Lada (ВАЗ) Largus
I Рестайлинг 2020 – н.в.
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Lada (ВАЗ) Largus I Рестайлинг
23 отзыва
Как много вопросов и так мало ответов
На работе у меня Ларгус пассажирский. Каждый день на нем езжу. Пробег 8000 км. Так вот,вопрос к тому кто его собирает или собирал. Да и в целом наверное к АвтоВАЗу вопросы. Как и зачем вы собираете эти поделки. 1 Проблема. Скрипят тормоза. Скрипят так что вечером во дворе дома боюсь тормозить. Думаю кто нибудь ударит по лицу.2 Проблема. Летом при езде с кондиционером когда он на постоянке включен муфта издает звук умирающего кита при заводке автомобиля. Но хотя бы работает и то хорошо. 3. Проблема. Где зажигание Зин. При повороте ключа зажигания нет режима зажигания. Первое положение ничего, музыку можно слушать. Второе положение опят ничего, потом при повороте на запуск появляется зажигание ну и сам процесс запуска. Если потеребить ключ то можно найти. Как то при езде задел пальцем ключ и он заглох. Оказывается он очень нервный замок и ход ключа зажигания до глушения двигателя 1 мм . 4 Проблема. Периодически не заводится. Хз че там с ним. Просто не хочет. Клеммы скидывать приходится. Для этого теперь всегда ключ в салоне вожу . 5. Проблема. Может и не проблема но кондиционера там мало для него. Не хватает. 6. Проблемы. Провисание дверей . хуже стали закрываться. В особенности задние. 7 Проблема. Какой умник с высшим образованием на заводе придумал блокировать обороты двигателя при езде задним ходом. Больше 3000 не поднимает. Зимой горело сиденье подо мной от такого. А летом на задней передачи не могу подняться в бугор ,ах да в гараж с раскачки заезжаю. В натяг не получается ,глохнет.8. Это не проблема конечно но расход бензина 12 литров на 100 не делает его семейным автомобилем ну никак .Ах, да. Нравится подвеска. Шикарно отрабатывает ямы и мелкие неровности. Так вот,АВТОВАЗ вопросов конечно ....
Честный отзыв...
Получил этот авто новым на работе. За неполный год проехал 80000 км.Начну с того, что бесит: качество сборки и разгонная динамика. С завода стирает внешний край заднего протектора и внутреннюю часть переднего левого колеса. И если впереди я сделал сход/ развал, то сзади кривая балка, как и руки у рабочих завода АвтоВАЗа. Разгонная динамика... О... Это вообще бомба. Я специально засек: до сотни разгоняется за 30 секунд. Ламборджини курят в сторонке)Впери по бокам панель сделана так, что будете вечно бить колено. Сзади через обшивку ветер гуляет... И если это лето, то ладно. А вот зимой ехать нужно в валенках, фуфайке и в рукавицах. Иначе обморожение) И по кузову неровно прилегают двери... ОЧЕНЬ неровно... Сука, 2024 год... Ну как так? Цена обслуживания- Вишенка на торте!) У меня есть авто Хендай Акцент. На прошлой неделе менял ремень ГРМ и помпу на Ларгусе и на Акценте. Ларгус: ремень, ролик, помпа, работа- 17000. Акцент: ремень, ролики, помпа ( все оригинал!), работа- 9000.Плюсы: расход топлива от 6,0 до 6,4. Клиренс хороший, пролетаю кочки, выбоины и лежачие полицейские быстрее всех, кто на иномарках. Везет огромный объем груза. По весу максимум возил 800 кг. Легко едет. И попа не лежит на земле. Запчасти даже у нас в сельмаге.
За не имением...
