Audi A4
V (B9) Рестайлинг 2019 – 2025
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Audi A4 V (B9) Рестайлинг
12 отзывов
Ауди А4
Полностью изменилась его архитектура: если раньше водительский модуль был отделен о переднего пассажирского широкой и чуть повернутой влево центральной консолью, то сейчас волнообразная передняя панель раскинулась во всю ширь салона.Более элегантным и «легковесным» стал руль, регулируемый, кстати, в двух плоскостях.Более удобным стал центральный тоннель – теперь два подстаканника находятся в его верхней части, селектор КПП, размещенный на нем, отличается интересной формой, малыми габаритами и не имеет механической связи с трансмиссией, а управлять функциями мультимедийной системы (поддерживающей, кстати, функционал Apple CarPlay и Android Auto) можно с помощью отзывчивого круглого «джойстика».Блок климатической системы стал более компактным и информативным. Панель приборов может быть не только традиционной — электронно-аналоговой, но и полностью цифровой (Audi virtual cockpit), состоящей из 12.3-дюймового дисплея, на который можно выводить любую информацию.
Впечатления
Очень люблю этот кузов. Но салон уже стал скучным на наше время. В остальном отличная машина.Первое что не понравилось - это сток подвеска. Но пружины -30 мм все поставили на свое место, машина начала по ощущениям реально рулится так как надо. В том числе отрабатывать неровности и тд А так же считаю что нужно брать в s-line, без него машина уж совсем унылая.До этого была дорест на этом же моторе и коробке. Проехала 150000 км при этом начиная с 70000 км была на stage 3 и все жто время только обслуживание, без ремонтов и тд. Поэтому уверен в надежности этой связки на все сто процентов 💯 Среди одноклассников, считаю лучшим автомобилем.
Норм тачка
Покупали новую с бесплатными Т.О. За 30 тысяч пробега она не сломалась не разу и не сожрала ни грамма масла. Была до этого Ауди q5 2019 она жрала с завода, Материалы отделки салона приятные настоящие, автомобиль выходного дня по этому и пробег такой, очень доволен ей, рулится, едет, современная , красивая, очень жалко было продавать. Если рассматриваете такой авто берите не пожалеете!НедостаткиИз минусов лобовое стекло просто ужасное как только выехал с салона поймал камень, засверлил через год еще камень лобовое под замену ну это не страшно оно не дорогое ( без проекции и подогрева в моем случае) колодки дорогие я считаю на нее, отдал в 2022 году на дилере в круг с заменой 26к если память не изменяет, решетка радиатора тоже слабое место от камня она пострадала.
Идеальный автомобиль для повседневного использования
Владею машиной более 4х лет. Купил в салоне новой и обслуживал там же. В машине замечательно ВСЁ. Минус только один — её надо хорошо обслуживать, а это не дешево. Если хочется получать удовольствие от вождения — хорошие шины и масла — обязательно. Регламент завода дурацкий — 15ткм. Естественно надо всё делать сильно заранее, раз в 7-8 тысяч — это деньги. Масло в коробке — раз в 60 тысяч — это тоже немало стоит.До этого была в кузое б8. Б9 это СОВСЕМ другая машина. Полностью другое управление и отзывчивость. Никакого ощущения кирпича на морде — суперпослушная, суперюркая. Есть звук мотора, есть динамика. Прекрасный робот — не тупой, не дерганый.Некоторым не нравится салон — типа скучный. Тут вопрос на любителя, салон действительно весьма простой, но мультимедиа и блок клавиш сделаны очень удобно и логично. Я бы сказал что салон на себя не отвлекает, но и вау эффекта не делает — всё для повседневной езды и управления в слепую. Опций у автомобиля полно, если есть деньги, можно найти вариант со всеми системами безопасности и комфорта, но даже в готовых комплектациях для жизни всё есть. Очень рекомендую брать матричные фары — это свет богов. Даже если в машине нет навигации или беспроводных зарядок для телефона — лучше фары — вы офигеете как они умеют светить ночью.Машина быстро греется зимой, печка судя во всему с электроподогревом — минут через 5-7 идет теплый воздух. Если есть автозапуск — можно совсем не заморачиваться, всегда придёте в теплую машину, долго не прогревая.Про полный привод — он тут классный, не смотря на то что это ультра. Если не гонять ралли — разницы не почувствуете. Плюс машина корректирует тягу, аккуратно без сильных вмешательств — не рубит мотор, не оставляет без тяги если где-то подскальзывается. Вобщем немецкий инженеринг в действии. Из рекомендаций будущим владельцам — поставить тюнинг стабилизаторы потолще — минимально проиграете в комфорте, максимально получите острый руль — большего машине и не надо. Прошивки мотора не нужны (мотор с коробкой идеально друг с другом настроены), для тех кто любит погонять есть лепестки и спортивный режим — эмоций хватит. Если есть желание зашивать — продайте и купите S4, иначе машине не будет хватать тормозов (с завода всё в ровно балансе) и вы продолжите вкладывать деньги.PS. хотелось бы более толстое лкп и лак в салоне получше — слабоватое место. я решил бронированием пленкой. Запчасти на кузовню есть, но цены на новые — просто космос. КАСКО — обязательно делайте, не скупитесь.
