Лучшая MAZDочка
Автмобиль очень надежный, это лучшая Мазда из всех Мазд. Красивый внешний вид, салон, особенно у Century Edition, вообще бомба! Динамичная машина, в ней живет дух KODO! В общем для ценителей японской надежности, красоты, стиля и драйвовых машин ! Двигатель вообще сказка! Коробка передач надежнее некуда, подвеска жесткая, но тоже очень долго ходит.Идеальный вариант для тех, кто ищет не просто авто, а продуманную альтернативу новому 7-местному кроссоверу бизнес-класса. Для тех, кто ценит японский характер и эксклюзив.Отдельно про CENTURY EDITION:⚡️ Главное отличие от обычных CX-9:Это лимитированная юбилейная серия Century Edition к 100-летию MAZDA. Внутри — кожа Nappa Burgundy Red и эксклюзивный трехцветный салон: такого салона нет в стандартных комплектациях! Тиснение вековой эмблемы на подголовниках и бордовые ковры создают атмосферу уровня Private Jet. Снаружи — эксклюзивный перламутровый белый цвет, уникальная решетка и 20-е диски. В потоке вы заметны, даже когда стоите на месте.
Ещё 12 фото
Супер Мазда СХ-9 II!
Очень и очень хороший автомобиль! Очень комфортный, очень удобный и оооочень шустрый! Легко управляемый! Быстрый разгон, прям уезжает изо под тебя. На дороге стоит как влитой. Вместительный салон и огромный вместительный багажник. Даже на третьем ряде сидений достаточно места для двух взрослых человек средней комплекции. Сплошные плюсы! Я владел им семь с половиной лет - ни каких нареканий. Ни единой поломки!!! А ездил по всей России. Пробег огромный. Из ремонта - несколько мелочей по подвеске. Такие как замена рулевых наконечников, замена стоек стабилизатора поперечной устойчивости. И всë!Если бы не денежные затруднения - ни за что не продал бы! Ни когда!
Не богиня, а просто красавица: Мазда CX-9 - авто для жизни
При огромной (но очень и очень приятной для водителя и пассажиров) нагрузке на авто, за 2,5 года владения машиной с пробегом 130 тыс. из всех объективных вложений только ТО + расходники. Словом, машина в своём сегменте, считаю, лидер и объективных альтернатив не имеет. Разумеется, вкусы у всех разные, поэтому их выносим за скобки.
Машина огонь 🔥!
В основном пользовалась супруга, я вызжал на трассы, съездили в Крым-полный комфорт, в любую гору, на любом частке любую колонну объедет, обонит. На низах подрывается как шальная. Расход мизерный для такой машины 10-12лпри скорости до 140км/ч. Ну и 18-20 при 200-210км/ч. Устойчивость и управляемость на все 5 баллов. Классная машина. Но.. супруге оказалась для города большая ...задела задней правой дверью за отбойник в паркинге ТЦ . Всем рекомендую. При такой цене самый классный авто. Салон люкс , кожа Nappa, музыка с сабвуфером Bose, к проекции быстро прикаешь... Конечно не хватает электробогрева лобового. А в остальном всё круто.👍
Ещё 17 фото
Перешёл с X-Trail и не пожалел
Это история нашего клиента, который любезно согласился поделиться впечатлениями. Сразу опережу вопросы по поводу того, как можно сравнивать CX-9 и X-Trail: легко и просто. "Понятно, что класс разный и соответственно цена тоже. Но я скорее буду судить по уровню комфорта и ощущениям".У него супер комплектация с эксклюзивным кожаным бордовым салоном. Передние сиденья в Mazda очень хороши за счёт боковой поддержки (поясничная опора для водительского сиденья). Он остался в восторге от удобных подлокотников на дверях и центрального бокса. В этой Мазде подогрев всех сидений. Кстати, бардачок в X-Trail больше, можно ли это считать огромным плюсом? Кому как.Понятно, что Mazda более крупная, чем Nissan. Третий ряд сидений в CX-9 также более просторный. В мазде есть спортивное управление. Со временем он адаптировался к сверхчувствительной педали газа с более быстрым откликом. Мощность двигателя в 231 л.с. подтверждала это преимущество в динамике. Они отрабатывают на все 100%. Есть вариант выбора режима езды. Бензиновый X-Trail потребляет поменьше топлива, чем CX-9. Управляемость Мазды хорошая для такого крупного кроссовера. Автомобиль ведёт себя как юркая легковушка, а не как тяжёлый и неповоротливый внедорожник. Разгон до 100 км/ч официально заявлен как 10,1 с, однако по замерам автоэкспертов он занимает всего 8,1 с.
