Принимаю поздравления.
Пробег более, чем пол миллиона.
Машина служебная, гоняется в хвост и в гриву. Ремонты были только по подвеске и электрике. Дизель молотит и молотит. Все бы такие машины были - автозаводы бы разорились. Да, нет большинства бесполезных примочек, но тепло, удобно, разгон норм. Для того вида деятельности, где применяется данный агрегат, этого достаточно. Жаль будет его списывать, так полноценной замены на данный момент нет. Единственный минус данной модели - это габариты, не очень применимые к условному Мурино (жители СПб поймут). В связи с этим я призываю всех к правильной парковке машин. Прежде, чем оставить тачку на ночную стоянку у дома, посмотрите, пройдет ли там по габаритам подобный Крафтер.