Отличный городской автомобиль на каждый день
Понятное дело, что от 1.4 ожидать чудес в динамике не стоит. Как только понимаешь это и относишься к этому авто без завышенных ожиданий, то все встает на свои места. Удобный, понятный автомобиль. В городе как средство передвижения — вполне себе. Уважение на дороге среднее, никто особо не сигналит, но и преимуществ как на гелике конечно ожидать не стоит. На трассе — едешь с потоком и не выебываешься. В городе — просто точка А — точка Б. Удобно, комфортно, Покупал новым. Владел 5 лет, отъездил 90 000 км. За это время менял только расходники. На трассе 5-7 литров, почти как дизель, но едешь 130-150. Из нареканий — подглючивает стеклоподъемник. Не критично. Из плюсов — очень предсказуемые и информативные тормоза, лучше чем на БМВ.
Ещё 10 фото
Аудюша
Данным авто полностью доволен, брал новым обслуживал от и до каждые 7000 км, подвеска отлично держит все наши дороги, рулежка и полный привод отлично, в целом авто стоит своих денег и приносил положительные эмоции каждый день. Минусов нет, в обслуживании как октавия или тигуан. Едет отлично, динамика супер. В основном использовал для трассовых поездок мск-ростов. Расход бенза тоже минимален. Минусов данного авто не обнаружил, качество материалов и отделки на высоком уровне. Тормоза отличные, коробка кайф переключения, сбалансированная между уровнем комфорта и спорта идеально.
Пушка
Хорошая машина,Катался на ней 3 года, все очень понравилось, куда только не ездил, объездил куча городов, очень надёжная машина, хотелось бы чтоб таких машин было как можно больше на авто рынке продал ее к сожалению, в жизни сложились так обстоятельства, очень жалко. Ну дай бог куплю себе как нибудь ещё одну такую, если будет такая возможность. Возможно возьму можешь по старее, не думаю что они чем то хуже, Ауди мне очень симпатичны, большенство моделей. На авто ру очень богатый рынок машин, на любой вкус и цвет так сказать, хорошо, что мы живем в двадцать первом веке
Верный и надежный Авант
Мечтал об универсале, влюбился в эту машину с первого взгляда, проехав за рулем твердо решил брать, в эксплуатации одно удовольствие, машина очень радует внешне и в процессе управления, хорошая шумоизоляция, музыка и подсветка сделает поездки более комфортно, на трассе и в городе ездить удобно, расход более чем приятный, машина с передним приводом но это ей не мешает быть быстрой и динамичной, много места, качественная оптика, кожаный салон, расставаться не очень хочется, но так сложилось продаю в связи с необходимостью, машина готова к эксплуатации, обслуживается на официальных дилерах, в хорошем состоянии, уверен будущему собственнику подарит только позитивные эмоции!
Ещё 18 фото
Шкода на максималках?
Всем привет! сейчас я попытаюсь убедить Вас, что это не просто "максимальная комплектация" для шкоды/фольцвагена, погнали. Начнем с того что я пересаживал свою пятую точку на данную бричку после 7 лет владения Мерседеса W204 в кузове Купе, премиум как никак. После продажи очень хотел Тигуан, но после тест-драйва сразу желание быть владельцем отпало, ввиду жесткой подвески, стыки на мосту производили на эту машину разрушающий, как мне казалось, эффект. На обратном пути от уфимского дилера VW, заскочили к дилеру Ауди, почему бы и нет. И тут я увидел А4 в рестайлинге, точно такую комплектацию, которую мне посчастливилось купить. В голове тогда промелькнуло "вот за эту тачку не стыдно платить кредит". Откатав тест на полноприводной А4, я был впечатлен ее динамикой, но больше всего комфортом. Надо отдать должное 2-х рычажной системе, и многорычажной сзади, 18 колеса и неплохой по высоте (45%) также делали свое дело, и я стал прорабатывать варианты покупки. Взяв все бумаги, удалились восвояси для принятия решения. Уже немного после, мне поступает предложение из столицы, что есть новая машина в той самой комплектации Edition One, в которую я был влюблен. Не раздумывая, я взял билеты на самолет и на следующий день стал счастливым владельцем. По истечению 2 с небольшим лет, могу только похвалить это авто. Никаких проблем по технике у меня не было, мягкая комфортная езда. По гарантии поменял только парубки выхлопной системы, которые начали облезать, хотя был еще 1 момент с выпадающими отбойниками амортизаторов, но эта проблема решилась как-то сама собой (видимо им стало стыдно и они покраснели и расширились, заняв место в своей чашке). Все системы работают исправно и по сей день (мило гибрид, так называемый), но слышал несколько случаев отказа работы этой системы, особенно на 190-сильных версиях. Тьфу-тьфу-тьфу.
Ещё 23 фото
Ещё 11 фото
Отличный автомобиль
Отличный автомобиль за свои деньги, управляемость на высоте, динамика также, отличная шумоизоляция, неплохое звучание аудиосистемы, заморочки с включением аудиосистемы, каждый раз необходимо выбирать текущую, можно было бы сделать качественнее камеру заднего вида, кожанный салон отличного качества, ничего не гремит, не стучит, отличный свет, хорошего качества покраска, динамичнее чем хваленная камри 3,5 и мерседес 213 2,0 л., намного удобнее сиденья чем стандартные в мерседесе е классе, в своем классе из вагов лучший, из минусов, возможно маленький топливный бак, в целом отличный выбор