Отзывы о грузовиках Fuso (Mitsubishi) Canter
29 отзывов
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 28 фото
Настоящий работяга
Стаж более 30 лет .Работал на многих машинах. Не могу сказать что они всн были плохие.Камаз хорошая машина —но нет ,на Мерсе работал правда стареньком.не плохо но ремонт это долго и затратно Новый ЗИЛ (Бычок) без комментариев,А вот от Fuso только положительные эмоции Для своих денег авто на 5.За весь срок эксплуатации только ТО по регламенту.Кондиционер работает прекрасно .хватает в любую жару.У меня честно говоря даже нечего сказать о нем плохого Всем советую Работал на нем по месту Краснодарский край ,пару раз по Стране нигде не было проблем,просто заправился и вперед
Грузовик рефрижератор трехтонник
Отличный аппарат, легенда японского автопрома. Купил для перевозки продуктов питания. Для своих лет, грузовик в достойном состоянии. Запчасти стоят копейки, в обслуживании абсолютно неприхотлив. После покупки был поменян диск сцепления, и все. В остальном вопросов не было. Мотор надёжный 4D33, самый простой и адекватный в своём классе. Механическая ТНВД никогда не подводила. В автомобиль был установлен тёплый фен в будку, чтобы всегда был соблюден температурный режим. Митсуиси Кантер свои три тонны везёт на ура. Расход топлива примерно 15-17 литров на 100 километров. Машиной доволен.
Спасибо авто.ру Mitsubishi Canter
Надеюсь что мой авто послужит достойно новому хозяину и попадет в надежные руки. Спасибо авто.руАвтомобиль надежный неприхотливый. Для меня был интересный опыт владения данной техникой. Откровенно жаль продавать такого помощника но рациональность вынуждает решить данный вопрос. Из данного авто можно сделать надежного друга и помощника в хозяйстве при относительно не большом уходе решит многие ваши транспортные задачи. 6 колес это большое преимущество в дальней поездке. Из за расположение рычага ККП можно расположится на сон.Хороший обзор зеркал.Высокая манёвренность прекрасно проявляет себя в городе.Откидная кабина позволяет эксплуатировать и обслуживать авто удобно и оперативно
Ещё 4 фото
Ещё 7 фото
Кантер
Пользовался для личных целей, надежный да и просто хороший автомобиль.едет мягко, как груженый так и порожний, двигатель атмосферный проблем не было.подвеска дешевая да и надежная, свет фар хороший.возил все и металл и дрова и мусор 1.5 тонны везет как ни в чем не бывало, но тормоза вот получше бы но когда привыкаешь то и тут проблем нет. В общем то меня все устраивает. В кабине шумно сильно требуется доп шумоизоляция. А и вечная проблемма с бардачками у них пришлось колхозить петлю от рояля.кодер морозит печка греет в общем то все как и везде
Нет равных в линейке малотоннажников!
На Фусиках уже как лет 12 и только одни положительные эмоции. Маневренный простой в обслуживании,с огромной кабиной. Экономичный с расходом 13-15 литров летом и зимой соответственно. Аналогов этому автомобилю в линейке с категорией (В) просто не существует. Единственный минус это действительно проходимость когда пустой,но если пригрузить хотя бы 500 кг,то прёт как танк )))) Зимой очень тёплая кабина,при —30 в футболке и сланцах)))) Ширина кабины (1900 мм) с ровными сиденьями без выступов как у собратьев,позволяет спать в полный рост. Двигатель доработан по максмому,не капризный и с должным уходом миллион пробега в лёгкую. Думаю кто владеет таким грузовиком меня поймут и поддержут....
Ещё 19 фото
Рабочая лошадка
Хороший маневренный грузовик в городских условиях. Хорошо подходит для перевозки средних размеров грузов, незаменимый помощник в хозяйстве. Главный плюс-достаточно большая грузоподъемность и отсутствие необходимости в категории «С». Данный грузовик менее 3,5т, поэтому может смело передвигаться по всем дорогам города. Простота в обслуживании, благодаря откидываемой кабине. Все необходимые узлы находятся в полной доступности. При должном внимании и обслуживании прослужит верой и правдой не один десяток лет.
Новый Фусарь. Прибавление в автопарке.
