Итоги владения

Использовал для работы и сильно не нагружал, пока перегоняли из германии, влюбился. На дороге чувствует себя великолепно, едешь как в автобусе. Отличная динамика. Я первый, кто эксплуатирует его в России. Когда покупал, пробег был 73 000 км, но при проверке оказалось, что его скрутили но вроде не сильно. Первым делом отдал автомобиль знающим людям, чтобы те избавились от ненужных мне примочек вроде сажевого фильтра и ЕГР. Я понимаю, экология и все такое, но от них реально больше проблем, чем пользы. Динамика отличная. По правде говоря, не ожидал такого от 163 л.с. Если нужно, Крафтер может ехать очень быстро, но я понимаю, что он создан не для гонок, а для работы. Что важно, мотор еще и достаточно экономичный. Когда едешь по трассе, получается где-то 8-10 л на 100 км. Я считаю, что для такой машины это неплохо. Подвеска в прямом смысле неубиваемая. Очень четко работает «механика» – передачи втыкаются четко и легко, не на всех легковушках такое встретишь.
Проходимость хорошая, особенно как для заднего привода. Прет почти как танк, причем независимо от того, что под колесами – лед, песок или грунтовка. А вот КПП не совсем понравилась. Конкретно в моем случае передачи очень короткие. Но, насколько я знаю, передаточные числа могут быть разные. Посадка, на мой взгляд, оптимальная. Дорогу видно, как на ладони. Уход за ним не дорогой но я старался тщательно следить за всем. Один раз пришлось ремонтировать кардан, обошлось в 32 т.р. Мелкие работы по электрике, в общем за 6 лет ни разу не подвел.
Продаю с грустью, но необходима машина с большей грузоподъемностью.

false false - 1 от автора Зелёный седан в Бортжурнале

false false - 2 от автора Зелёный седан в Бортжурнале

false false - 3 от автора Зелёный седан в Бортжурнале

false false - 4 от автора Зелёный седан в Бортжурнале

false false - 5 от автора Зелёный седан в Бортжурнале

false false - 6 от автора Зелёный седан в Бортжурнале

false false - 7 от автора Зелёный седан в Бортжурнале

false false - 8 от автора Зелёный седан в Бортжурнале

false false - 9 от автора Зелёный седан в Бортжурнале

false false - 10 от автора Зелёный седан в Бортжурнале

false false - 11 от автора Зелёный седан в Бортжурнале

false false - 12 от автора Зелёный седан в Бортжурнале

false false - 13 от автора Зелёный седан в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Большая вместимость, Стоимость обслуживания, Движение по трассе как на автобусе, не устаешь даже через 8-10 часов., Управляемость, Расход топлива, Водительское категории Б

Минусы

Проходимости по бездорожью от автобуса ждать не приходится., Мультимедиа, Больше 1,5 тонн не рисковал.

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзыв

Комментарии3

Лаконичный

18 июня 2019

Таки продал?)

Нравится

Ответить

Дима

10 сентября 2019

на 5тонник обмен интересен?

Нравится

Ответить

4 мая 2023

добрый день, почем продали и когда ?

Нравится

Ответить

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв

Подробнее

Итоги владения

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Рекомендуем