Учитывая современные цены и ассортимент решил взять ларгус. Выбор не велик кстати ларгусов был, по сути без вариантов на момент покупки было 2 - белый и серебристый в одинаковых комплектациях - 90лс, кондиционер, 4стеклоподъёмника, Гур, 1 подушка. (1 подушка водителя - это , читаю, минус) Смог (именно это слово подходит) взять серебрянный, потому что на момент в день покупки только его и отдали.Дали бы единственно белый - белый бы взял не выпендривался бы. Днем раньше вообще никаких не было ларгусов, декабрь 2024.Что из минусов - не было подогрева зеркал. Ставил зеркала потом отдельно, (считаю дико в нашей стране без подогрева зеркал продавать машину), обошлось примерно 11 ты₽. Не приятно , что в компании зеркала без подогрева и с подогревом разница.... 150₽. То есть на 2 зеркала 300₽. А я заплатил 11'000₽.Что еще - поставил обогрев сидений (в сервисе, вшивали), примерно 12 ты₽ обошлось , тонировку , ветровики, ну и музыку. Так же в багажнике приделал скобы для того что бы багаж крепить можно было.
Полёт нормальный
Имея трех детей стал вопрос о покупке автомобиля с тремя рядами сидений. Бюджет был около 2 млн. 7 местные иномарки за эти деньги откровенно уставшие и требуют вложений. На подходе замена ремня грм, сцепления, жидкостей, колодок. А все это на иномарку стоит не дёшево. А денег на обслуживание особо нет. Поэтому выбор пал на 7 местный ларгус кросс с салона. Владею ним 2 месяца, проехал порядка 4 тыс км, пока нареканий нет. Супруге и детям автомобиль тоже нравится. Живу в Сочи, рельеф здесь далеко не равнинный, регулярно езжу по серпантинам и перевалам, сейчас, летом, с включенным кондиционером. Мощности хватает. Провалов мощности при включенном кондиционере не чувствуется. Расход порядка 9 литров. На данный момент покупкой полностью доволен. 2 миллиона с одной стороны это дорого, но с другой стороны-альтернативного 7 местного автомобиля с салона, на гарантии на рынке просто нет, поэтому в реалиях современного рынка считаю этот автомобиль отличным решением за свои деньги.
Мой железный конь
За пару месяцев владения, понял, что Ларгус — не спорткар, а надёжный помощник в работе и не заменимый друг,для поездок всей семьи. Вместительный багажник, в сочетании с довольно комфортнымм салоном. Ну, разве не мечта , любого, работящего мужчины и хорошего семьянина?При движении по трассе, наслаждаешься тишиной в салоне. Шумоизоляция,в сочетании с полиуретановыми ковриками, просто супер.Кондиционер – на уровне, как и печка (успел оценить в феврале).Подготовка под музыку — соединил штекеры и меломань, сколько угодно.Но, то обстоятельство, что нет прикуривателя и пепельницы, удручает. Нет, розетка прикуривателя есть, а самого прикуривателя нет. Хватит бороться, за мой здоровый образ жизни ,господа! Я, за него, сам буду беспокоится. 15" литые диски, прекрасно дополняют экстерьер автомобиля и предают, ему, немного брутальности.В общем; машиной доволен. Следил за становлением, развитием, трансформациями и, конечно, ростом цены, на эту модель — с самого начала её выпуска. Приобрёл и, пока не жалею ни грамма.Всем, желаю, найти СВОЙ автомобиль и ни гвоздя, ни жезла.
Ещё 1 фото
Ларгус кросс
Largus Cross — это практичный автомобиль, который идеально подходит для семейных поездок и путешествий. Он оснащен просторным салоном, вместительным багажником и мощным двигателем. Благодаря высокому клиренсу и усиленной подвеске, Largus Cross может легко преодолевать сложные участки дороги. Этот автомобиль сочетает в себе комфорт, надежность и доступность, что делает его одним из лучших выборов для тех, кто ценит качество и функциональность.Очень жаль что пришлось продать такую классную машину. Если будет возможность, то обязательно куплю такую же машину. Советую. Отличный автомобиль.