Приветствую. Пару недель назад забрали новый промтоварник Фусо. Для нас это уже второй Фусо. Первый покупали пару лет назад. Показал себя надежным и удобным, поэтому приняли решение купить второй такой же. Выбирали между японцами. Хино отпадал сразу, т.к. не пролезал по бюджетам никак, оставались ИСУЗУ и ФУСО, но выбор пал на Фусо с которым уже знакомы знаем нюансы поведения и обслуживания. Да и иметь два одинаковых авто в парке удобней в плане расходников. Получали автомобиль в Автологистике в Черной Грязи. Все чинно, вежливо, быстро. Машину выдавал торговый представитель, кстати с ним же и первую забирали. В отличии от прошлого раза, сейчас при выдаче машины получили много приятных мелочей. Нам достались - плед с подушкой, термокружка, держатель для телефона с беспроводной зарядкой, еще кое-что по мелочи. В общем упаковали по полной нас, в прошлый раз подарков было в половину меньше. Вроде мелочи, но все равно очень приятно.По машине, в принципе уже написано много. Двигатель дизель Ивековский на 150 лошадей, КПП пятиступка – ручка. Конструктивно, простой автомобиль, с удобным доступом к основным узлам. Сидеть достаточно удобно, рулить просто удобно. Рабочее место стандартное для японцев- кондей, кармашки, подстаканники.По опыту эксплуатации прошлой машины, за почти три года у нас не было проблем. Вовремя обслуживай, лей нормальную солярку, ну а надежность японца сделает все остальное.
Mitsubishi Canter
Canter 20, тип 2, укороченный. Какой заказал такой и привезли в 2005 году из Японии во Владивосток — легкий высокий мебельный фургон, который при мощности дизеля в 110 л. с. вполне удовлетворял этим потребностям. Без навороченной электроники. Хорошая печка, отличные по освещению замененные на европейский стандарт блоки фар ближнего и дальнего света. За 16 лет эксплуатации заменил сайлент-блоки и прочие резинки, тормозные колодки и шланги, гидравлические амортизаторы, поршневые кольца, зеркала заднего вида и добавил листы в передние рессоры, так как на родных мягких рессорах грузовичок на наших ямках непотребно клевал носом. Всё остальное работало и работает безотказно. Но одно из преимуществ превращается иногда в минус - высокая фура не позволяет въехать в какую-нибудь шиномонтажку или мойку с невысокими воротами. По расходам качество японского изделия уменьшает количество расходуемых на него рублей. Обычно регламентные работы по грузовику в сервисе без стоимости расходников у меня укладывались в 3-5 тыс. руб.
Ещё 10 фото
Фусо Реф
Всем привет! Решил попробовать написать свой первый отзыв. Полгода назад с семьей перебрались в большой Сочи. Здесь получше климат, аллергия у супруги перестала донимать. Встал вопрос с работой. Нужно было срочно куда-то устраиваться на первое время. Пошел водителем в один из ритейлеров. Машину дали Фусо 2019 года. Пробег почти 90 000. В целом довольно бодрая. Я занимаюсь развозкой по магазинам. База у машины короткая. На нашем юге, все построено так чтобы каждый метр приносил деньги, очень узко. Поэтому большие машины тут развозкой почти не занимаются. Итак – коротыш, изотерма, ХОУ Термокинг, гидроборт. Будка в таком виде, т.к. снимал во время между переклейками. Нас раз в пару месяцев обклеивают новыми акциями, а между ними гоняю как оборванец.По технике – дизель на 175 лошадей, механическая коробка. Для такого пробега с техникой все отлично, проблем нет. Ну и обслуживание понятно у дилера.Поработав лето на этой машине могу сказать что машинка хорошая. Есть кондей, прям спасал, особенно когда в тени под 40 было. Для передвижений по городу маневренность почти легковая, у меня проблем заехать куда-то в узкое место не было. Бескапотник это городская тема. По сочинскому шоссе тоже можно вечерком нормально прохватить, лошадок хватает, подхватывает бодренько, да и дороги сейчас хорошие.В кабине все устраивает, куча кармашков, подстаканники, магнитолка (думал осталась от прошлого водителя, но сказали что стояла изначально). Коробка 5 ступка, ну тут все по городу ездят медленно так что 2-3 передача в основном, т.к. куча пьяных отдыхающих через дороги прут даже не смотрят, поэтому не разгоняется никто днем.Как итог могу сказать, машина приятная, рабочая, безгемморная.
Хороший, надежный грузовик.
Один единственный минус это зимой иногда хотелось бы 4вд. В остальном нет нареканий вообще. Бодрый, хорошая управляемость. Двери на будке с двух сторон открываются, что тоже очень удобно. Относительно года выпуска небольшой пробег. Двигатель в отличном состоянии, масло не ест, потеков нет. Грузовик использовался бережно. Будка и кабина тоже в хорошем состоянии. Сколько была машина в нашем использовании даже ремонтов глобальных не делали, т.к. автомобиль в этом не нуждался. Внутри кабины все на твердую четверочку, как и положено грузовику.