл,и конечно же новый отзыв про свою давнюю мечту,которую удалось осуществить,и в скором времени я его заберу🏍😉
Отличная чекуха
ОТличный байк без лишних слов! владею им два сезона, езжу везде куда хочу, все дороги открыты, но преимущественно город и межгород (грейдер) полет отличный, учитывая что у меня щоссейная резина, мот безотказный, вовремя обслуживаю, и за два сезона ни разу не подвел, за два сезона наездил 4.500 км, ни одной поломки, кроме того, что в гараже уронил и сломал зеркало. очень экономчиный, на звездах 14-44 у меня бака хватает на 288км. ничего не модернизировал ни тюнячил, все в стоке и это меня устраивает, единственное что доработал, это к багажнику сделал крепление для экспедиционной канистры. рекомендую мотик!
Ещё 1 фото
Ещё 4 фото
Отличный мот для старта в направлении Эндуро
Приобрел с аукциона(мот пришел обслуженный), проехал за сезон около 900 км. за все время эксплуатации ни разу не подвел. В бездорожье пришлось потаскать его "на себе", ввиду своей не опытности). Топливо заливал АИ-95(Расход около 8л/100км). После каждой поездки по бездорожью промывка и смазка цепи, если хотите чтоб срок службы был максимален. Для путешествий на большие расстояния не самый лучший вариант. По скоростным характеристикам не плох, быстро разгоняется до 100км/ч, но больше 140 ехать опасно, айродинамика отсутствует, но и надо понимать для этот мотоцикл создан.
Honda CRF250L
Великолепный мотоцикл для регионального туризма. Очень универсален и надежен. Позволяет идти по трассе, по лесным тропам, грунтовым дорогам и прочему бездорожью. Несколько тяжеловат если сравнивать его с чистыми эндуро, но никакой эндурик не позволит ехать с таким комфортом по ДОП. Расход 4-5 л., ДВС ресурсный, масло расходует 0. Цепь за 12 т. км. не вытянулась ни сколь, хоть я и переживал, что тайская сборка скажется негативно, но нет, мотоцикл показал себя очень достойно.Топливный бак маленький, 7 л., по трассе заправляться приходилось относительно часто.
Ещё 1 фото
Honda CRF 250L - надежный товарищ
Самое главное — понимать назначение данного мотоцикла. Это отличный вариант для небольших путешествий на 100-200 км по дорогам любого качества. Вокруг дачи, в деревню, на пляж и так далее. Надежный, легкий в управлении, универсальный. ЭТО НЕ ЭНДУРО для грязи. Не надо его мучить и мучиться самому. Вес 143 кг — не просто поднимать, особенно в 10й раз. С другой стороны, на трассе этот вес помогает ему быть достаточно стабильным и нормально ехать с крейсерской скоростью 85-90 км.Можно брать как первый мотоцикл — научитесь ездить и пересядете на то, что дальше будет интересно. Либо дорожник, либо чистое эндуро, либо тур эндуроМного вариантов тюнинга, можно заказывать из Тайланда (их там делают), в Контакте есть группы, найдетеРаботает все идеально, за 5 тыс ни разу не подтягивал цепь, ничего не ремонтировал кроме вилки. Потекла, поменял сальники и масло. Но это из-за условий эксплуатации — по дурости полез в болото (нельзя было объехать) и попала грязь с мелкими палками. Из минусов — отсутсвие АБС, один раз разложился на асфальте. Ехал по петляющей лесной дороге, выехал на резкий поворот. Инстинктивно нажал на тормоз — блокировка колеса — падение. Надо учиться тормозить постоянно, но АБС конечно помогаетРасходы минимальны: жрет 3 литра на сотню, на баке 170-180. Можно до 200 я думаю дотянуть, но обсохнуть где-то далеко не хочется. В целом за три года получил море удовольствия, чего и вам желаю
DUAL SPORT HONDA
Спустя 4 сезона и 9000 тысяч пробега мот показал себя на 5++не одной поломки вообще не одной каался и с хардами и с кроссами и квадроциклами. пишу честный отзыв... бодрый мотор веселее чем KLX250 едет 140 км\ч прекрасная широкая сидушка КПП переключение мягко чётко, не когда не перегреваеься. очень мягкий глотает любые неровности, по лесу ездить супер.. но преодолевать препятствие в прыжке это не его относительно тяжёлый да и подвеска не кроссовая. через сезон поставил выхлоп yoshimura и мот просто преобразился звук как из пулемёта да и эстетика супер. ...Полноценный мот двойного назначения проедет везде где лазят хард эндуро при этом великолепен в городе + можно подвезти пассажира... Я в выборе не ошибся хотя читал глупые отзывы людей что типа овощ и в обще надо брать только хард или кросс.. По птс 30л/с этот мотор идёт для разных стран с разной мощностью от 22 до 40л\с для CRF250R.
Ещё 13 фото
Мот двойного назначения
Общий итог владения мотоциклом положительный, очень прост в управлении. Очень хорош в городских условиях (на трассе хуже). После него хочется только honda .Смотрю в сторону NC 700 X. Поломок за время эксплуатации не было. Так как живу в Крыму опробовал его в лесу, проехал по таким дебрям без падений, но не торопясь, друзья на 2-х тактных более старых 250-х ехали намного веселее (падали вставали, клали отломанные поворотники в рюкзак и дальше .....))) Это мой первый мотоцикл и и считаю, что я сделал очень правильный выбор для новичка отличный. И бордюр не помеха и длинная лестница сократ в удовольствие.