Для жестких условий самое то

Взял Компас-12 в начале года. У меня на нем стоит бункеровоз-мультилифт, вожу контейнеры со строительным мусором. Работа грязная, машина живет на стройплощадках, так что смотрю на нее исключительно с точки зрения практичности и выживаемости. Здесь рама сварена нормально, добротно, ничего не продавливается даже при максимальной загрузке. Главный козырь этой машины это движок 3,8, прет как танк. Правда 166 сил при большой загрузке хватает впритык, но тем не менее машина везет честно. Коробка здесь механика на шесть передач, ходы рычага длинные, по-первой путался, сейчас привык.
Кабина просторная, во всяком случае мне места хватает за глаза. Внутри все устроено с умом, удобно. Есть кондиционер, морозит нормально, стоят электрические стеклоподъемники и центральный замок.
По ходовке вопросов нет. Подвеска зависимая, многолистовая рессора, классика жанра одним словом. Она дубовая, неубиваемая, перегруз держит отлично. Тормоза пневматические, сразу реагируют, не подводит. Отдельный плюс это моторный тормоз. На полигонах спуски крутые, обычные тормоза там горят за месяц, а этот подтормаживает двигателем, поэтому колодки быстро не стираются. Ещё нравится что свет здесь хороший, ночью по дорогам ехать не страшно. Итог простой. Это честная рабочая лошадка. В ней нет барской роскоши, зато есть тяговитый мотор, простая электрика и хорошая подвеска. Для моих условий самое то.