Маз - сплошная ошибка инженеров ,

Name: МАЗ 6312
Brand: МАЗ

Пишу отзыв ,МАЗ 6312 мотор ямз 651 Е-4 , мультилифт , Итак машину приобретал новой в 2014 году , пробег на данный момент 250 т.км , да покупая новой радуешься , но только первые тысяч 20 тысяч пробега , да идет не плохо мотор тяговитый кабина большая и относительно дешевый автомобиль , но чем больше пробега тем больше разочарований , и так поехали

первые 100 т.км заменили 2 пары передних рессор и пару амортизаторов , потек радиатор , 2 раза развалился энергач , 2 раза выходила из строя педаль газа , развалилась КОМ , фары головного света просто пришли в негодность , замена к 100 т.км всей резины по кругу , отказ синхронизатора делителя кпп + всякая мелочевка типо шлангов которую даже не вспомнишь но её много , "хорошее "начало

пробег 100-200 т.км , снова разваливается КОМ , снова течет радиатор , пробивает тепло обменник , еще пара рессор , замена карданного вала , замена обоих сальников коленвала ДВС , замена регулятора тормозных сил , регулятора давления воздуха , 4 энерго аккумулятора , снова замена педали газа , замена вискомуфты , замена 2 раза натяжителей ремней , снова проблемы с оригинальным карданным валом , снова замена синхронизатора кпп , замена сцепления , замена БСК 4 , и еще куча мелочевки

200-250 т.км снова замена БСК -4 , замена дозатора топлива , опять гулятор тормозных сил и Другое что писать надоело уже , вот такой вот он МАЗ , честно говоря не машина а сыромятинна сплошная , радиатор слабый - решаеться заменой на радиатор от ямз 236 е2 (и проблемы с ним уходят ) карданный вал слабый его просто по сварке рвет , решается изготовлением нового из мановских комплектующих , и таких моментов в нем валом и более , не машина а говна кусок если честно , его просто постоянно приходиться до кручивать подтягивать , что то после завода доделывать или переделывать электрика на нем вообще ужас , блок предохранителей БСК 4 отлично предохраняет замкнуло фонарь габаритов сгорел весь блок но не одного предохранителя , предохранители ставили специально по 5 а , после первого выхода из строя не помогло , и вот такой он весь , что то гремит подкрутил устранил загремело что то еще , скажу что хорошая машина только потому что не хочеться признавать что какойже я му... к что его вообще купил , ужас просто у меня есть еще мерседес даф и ивеко Ю да там машины тоже требуют переодически внимания но это внимание пошло после 600 т.км , а этого беларуса к 250 ти весь переб

теперь про пробег 300-400 + ремонт форсунок , снова замена радиатора , снова замена кардана ,причем он там просто по уродски стоит ,развалилась помпа причем так что под замену попали компрессор и приводные шестерни , на самом деле если кто то хочет купить МАЗ (машины автоматически забракованные) ,очень хорошо подумайте , и если есть деньги на сканию рено там даф ,берите их , Маз это ублюдочная машина , причем о старых машинах Е-2 или Е-3 я сказать не могу так , а вот начиная с Е-4 это ппц щас пробег около 400 , я не знаю что мы в нем не поменяли причем машина в нормальных руках причем в одних с новья ,шасси 20 тонник возит 3-10 ,они уже не ходят эта такое говно а не машина , у нас шасси 6х4 мультилифт может быть седелки 5440 по лучше но что то сомневаюсь

3,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Цена

Минусы

Надежность, Стоимость обслуживания, Качество сборки

Владею 3-5 лет

#Отзыв

Комментарии20

младенчик Туся

31 января 2018

Сочувствую, Камаз 5490 Нео чуть подождали бы, год, чтобы сырые прошли и ок).

Нравится

Ответить

Лев Бутов

3 февраля 2018

Печалька,что достался такой экземпляр
У меня в настоящее время МАЗ-53366-020, 2002 г,в,
Брал его в одном институте с пробегом 62000 км, После этого исколесил на нем практически всю нашу страну,
Может быть мне просто повезло, но за все время (я второй собственник) я поменял радиатор основной, компрессор, генератор на более мощный, пару раз менял шкворня (стоят конусные), оптику ( старая была тусклая),
О резине, колодках- это расходники зависят от стиля езды,
На своем МАЗике был даже в Харпе (спр, между Салехардом и Воркутой), чем удивил местных,
Машинкой очень доволен,

Нравится

Ответить

Пастухова Светлана

4 февраля 2018

Вам МАЗ плох? Пересядьте на КАМАЗ,и всё пройдёт. Мечтать о МАЗе будете...