Самое комфортное, что в комплектации IGNITE у CX-9 есть всё: адаптивный круиз-контроль, системы предотвращения столкновений, адаптивного освещения, удержания полосы движения и мониторинг слепых зон. А еще тут панорамная крыша! Используется система G-Vectoring Control, которая повышает управляемость машины во время поворотов. Для этого она временно уменьшает тягу на передних колесах. Чуть не забыл упомянуть премиальную мультимедиа 9.2" BOSE. По сравнению с предыдущей версией увеличилась толщина слоя шумоизоляции на полу и на потолке.Что могу сказать, конечно, это небо и земля. Несмотря на то, что у Мазды относительно высокий расход топлива, это всё равно отличное сочетание практичности, надёжности и технологий в сравнении с конкурентами.
Самое комфортное, что в комплектации IGNITE у CX-9 есть всё: адаптивный круиз-контроль, системы предотвращения столкновений, адаптивного освещения, удержания полосы движения и мониторинг слепых зон. А еще тут панорамная крыша! Используется система G-Vectoring Control, которая повышает управляемость машины во время поворотов. Для этого она временно уменьшает тягу на передних колесах. Чуть не забыл упомянуть премиальную мультимедиа 9.2" BOSE. По сравнению с предыдущей версией увеличилась толщина слоя шумоизоляции на полу и на потолке.Что могу сказать, конечно, это небо и земля. Несмотря на то, что у Мазды относительно высокий расход топлива, это всё равно отличное сочетание практичности, надёжности и технологий в сравнении с конкурентами.
9
Пересел с с.-х. 5 17 года , в 19 году приобрел данный корабль с салона . Накатал около 85 тыс по этому про какую тот надежность особо не скажу пробег не особо большой ( но ничего не ломалось ))) авто большое что является плюсом для пассажиров и минусом при езде по дворам и парковкам . Шумки хватило на год полтора , со временем резинки и уплотнители стали не очень хорошо справляться со своей задачей ,но не смотря на это лучшая Заводская шумка в ряде японских марок. Динамика приемлемая для данного крейсера , расход около 14-15 если спокойно ездить. Качество Камеры в 360 полное г, системы безопасности работаю достойно и спасали пару раз. Полный привод работает без проблем и со своей задачей за городом и в городе справляется на 5 , если нужно ехать на Офф роуд то для этого есть квадроцикл))) в целом авто хорошее , есть свои минусы и плюсы как и каждого авто . Если что вспомню добавлю )))
Ещё 3 фото
Отличный автомобиль!
Владею машиной 4.5 года, машина только радует. Машину приобретал в салоне и сразу же отправился в другой город за 2000 км. Очень порадовала управляемость, хорошая динамика, просторный салон и крутые электронные помощники (не каждый именитый немец имеет таких). Из минусов —хотелось бы улучшить мультимедию (экран слабоват для такого авто). И на момент моей покупки, на СХ-9 не устанавливали адаптивный круиз. А т.к. часто езжу по трассе — хотелось бы иметь возможность включения адаптивного круиз-контроля. Удержание в полосе работает на отлично. Автоторможение выручала пару раз при парковке. Стоимость ТО — в районе 15 тыс, в зависимости от
Ещё 5 фото
Ещё 36 фото
Решил не продавать!) лучшая машина на земле!
Понял что лучше не найду, решил оставить. Всем желаю найти свое и не отпускать! Машина в эксплуатации несколько лет. Лично Я на ней проехал уже сотню 1000 и за это время ощущение что она вообще эксплуатировалась не создалось. Пообщавшись с десятком надоедливых перекупщиков и таким же количеством странных людей, прощаю щих сделать скидку в полмиллиона, я понял что слишком ценю свою машину, чтобы вот так её сливать. Если соберетесь покупать такую, обращайте внимание на парктроники, также обратите внимание на систему складывания зеркал. В принципе больше никаких узких мест в этой машине нет .
Ещё 13 фото
Семейный любимец
Потрясающий семейный автомобиль, внятный в управлении, надежный во владении. Очень яркий ближний и дальний свет, автосвет работает великолепно. Не ожидал от Мазды мягкой и в то же время управляемой подвески. Очень хорошая шумоизоляция с двойными стеклами. Этот автомобиль недооценен рынком, учитывая системы безопасности и другие функции, вместимость, клиренс и динамика. Двигатель с потрясающей тягой, динамикой. Всем семейным рекомендую, получите удовольствие и кошелек будет цел))). Очень качественный авто, сейчас наверно тяжело такое найти
Семиместная стильная машина для большой дружной семьи!
Это семиместная стильная машина для большой дружной семьи! 7 мест, очень вместительный салон, для дальних поездок идеально. Советую брать Мазда СХ9 только в максимальной комплектации с электронной панелью, камерой на 360, проекцией экрана и т.д. Динамика разгона очень впечатляет, 8,5 сек до сотни. Налог 17.325 руб в год. Привод - передний (экономичный кроссовер), переднего привода вполне хватает, зимой езжу на липучке. Проехал на авто 35 тыс км за год, продал за те же деньги, что и покупал в мае 2022 года. И еще раз повторюсь, что советую брать Мазда СХ9 только В МАКСИМАЛЬНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ
Ещё 24 фото