Ещё 8 фото
Владение 3 года
В целом неплохо, но можно и лучшеСкудная "жирая" комплектация.Ожидал большего, когда начались продажиБюджетный семейный авто 7 мест. Дети в восторге на третьем ряду) За эти деньги достойный вариант, те кто хаят отечественный автопром, глубоко заблуждаются😄Нет уе почти ничего отечественного там. На вторичном рынке отличный вариант, но новый за 2.2 ляма даже не смотрел бы😄.............................................................................................................................................................. ..
автоваз скрывает от покупателей информацию по номерам запчастей
Ещё одна ступенька в болото « Автоваз.»Приобрёл в 2021 году автомобиль Lada Largus FL двигатель 11182 Производство АО «Автоваз»Автомобиль уже не стоит на гарантии. Периодически нужны какие-то запчасти. Невозможно найти информацию про данную модель на всякую мелочь по запчастям . Просил сервисную поддержку АО» Автоваз» прислать на эл. почту или любым другим способом полный каталог-схему запчастей на данную модель Ларгуса. Это необходимо мне для пользования приобретённым товаром.Сервисная служба Автоваза отказала мне в получении каталога-схемы запчастей, указав, что данные по номерам запчастей на приобретённый автомобиль, я могу получить только оплатив услуги сервисных центров Автоваза, и не могу получить информацию и, соответственно, приобрести запчасти вне этих центров.Ранее, такие справочники по запчастям на конкретные модели автомобилей, продавались за копейки на каждом углу. А сейчас ни бумажного ни электронного каталога ни получить ни приобрести нельзя.Автоваз тщательно скрывает всю подробную информацию по запчастям. Хотите купить авто- не получите конкретный геморрой купив Ларгус или любую другую современную марку Автоваза.
Идеальная машина, если бы не цена.
Купил в феврале 2022 года, за 4 дня до поднятия цен за 1.230 без кредитов и т.д До этого был логан, его успел продать по норм цене за 290 (11 год, пустая комплектация). Что имеем: мотор 21129 16 клапанный безвтыковый 106л.с, 5 ступенчатая механика, комплектация люкс-престиж с зимним пакетом 5 мест. Долго искал, объездил всех дилеров, везде допы и нашел в Питер Лада красное село. Тут тоже с допами, но цена нормальная и допы можно выбрать. По машине: большинство костяков предыдущего поколения убрали. Более устойчиво стоит на дороге, отсутствие вибрации и шума мотора на скорости, изменили передаточные числа на коробке, теперь 120 на 3000 оборотов. Из-за изменений коробки не очень хорошая динамика, но обгоняет очень даже не плохо, если крутить мотор конечно, благо отсечка на 6000. Да и в целом стала потише. По опциям в машине есть почти всё, что в других современных авто. Все сидения с подогревом, подогрев зеркал, лобового, заднего стекла, руля. Круиз, ограничение скорости, мультимедиа с Кар плеем, датчики дождя, света. Парктроники, камера заднего вида.На данный момент 85000 пробега, все то у дилера. Ничего по тех части не случилось и даже намеков нету. Запчасти все в наличии, цены не кусаются. Одна фара меньше 10к оригинал.Минусы: наша сборка, наши дилеры ну и цена
Ещё 5 фото
Резиновая машина.
Уникальный автомобиль! 2 куба минимум влезет, но с виду не вжизнь не скажешь. Надёжный. Устойчив, управляем, высок в клиренсе. Есть минусы, но плюсы с лихвой перекрывают их. В рестайлинге, в салоне стало гораздо эффективней и приятнее. Зеркала з/в, просто супер, по сравнению с убогими прежними. Обогрев сидений и кнопки стеклоподъёмников, наконец, обрели своё привычное место. Вестовский руль, считаю гораздо симпатичнее и приятнее на ощюпь. В общем, машина улучшилась внешне и внутренне, а функционал её остался на высоте.