Нравится

Ответить

andreev.daks

4 февраля 2018

вот не надо,прошли те времена,когда Маз был лучше

Нравится

Ответить

Зелёный лимузин

5 июня 2024

Пастухова Светлана,

Нравится

Ответить

Пастухова Светлана

4 февраля 2018

никто так не хвалит МАЗ,как обладатель КАМАЗА. А что из нах ...овно-догадайтесь?

Нравится

Ответить

1311932

14 февраля 2018

маз надо брать с 7511 со сплошными головками и тросиком+ плюс зф кпп.все.это рабочая машина.остальное- гемор

Нравится

Ответить

Роман

4 мая 2018

согласен со словами " сплошная ошибка инжинеров " а от себя лучше буду конюхом работаь . МАЗ - одно сплошное недоразумение .

Нравится

Ответить

Роман

4 мая 2018

один год там где КАМАЗ и маза - нет и не будет ,!

Нравится

Ответить

Киреев Николай

8 января 2019

@Roman_200988 аяЯ

Нравится

Ответить

Киреев Николай

8 января 2019

@kireev.kireev-nikolay ап

Нравится

Ответить

Роман

4 мая 2018

прошлот ДТ и ВАШИХ денег. Опомнитесь !

Нравится

Ответить

Азат

4 апреля 2019

600 тыс.км прошёл и пофик!!!!!

Нравится

Ответить

Чёрный внедорожник

8 августа 2019

я в ахуе! !!! от отзыва!!!правда!!! мой маз продан!!! машина хорошая!!! не Ман,не Скания,не даф и не вольво, но хорошая!!! детали да ,нужно смотреть что берешь! а машина впринципе рабочая,если её не насиловать!!! не перегружать!!! не рвя жопу нормально работать!!!.

Нравится

Ответить

Карпенков Алексей ИгоревичьАвтор

23 августа 2019

я в ахуе от машины , потому что машина 20 тонная а возит по 3-10 тон , и машина не проходной трамвай , а с одним водителем причем проверенным , и на ней не летают как сайгаки ,

Нравится

Ответить

Оранжевый седан

14 сентября 2021

Алексей Игоревич,благодарю за комент,собираюсь приобрести сортиментовоз,приглядывался к мазам 6312 (ямз651.10 рено евро-4), четвёртые сутки собираю любую инфу на форумах,в обзорах,хотелось узнать истинное мнение о мазах от владельцев и водителей которые с ними работают уже годами,в целом мнение своё сформировал,думаю буду приобретать камаз ,сам последние 2,5 года проездил на камазе 6522 ,400сил, евро5( мочевина отключена),вся информация которую я уже успел впитать о двигателе ямз651.10,да и остальных болячках присутствующих на мазе,просто ввергает в шок,на камазе( получал новый в лизинге)и трети проблем описанных о мазах нет!!!!!!!!Хотя допускаю,что случайно так авто досталось,уход конечно соответствовал!

Нравится

Ответить

Дмитрий

22 августа 2020

зажрался чувак,накопи бабла купи вольву.

Нравится

Ответить

Фиолетовый хэтчбек

13 января 2021

Маз 6303 2004 года ,двигатель ямз 238де10 турбо ,прошел 1 млн км без ремонта двигателя. И данное время заменил гильзы, кольцы, вкладыши. Это зависит от водителя, состояние любой машины.

Нравится

Ответить

ЭЛОГЛАН Алескеров

29 октября 2021

всем добрый ночь. какого года купить маз чтобы работать на зерно хот маленко заработать с каким движком ? дайте пожалуйста хороший совет. заранее благодарен тому кто поможет мне.

Нравится

Ответить

Александр

30 августа 2022

Работаю на МАЗе-5432 1987г.Неубиваемый аппарат,в движок ни разу не лазали.Кабина и рама не гнилые

Нравится

Ответить

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв

Подробнее

Маз - сплошная ошибка инженеров ,

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Рекомендуем