Прицепы "ТОНАР" - ДЕРЬМО!
Это не научно-фантастический рассказ, а реальная история, которая произошла с нами.
Для перевозок замороженных продуктов нам потребовался рефрижератор. Одни знакомые рекомендовали импортные подержанные полуприцепы, другие отечественные новые. Один «авторитетный специалист» посоветовал обратиться на завод «Тонар».
На заводе пообещали изготовить полуприцеп с импортными мостами, с импортной рефрижераторной установкой, которой всего 3-6 лет с наработкой 8-10 тыс. мото-часов. Ну мы с дуру и купили такой. Заключили договор по факсу, оплатили безналом, отправили водителей за прицепом.
Какого же было наше удивление и мягко говоря разочарование, когда мы увидели, что купили. Реф.установка вместо 2001-2003 г. выпуска как нам обещалась, оказалась 1997 г. выпуска с наработкой 17050 мото-часов! Она была вся ржавая, возможно даже с утопленной машины. К тому же сам фургон плохо утеплен, имеет очень тонкую стенку, через которую идут большие потери холода (летом) или тепла (зимой).
На нашу претензию администрация завода заявила, что мало ли что вам там наобещали в отделе сбыта, у нас заключен договор, в котором сказано, что реф. установка б/у. А про год выпуска и наработку там ничего не говориться!
В общем кинули нас ребята из Тонара. За те деньги, что мы купили это дерьмо, можно было взять нормальный импортный реф. 2001-2002 г. выпуска. Теперь мы очень сожалеем, что так не поступили.
Не слушайте дебилов, которые хвалят новую отечественную технику, поищите импортную, благо фирм, которые ей торгуют предостаточно. А если у вас слишком спокойная жизнь и вы ищите приключений и геморроя, тогда рекомендуем, купите Тонар, как мы и вы их получите…
Для перевозок замороженных продуктов нам потребовался рефрижератор. Одни знакомые рекомендовали импортные подержанные полуприцепы, другие отечественные новые. Один «авторитетный специалист» посоветовал обратиться на завод «Тонар».
На заводе пообещали изготовить полуприцеп с импортными мостами, с импортной рефрижераторной установкой, которой всего 3-6 лет с наработкой 8-10 тыс. мото-часов. Ну мы с дуру и купили такой. Заключили договор по факсу, оплатили безналом, отправили водителей за прицепом.
Какого же было наше удивление и мягко говоря разочарование, когда мы увидели, что купили. Реф.установка вместо 2001-2003 г. выпуска как нам обещалась, оказалась 1997 г. выпуска с наработкой 17050 мото-часов! Она была вся ржавая, возможно даже с утопленной машины. К тому же сам фургон плохо утеплен, имеет очень тонкую стенку, через которую идут большие потери холода (летом) или тепла (зимой).
На нашу претензию администрация завода заявила, что мало ли что вам там наобещали в отделе сбыта, у нас заключен договор, в котором сказано, что реф. установка б/у. А про год выпуска и наработку там ничего не говориться!
В общем кинули нас ребята из Тонара. За те деньги, что мы купили это дерьмо, можно было взять нормальный импортный реф. 2001-2002 г. выпуска. Теперь мы очень сожалеем, что так не поступили.
Не слушайте дебилов, которые хвалят новую отечественную технику, поищите импортную, благо фирм, которые ей торгуют предостаточно. А если у вас слишком спокойная жизнь и вы ищите приключений и геморроя, тогда рекомендуем, купите Тонар, как мы и вы их получите…
Владею менее 6 месяцев
47
Комментарии150
Денис
10 октября 2007
Нравится
Ответить
Денис
10 октября 2007
Нравится
Ответить
Без имени
21 февраля 2008
Нравится
Ответить
Без имени
21 февраля 2008
Нравится
Ответить
ремаг
20 августа 2008
Нравится
Ответить
Без имени
27 октября 2008
Нравится
Ответить
Без имени
21 декабря 2008
Нравится
Ответить
Без имени
20 июля 2009
Нравится
Ответить
Никита Пономарев
26 августа 2009
Нравится
Ответить
Без имени
9 сентября 2009
Нравится
Ответить
Рекомендуем
- БортжурналLeapmotor C16: электрический и гибридный кроссовер для семейLeapmotor C16
- БортжурналКак легально оклеить фары плёнкой
- НовыйЕщё 6 фотоот 857 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2024
- НовыйЕщё 6 фотоот 3 899 000 ₽GAC GS8 Dragon II2025
- БортжурналО новой машине.
- БортжурналКак выбрать прибор для проверки свечей зажигания: виды, советы и лучшие варианты
- НовыйЕщё 2 фотоот 1 999 000 ₽Haval M6 II2025
- На заказЕщё 6 фото2 039 442 ₽Honda CR-V V2022 / 28 000 км
- БортжурналAUDI RSQ8 в матовом сатине HIPER SHIELDAudi RS Q8 • 2019—2024
- БортжурналНовые фишки рестайлингового Chery Tiggo 7 Pro MaxChery Tiggo 8 Pro Max
- НовыйЕщё 6 фотоот 2 299 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг2025
- На заказЕщё 6 фото3 500 100 ₽Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 32021 / 33 000 км
- БортжурналJETOUR DASHING ТЕПЕРЬ И НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕJETOUR DASHING
- делюсь опытомNissan Largo • 1993—1999
- Ещё 6 фото1 820 000 ₽Haval Jolion I2023 / 30 000 км
- Ещё 6 фото795 000 ₽815 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross Euro-2 I Рестайлинг2022 / 54 988 км
- БортжурналJETOUR DASHING ТЕПЕРЬ И НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕJETOUR DASHING • 2022—2025
- БортжурналЛедяные оковы: почему масло в моторе замерзает и как его «оттаять»?
- Справедливая ценаЕщё 6 фото460 000 ₽500 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I2018 / 80 687 км
- Справедливая ценаЕщё 6 фото489 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2018 / 137 552 км