Mitsubishi Canter

Canter 20, тип 2, укороченный. Какой заказал такой и привезли в 2005 году из Японии во Владивосток — легкий высокий мебельный фургон, который при мощности дизеля в 110 л. с. вполне удовлетворял этим потребностям. Без навороченной электроники. Хорошая печка, отличные по освещению замененные на европейский стандарт блоки фар ближнего и дальнего света. За 16 лет эксплуатации заменил сайлент-блоки и прочие резинки, тормозные колодки и шланги, гидравлические амортизаторы, поршневые кольца, зеркала заднего вида и добавил листы в передние рессоры, так как на родных мягких рессорах грузовичок на наших ямках непотребно клевал носом. Всё остальное работало и работает безотказно. Но одно из преимуществ превращается иногда в минус - высокая фура не позволяет въехать в какую-нибудь шиномонтажку или мойку с невысокими воротами. По расходам качество японского изделия уменьшает количество расходуемых на него рублей. Обычно регламентные работы по грузовику в сервисе без стоимости расходников у меня укладывались в 3-5 тыс. руб.