Хороший грузовик

Name: УАЗ Профи
Brand: УАЗ

Хорошая машинка ,когда за рулём то чувствуешь надёжность ,управляется легко,тормозит хорошо,разгоняется быстро,как будто легковой автомобиль,главное прививать к гобртам ,ходовая часть очень надёжная ,в моих рках ещё ничего не ломался ,пошёл все стандартные техобслуживание ,за всё время эксплуатации поменяли тормозные колодки ,фильтра и масло ,хороший вариант отечественного автопрома .до этого у меня был форд транзит ,по сравнению с фордом - управляемость одно и тоже ,тут большой кузов по сравнению с фордом ,так особо добавить больше нечего ,так как я много не ездил ,и поломок не было ,у моего пробег за два года всего 38000 и за это время ничего не ломался .

false false - 1 от автора Врам в Бортжурнале

false false - 2 от автора Врам в Бортжурнале

false false - 3 от автора Врам в Бортжурнале

false false - 4 от автора Врам в Бортжурнале

false false - 5 от автора Врам в Бортжурнале

false false - 6 от автора Врам в Бортжурнале

false false - 7 от автора Врам в Бортжурнале

false false - 8 от автора Врам в Бортжурнале

false false - 9 от автора Врам в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Стоимость обслуживания, Управляемость

Минусы

Качество сборки

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии8

Валерий

7 августа 2022

Двигатель троит и дергается как будто уже лет 10 на нем отъездили, думал, что новый прикатается и будет норм, но нифига. Ездил на патриоте двигатель там сразу работает как часы! Неудобные сидения, надо покупать специальные чехлы. С трудом включаются то первая, то вторая скорость, но это я так понимаю болезнь на всех профи, со многими мужиками разговаривал у большинства претензии к машине.

Нравится

Ответить

Владислав

9 августа 2022

Ну не знаю, брал на тест драйв такой. Зазоры на кузове приличные, причем по всему кузову. В салоне пластик деревянный, неприятный, к тому же резонирует в движении. Все расположено как то некомфортно, особенно ручка кп. Как кочерга какая то. Машина не едет, ощущение что мотор от какой нибудь оки. А что будет когда загрузишь? Сомнительное удовольствие, не взял бы такой.

Нравится

Ответить

Дамир

29 августа 2022

Видно, твоя машина в гараже стоит почти безвылазно. Мой Профи уже за 5 месяцев намотал 40 тысяч. Сейчас пробег 233, уже сменил коробку, карданный вал, перебрал всю подвеску, расходники летят один за другим . Кузов уже переваривался, потому что после года работы у машины появилась сквозная коррозия.

Нравится

Ответить

Синий лимузин

30 августа 2022

Как по мне для коммерческих перевозок профи не годится. Он больше подходит тем, кто в год 10-20 тысяч проезжает и надо иногда что-то крупное перевезти. По поводу ходовки вы не правы, она крайне не надёжна. Очень часто приходится перебирать, подшипники ступицы вообще раз в пол года точно менять приходится. Кстати на многих машинах люди жалуются что 2 передача с хрустом врубается чуть ли не с новья, сам в этом убедился на рабочей машине

Нравится

Ответить

Алексей

31 августа 2022

Брал ее в 2018 году. За первый год дважды менял бензонасос. В чем причина так и не понял. Где попало бензин не заливаю. Малый запас прочности деталей заметил основная беда с этой машиной. То ступичные подшипники полетят, что успевай менять их только. Или хруст в коробке появился уже на 12 тысяч. Народ на форумах часто жалуется как и я, проблема частая.

Нравится

Ответить

Иван

7 сентября 2022

С таким железным другом и врагов не надо, проблем УАЗик доставляет очень много. На той неделе у меня проводка закоротила, бортовой умер, встал прямо на мосту, пришлось вызывать эвакуатор, искать машину на перегруз. В итоге машина до сих пор на ремонте стоит, доставка сорвана, а я сижу без работы из-за этого помощника.

Нравится

Ответить

Сергей Миронов

28 сентября 2022

Зачем вообще Профи выпускали? Это сделано тупо под копирку под патриота. Не ту легковушку нормально толком не сделали, ни профи такое ощущение собрали абы как. Притом основа легковушки, рама же не выдерживает, ели тонну сам перевожу. Попросили работягами директора, чтобы либо заменили авто, либо усилили, но вкладываться в новые грузовики не захотел, решил усилить. В итоге все равно мучаемся, ибо машины постоянно в ремонте бывают. А за простой, к сожалению, не платят.

Нравится

Ответить

IDolR

3 октября 2022

Хотел себе грузовик с приличной грузоподъемностью, а получил какой-то недоделанный пикап, который и тонну с трудом везет. Может рама еще и не так плоха, но вот с движком и коробкой надо что-то делать. Мотор при загрузке больше тонны начинает захлебываться, а коробка воет так, что вот-вот на луну улетит.

Нравится

Ответить